行车速度相关论文
利用2016—2019年广州市内公路的逐日汽车爆胎事故数据，分析研究爆胎数据特征，以偏强爆胎事件发生频次的概率建立高温爆胎风险等级指......
随着国民经济的持续快速发展,人们对跨海跨江交通的需求越来越大。海底隧道作为跨海交通的一种有效设施,带来巨大的交通便利和经济......
在导致海底隧道交通事故的众多因素中,超速是引发事故并决定事故严重性的首要成因之一,然而海底隧道特殊的构造与环境增加了实施交......
近年来,在高速城市化和气候变化的共同作用下,区域极端降雨造成城市内涝频繁发生,引起了道路积水、交通拥堵等诸多不利影响,及时开......
期刊
结合经典算法以及交通工程学者的实际调查结果,将速度、流量和占有率作为判别交通状态的特征指标,并作为状态判别算法的输入数据.......
会议
本文详细分析了受到不同线形影响的信息采集处理过程。在大量实测数据基础上。深入探讨了中型车在高速公路自由流运行状态下其运行......
为基于驾驶负荷综合评价高原公路线形的安全性，本文以高原地区二级公路某段作为试验路段，在自由流状态下实时采集了35位驾驶员在该路......
随着高速铁路技术的不断发展，高速列车的行车速度也在不断提高，横风下高速列车的空气动力问题日益突出，尤其当列车行驶在一些特殊路况......
提出了轨道随机不平顺人工短波的概念，给出了短波的模拟样本。在同时考虑轨道高低和水平不平顺的基础上，采用德国高速低干扰谱与......
分析快速路入口匝道交织区交通运行特性,基于主动引导式交通管控理念,制订主线与匝道交通协同控制的检测器布设方案;将时间占有率......
针对当前未考虑道路结构层参数、车辆动荷载、行车速度对沥青路面路基工作区深度的影响现状,文中借助有限元软件,分析了38种道路结......
为了探究降雨时高速公路纵向坡度对行车安全的影响,以驾驶员的心率增长率(HRGR)和行车速度做为特征参数,量化分析晴朗和降雨天气下......
在既有铁路客货混跑条件下提高列车行车速度，应遵循充分利用现有基础设施、减少废弃的原则，在一定的资金投入下获得较好的经济效益......
本文根据沈大线旅客列车构架振动测试资料对其振动特性进行了研究，得出了构架振动特性与其行车速度的一系列关系，为分析列车－轨道、列......
本文综述了目前国内外对铝基复合材料组织、性能和制造工艺的研究进展及开发应用的现状，对未来机车车辆制造和维修中钻基复合材料的......
福建铁路建设史上又一重点建设项目-外辐线电气化改造工程1999年8月12日在福州正式开工。由政府投资近10亿元的这一工程，计划到2000......
简要阐述《线规》修订中各级铁路旅客列车最高设计行车速度、路段设计速度和路段最小长度等标准制订的技术经济依据。
The techni......
长期以来 ,新线首次开通限速 1 5km/h,最高限速 45km/h,严重影响铁路运能。本文就我单位工程实践 ,对提高新线首次开通速度的施工......
路基基床下沉、外挤变形 ,是较为常见的基床病害 ,它的发生 ,使线路养护、维修工作量及费用倍增。变形严重时 ,致使线路慢行、封锁......
首先分析了提高客运速度的措施 ,然后论证了采用摆式列车的提速效果并按可能实现的最高速度将既有线分为 3类 ,研讨了各类铁路提速......
判断是否相碰是直线运动中非常常见的题型，现将经常用的解题方法总结一下．问题汽车正以10m／s的速度在平直的公路上行驶，在它正前方x=2r......
钦州至崇左高速公路是中国一东盟陆路通道沿海公路的重要路段，全长123公里，全线采用双向四车道标准建设，设计行车速度100公里／小时，总投......
提高行车速度是提高铁路运输能力的主要措施之一。道岔的过岔速度是控制行车速度的重要因素。解决道岔的过岔速度的主要措施是铺设......
高速公路具有通行能力大、行车速度快、运输效益高的特点、是一个国家现代化程度的重要标志。从浙江省的情况看，高速公路经过十几年......
随着铁路现代化的发展,机车牵引吨数不断的提高,列车密度的增加,行车速度的加快,牵引动力改革等因素,造成轨道破损,同时也加剧了对......
提高行车速度以后,日本高崎站内有碴道床的状况明显恶化,调查结果表明,这种现象起因于钢轨焊接接头附近的急剧塌陷。基于修理数量......
滨州西部线设备陈旧也比较复杂。由其是博克图工务段管内,正线175.333公里,曲线就有208处63.999公里,其中300米以下的小半径曲线6......
本文将轨道冲击问题分为轨面低凹冲击、钢轨接缝冲击和车轮扁疤冲击,并从基本理论导出表达式,阐述了影响冲击的因素,说明了轨道和......
1994年在咸阳西陇海线K1103+400处建成了接触网自动换相所,1995年1月7日正式投入相分段自动转换装置并进行运行试验。该套装置采......
我不是铁路方面的专家,由于铁路的发展和我的专业有关,近年在国外注意了这方面的情况,认为这个问题不容忽视。我国铁路运输情况十......
我国第一套接触网相分段自动转换装置──咸阳西自动换相所投入运行由郑州铁路局西安科研所承担的铁道部科研计划项目“相分段自动......
濑户大桥无缝线路维修日本徽户大桥线路的设计行车速度为１２０ｈｏ／ｈ，既有线为复线，最小曲线半径９００ｍ．最大坡度２２Ｍ０，海面部分铺设６０ｋｇ／ｍ钢轨，陆地部分铺设５０Ｎ钢轨。焊......
提高既有线行车速度是扩大运输效能一个简单而有效的措施,大势所趋,我国也开始进行。国外对既有线正积极进行改造以提高行车速度......
本文介绍了不中断行车整治单开道岔基床病害架空设备的研制、使用。武汉科研所从1989年开始研制适用于50kg/m钢轨,9号～18号单开道岔......
(专利申请号:200920001630.5)本实用新型专利属电动汽车领域。它与用交、直流电动机拖动汽车相比:启动电流小,可直接启动不需怠速,......
一、不跟大型货车因为大型货车又宽又大,遮挡行车视线,既容易使后面的车随着它闯红灯(大货车过去后红灯亮了,后车难以停车,而出现......
弯道,按道路情况可分为平路转弯和上下坡转弯。汽车要安全平稳地通过弯道,就要处理好两个问题:一是合理地选择车辆行驶路线,以保证......
冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。本刊提醒车主朋友们,雪天行车应该......
心墙堆石坝施工质量常规控制手段由于受人为因素干扰大,管理粗放,故难于实现对碾压过程参数的精准控制,难以确保碾压过程质量.针对......
以南水北调工程盾构施工穿越北京地铁13号线清河桥工程为背景,采用有限元分析方法,针对不同施工加固措施及行车速度条件下所引起的......
