基床相关论文
结合福州港江阴港区6号和7号泊位工程,通过对已抛填的抛石基床回淤进行清淤,介绍气举反循环法在重力式码头抛石基床清淤中的应用.......
针对和若铁路的特殊气候与地质条件,文章在分析铁路路基基床底层包芯土填筑施工技术原理及特点的基础上,详细介绍了该技术的施工工......
针对膨胀土地区铁路路堑基床病害特点和产生机理,结合高速铁路建设需求,在大量膨胀土工程特性室内外试验的基础上,开展了新型防水......
海南炼化码头防波堤工程沉箱基床具有夯实深度深、夯实难度大、工期紧的特点。本文以此工程为背景,进行深水爆夯工艺试验,重点介绍......
本文介绍采用土工格室整治基床下沉外挤病害,通过改善基床应力的分布状态,达到提高基床承载力以满足需要的目的.与常规的"换碴"方......
路基冲刷和路基冻害是铁路路基的常见病害,现简要论述如何加强对路基病害的整治和预防。
Roadbed scouring and subgrade freezin......
针对武广高铁无碴轨道红黏土路堑基床长期动力稳定性问题，利用改造后的应力控制式动三轴仪代替国内尚无的剪应变控制式共振柱仪，测试......
基于无限元人工边界建立了既有线有砟轨道路桥过渡段路基在动荷载作用下的三维有限元模型,模型考虑路桥过渡段倒梯形的结构形式,利......
广深铁路是我国第一条利用既有路堤改作的准高速铁路。本文通过对广深准高速铁路既有路基基床加固后进行载荷试验所用的设备仪器和......
铁路路基是轨道的基础,是铁路线路的重要组成部分,它直接承受着轨道及列车荷载的作用,因此路基必须具有足够的强度和稳定性,以保......
意大利国铁最近已开始实施一项创新方案，旨在修复、改善由高速、重载引起，已出现不稳定这象的既有轨道路堤（约1200km）。现在铁路路堤的......
日本高松—予和岛线的伊予市—向井原间为软弱粘性土地段，多处有翻浆冒泥病害，致使轨道不平顺超标，舒适度恶化，养路费用居高不下。虽几......
以嫩林线602km基床热融下沉病害为例，论述用冻结路基的方法来恢复路基基底冻结上限，通过保温措施，保证冻结上限不再下降，从而达到整治......
参考国内外高速铁路的研究成果和经验，对高速铁路的路堤结构、填料、特殊部位结构形式等进行了探讨。
With reference to the rese......
本文从土工合成材料与土的相互作用原理出发,通过试验及分析,探讨了高速铁路桥路过渡段使用加筋土结构形式的可行性,并提出了设计......
介绍了淮南线采用土工固格网、换砂法整治基床下沉病害的措施，并且从列车荷载作用下基床土动应力和土工固格网动应变的实测数据，分析......
JQC 3型基床强化处理机,是铁道部武汉工程机械研究所根据铁道部1992年科技发展计划研制开发的,于1994年10月在武汉通过部级鉴定。 ......
鉴于高速铁路行车的特殊要求，指出在机车一线路系统相互匹配的基础上，应从路基、地基角度出发严格控制轨面变形，以确保高速铁路的安全......
路基基床下沉、外挤变形 ,是较为常见的基床病害 ,它的发生 ,使线路养护、维修工作量及费用倍增。变形严重时 ,致使线路慢行、封锁......
铁路基床翻浆冒泥是一种难以治理的病害。提出采用注浆方法,用高分子材料丙烯酸钙和改性脲醛树脂加固基床,收到了良好效果,介绍浆......
以滨绥线K322+500～K327+700应用冲击挤密复合桩加固软土路基,整治路基下沉病害的实例,详细阐述了冲击挤密桩加固软土路基的机理、设......
针对武广高铁无碴轨道红粘土路堑基床的动力稳定性问题,在现场进行基床动响应测试,获得了振动速度、振动加速度、动应变、动应力最......
NovasepProcess是分离和提纯工艺的专业公司,其设备可用于试验室的研究和工厂的工业生产等,可以为客户提供和开发专用设备,以优化......
对基础板的设计,干船坞设计规范中介绍了地基基床系数的取用方法。文章通过试验分析,提出了基床系数取值的新方法,这不仅补充说明......
世界铁路岩土工作者于1989年9月14日在澳大利亚布里斯班(Brisbane)举行会议,宣布成立国际铁路岩土委员会。共聘请了24名委员,分别......
轨道、路基、桥梁、隧道是工务部门的四大主体工作,目前运营线的设备状态,路基仍属工务工作的薄弱环节。“八五”期间的前四年,据......
本文介绍了复线施工同时进行既有线改造时，应该处理的三个问题：复线施工同时进行既有改造与运输二者的关系；复线施工和既有线改造的行......
本文根据部提出”下部稳．上部准，纵不爬、横不移”的技术政策，通过分析种种病害产生的原因，提出其整治方法及对线路薄弱环节道岔、曲线......
1 概述 铁路基床病害是分布广、治理难、多发性强的病害,严重地影响着列车安全运行,据统计在全国六万多公里铁路中,路基长度达5.7......
本文通过野外调查和室内试验，对韶关地区膨胀土的基本特征进行了研究。针对铁路路基典型病害，采用目前广泛使用的石灰改良土技术，对膨......
1 前言 软土地基上的铁路路堤在目前铁路建设中造价较高且遗留问题较多,为了保持良好的运行条件,除保证路堤的稳定性外,还需保持......
本文系对所收集到的有关资料进行综合、整理,对德国高速铁路的结构形式、性能要求、施工及其质量控制、以及有待研究的问题作一简......
1 概述 京广线韶关站位于南岭山系中段的南麓,为低缓丘陵地形和沿河阶地,穿越剥蚀残丘及丘间洼地。路基土主要为紫红、黄棕、灰白......
1 工程概况 兰新复线自武威南至乌西,全长1622km,其中疏勒河至乌西段全长992km。主要路基工点类型有:河滩路墓、湿地路基、风沙、......
本文介绍了不中断行车整治单开道岔基床病害架空设备的研制、使用。武汉科研所从1989年开始研制适用于50kg/m钢轨,9号～18号单开道岔......
在我国,水工专业已有千年历史,水工技术在漫长的发展中基本形成了比较完善的技术体系,已建的拱坝、石坝、水电站、泄洪工程等在国......
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本文通过南沙通用码头水下爆夯加密砂垫层(简称水下爆夯)的成功实例,试图说明采用水下爆夯这一新工艺的理想效果,以及在水工工程施......
介绍水下环形基床整平工艺在广西防城港码头建设中的应用。
The Application of Underwater Ring Foundation Bed Finishing Tech......
第l一6期(总第106一111期) 论述旋喷灌浆锚杆的结构设计及其工程应用·····················……钱玉林蒋爱......
地下水是影响隧道工程安全性的重要因素之一。本文结合工程实例 ,论述了地下水在隧道工程中的作用及对隧道工程安全性的影响 ,分析......
