列车重量相关论文
中低速磁浮车辆是新型城市交通车辆,列车具有转弯半径小、爬坡性能强、运行平稳等特点[1].磁浮车辆设计时,由于没有轮轨作为支撑,......
2ТЭ70型货运内燃机车样车的试验结果已在科洛姆纳机车厂通过部级验收委员会的验收。验收委员会证实,2ТЭ70型货运内燃机车的技......
在既有铁路客货混跑条件下提高列车行车速度，应遵循充分利用现有基础设施、减少废弃的原则，在一定的资金投入下获得较好的经济效益......
重载轨道的设计由于在重载货运铁路中使用大马力机车和更有效的牵引力控制系统，导致轨道质量急剧恶化。这种现象对传统的轨道设计理......
介绍了西日本客运公司在设计500系高速列车时,在确保稳定的高速运行性能、提高维修性和操作性以及在为旅客提供良好的乘车条件和环......
GEC阿尔斯通公司的电力牵引设备综合试验台，可对包括异步牵引电动机在内的控制和牵引设备以及各种子系统进行全面的试验。试验台电......
由布良斯克机械制造厂生产的2ТЭ25А型双节式12轴干线货运内燃机车在试运行中首次牵引装载7500t碎石的货运列车。包括机车自身重......
日本通勤列车多数为10辆编组,其中动车5辆,拖车5辆。如果改为4辆动车、6辆拖车,则既可减少电动机购入和维护成本,又可减轻列车重量......
无缝线路由于轴重、列车重量和长度增加,材料、养路机械不足,以及“天窗”不能及时提供等因素,状态有所下降,长钢轨爬行区段有所......
1989年8月,南非铁路同时创造了四项世界纪录:在轨距为1065mm的铁路上牵引的列车最长(7.3km)、车辆数最多(660辆)、列车重量最大(7......
从山区铁路发展实际情况出发,探讨了开发我国第三代货运内燃机车的系列,以适应重载和山区铁路运输的需要。以东风_(10)型机车在黔......
为了适应新的运输形势和任务要求，铁道部组织铁路局、分局编制了新的列车运行图，并于1993年4月1日起实行。新运行图与现行的相比，有其......
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一、国外铁路科学技术发展趋势国外铁路的技术进步集中体现在重载、高速和信息技术在运输组织、经营管理等方面的应用。 1.发展重......
1988年修订的《铁路主要技术政策》第10条：“......货物列车重量；一般列车4000t；重载列车向5000t以上以展。站线有效长要与列车重量、......
一、问题的提出 近年来,随着我国牵引动力的内、电化和列车重量、速度、密度的增加,轮轨磨耗日益加剧,已成为目前全路各局积极研究......
本文从机车牵引和列车阻力基本方程出发,论证了机车重量、功率和列车重量的关系。采用加速力储备值来考虑重载列车经过S形弯道附加......
列车重量与燃料消耗率有很大的关系。本文提供了燃料消耗率之比eT／eTP与列车重量之比Q／QP的关系曲线。列车重量降低到低于计算重量会......
１４本铁路工程建设标准局部修订送审稿通过审查为了使现行铁路工程建设标准的内容能得到及时的修订，以适应科技发展和铁路建设的需要，铁......
东风6型机车的牵引性能可与进口的ND5型机车相媲美，且其发展潜力超过后者。通过制造和运用部门的努力和合作，将来前者可将后者取而代......
提高列车重量,开行重载列车是提高铁路运能的重要措施。列车重量的提高主要靠增加车辆延米载荷,本文提出我国应以提高货车轴重为主......
加拿大太平洋铁路最近分别向GE公司运输部订购了91台和向GM公司的电气动力部订购了10台新型高粘着交流传动内燃机车（总定价为1．928亿......
俄罗斯铁路1996年运营机车保有量、生产率和列车重量预测@媛媛
Russian railways in 1996 to maintain the number of locomotive......
虽然有关新机车交付的最新统计数字尚未公布，但在1996年新机车的订货仍保持着强劲的势头。新型的交流传动机车在北美铁路1996年的新......
磁悬浮高速铁路这种现代新型交通工具,之所以受到人们的青睐,就在于它具有神奇的磁悬浮、推进和导向系统。当今,磁悬浮铁路可按磁......
本文主要介绍基于庞巴迪产品系列FLEXITY2低地板有轨电车国产化时后列车载重重量计算方案。
This article mainly based on the B......
前言近年来,铁路运输有增加列车重量、提高列车速度及行车时间表高密度化的倾向.因此,钢轨的使用环境变得更加苛刻了.就是说,由于......
近年来,制动力调节装置的研制进展很快。本文介绍西德曼(MAN)与鲍许(Bosch)公司和克诺尔(Knorr)制动器公司共同研制成的一种用于......
专利申请号:CN200610113354.2公开号:CN1924529申请日:2006.09.25公开日:2007.03.07申请人:北京东方瑞威科技发展有限公司本发明提......
1983年3～4月我随同中国交通运输协会铁路重载列车运输考察团到澳大利亚、美国进行考察.共访问了四个铁路公司、两个港务局,参观了......
一、国内外铁路煤炭运输的发展水平及发展趋势近年来,在世界一些铁路煤炭运输占较大比重的大陆国家中,普遍采用了重载和直达专列......
随着铁路跨越式发展战略的实施,我国的铁路网建设取得了长足的进步。但由于受客观地形条件和技术装备的影响,我国铁路还存在着一个......
大功率牵引电动机的开发日本通勤列车多数为10辆编组,其中动车5辆,拖车5辆.如果改为4辆动车、6辆拖车,则既可减少电动机购入和维护......
【正】党中央指出,目前基本建设不仅要退,而且要退够,但不是什么都退,恰恰相反,农业、轻工业及与人民生活休戚相关的日用品生产、......
300系在技术上实现了多项突破，首次在新干线车辆上采用了交流牵引电机和变频变压调速装置，车身采用铝合金材料，大幅降低了列车重量，并......
一前言现在,成田线的佐仓与成田之间(13.1km),以酒酒井车站为中心,6.0km 内是复线,其两端7.1km 为单线。为了今后增加输送力的需要......
<正>1983年12月19日至25日铁道部科技局在铁道科学研究院召开了四个技术政策专题鉴定会。这四个专题是：铁路列车重量与速度的发展；大......
从20世纪80年代中期起，俄罗斯铁路开始出现轮缘耐磨性下降的趋势。在此期间完成了向1520mm较窄轨距的过渡，普通轨更换为淬火轨，滑动轴......
<正>苏联莫斯科铁路局增加列车重量和长度的经验证明了在当前的技术条件下是可以进一步增加列车重量的。1971—1977年在远东铁路局......
<正>铁路运输是我国国民经济中的薄弱环节，运量与运能的矛盾十分突出。从1949～1978年的二十九年间，铁路货物周转量增加了28倍，而铁路的......
<正>《铁道运输与经济》1981年第3期刊登了李保兴同志的文章，提出了铁鞋防溜时下鞋数量的确定方法。我认为这个问题提得很好。在运......
