焊修相关论文
车钩磨损面常常需要焊修,为保证良好的焊修质量,对焊补金属的质量、熔深、堆焊金属和基体金属在焊透层的比例提出了严格的要求。经......
文章详细论述了对不同机车车辆磨损件所采用的不同的修复焊接方法,介绍了针对不同焊接工艺所需的焊接设备。
The paper discusses......
介绍铁道车辆蒙皮修理作业用机械手的开发及其在实际作业中的功能，从而将工人从苦、脏、险的工作中解放出来，并达到了与训练有素的工......
针对当前钧缓作业脏、乱、不安全等现象，对钧级检测检修自动化作业的方案进行探讨。
In view of the current Jun slow operation ......
对东风4 型机车 12V2 4 0ZJ型柴油机机体破损情况进行了描述。选用焊接法对故障机体进行了修复 ,介绍了具体焊接工艺过程及注意事......
拖拉机缸盖在使用中常见的损坏有:进排气门座口之间出现裂纹;气门座与燃烧室间、气门座与水道孔间、螺丝孔与水道孔间、螺丝孔或......
断裂曲轴焊修所选用的焊条,最好用结506、结507、结606、结607、及结707等高强度低合金钢焊条。若没有以上焊条也可用结422焊条。......
阐述ZJ45石油钻机绞车滚筒轴刹车毂焊补修复工艺设计方案的选择、设计,以及焊补工艺说明,实际应用效果明显。
The selection, des......
本文全面阐述了苏联铁路车辆系统修理工厂和车辆段目前的焊接生产水平,存在的问题以及解决这些问题的途径。
This paper gives a ......
本文对厂修上心盘检修工艺全过程作出具体规定。从工艺角度提出降低厂修上心盘裂纹率、铆装后拆换率的有效工艺方法。文中还提出推......
随着铁路现代化的发展,机车牵引吨数不断的提高,列车密度的增加,行车速度的加快,牵引动力改革等因素,造成轨道破损,同时也加剧了对......
高锰钢辙岔打磨机该设备用于高锰钢辙岔焊修后基本技术尺寸恢复打磨。该机由打磨工作头、可调式工作台和控制系统以及液压工作站......
苏联南方铁路局普里卢克工务段自1969年开始养护无缝线路。无缝线路占正线里程的95.3％。每年春秋两季进行季节性放散应力。也偶然......
自动车钩尾框和轴箱导框在运行中出现裂纹是不许修复而报废的，而车辆部门又急需延长这些零件的寿命。通过试验室试验和实物试验证明......
自京广等主要干线铺设60kg/m高锰钢辙叉以来,辙叉伤损已成为我国铁路工务部门十分突出的问题。尤其是正线、到发线道岔辙叉平均使......
灵山机务段配属前进型机车26台,其中水箱容积为50kL的机车15台。在这15台机车中有11台机车的水箱侧板存在惯性裂漏,裂漏处所均为......
由于长期超轴运行，以及国产化产品质量问题等因素，ＮＤ５型机车柴油机机体多次破损，就济南西机务段来说，报废机体已有２０多台份。其间虽然从ＧＥ公司......
随着铁路车辆数的减少和载重的提高，使货车持续正常运行而无需维修变得越来越重要了。耐磨件的使用有助于货车走行240万公里而无需......
用IIW最高硬度试验、斜Y型小铁研抗裂试验以及金相显微分析等方法研究了预热和后热对5CrMnMo热锻模具钢焊接性的影响，并制定了相应......
通过对货车车钩出现故障的原因分析和实际检查经验,总结出快速、全面、准确的检查方法,以实现在正常的检修中做到不漏检、不漏修,......
森铁钢轨的焊修和接长王丽波，孟宪宏（黑龙江省松花江林管局）（黑龙江省森工总局）过去，多数森铁运输企业采用截头串轨的传统工艺来处理低轨......
铸铁件在铸造及加工、使用过程中,经常会产生缺陷,使铸件不能再使用,造成浪费。由于铸铁本身可焊性差,强度低,塑性差,冷却速度非......
我厂生产的地下电动客车运行六年多后返厂检修。发现低合金(20SiMn)铸造架都有裂纹,少者二处,多者达15处。据分析观察,裂纹多分布......
本文介绍烟气涡轮导向器叶片的修复技术,修复难点,工艺方法
This article describes the flue gas turbine guide blade repair t......
介绍了大型铝合金铸件的焊接修复技术，从焊补角度出发，提出了大型铝合金铸件的铸造工艺设计原则、焊接设备选择、焊补工艺及焊缝检验......
有读者问：焊接修复服务站要准备那些电焊条？ 答：在熟悉常用焊条的性能和供货网点的基础上，根据焊接修复业务的要求，一般需要准备下列电......
我场的5—K—35五铧犁的滚柱轴承,磨损得很严重。几年来因买不到滚柱轴承而以铜套代替,引起轴的磨损,修理很困难(磨损的轴用电焊......
以汽车发动机连杆疲劳裂纹GTAW焊接修复为研究对象,根据实际情况建立了其热-冶金-力学耦合的三维有限元模型,采用焊接专用有限元分......
1985年11月16日～29日在北京市技术交流站举办了“北方地区铸铁补焊学习班”。学习班针对实际生产情况,由大专院校讲师及技术人员讲......
我公司一台民主德国产的建筑师-I型塔式起重机,在倾翻事故中将其上部的回转大齿轮(内齿轮)折断成四块(见图1)。该齿轮外径为2020m......
蒸汽机车汽缸体前盖净口面磨耗后的修复,历来我厂都是用黄铜焊条进行气焊堆焊的,此法的缺点是:1.成本高——焊修一个汽缸盖就需成......
连接制氧机的分溜塔各部件(紫铜和黄铜)大部分是用钎焊。各部分工作压力由0.55～5.50公斤/厘米~2,工作温度由+25°～-193℃。由于温差......
硫化机材质属灰口铸铁,长期使用后易产生穿透性裂纹,欲需焊补其裂纹,则由该机特点所定,需相应的焊补工艺,确保其焊补质量。我矿硫......
我厂锻工车间所使用的150公斤空气锤,投产几年后,曾两次出现锻锤运转过程中有异声,经停车检查,发现是由于锤体堵盖脱落所致。为了......
机车导板螺栓孔,厂修时大部分需要焊补后重新钻孔,以往采用甩去药皮的钢芯手工焊。由于导板孔深而小(Φ30毫米深70毫米),操作极为......
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在1962年前,我厂在修理工作中,遇到材料为30CrMoSiA钢制的发动机架、三足架等重要焊接件(见图1所示)在使用一段时间后裂纹较多(一......
东德产PKzz 2000吨双柱曲轴压床的摩擦盘(φ1480毫米、重1300公斤)根部断裂,裂纹长度300毫米左右,深度为30毫米。用电弧冷焊修补......
我厂选用的高压甲铵泵是上海大隆机器厂生产的3W—2BJ_1型三联卧式柱塞泵,泵体材质为204+Mo和A_4钢。针对在使用中泵体经常开裂的......
西德联邦铁路,具有广泛的工厂业务,单修理工厂就有31000人。本文只介绍几个修理工厂中全部工艺流程的一些片断,其中主要是焊接、......
