高速线路相关论文
既有高铁线路增建车站工程施工安全风险高,工程涵盖专业多,施工工序在时间和空间上相互影响,且属于营业线施工内容,受天窗点影响,......
针对成宜高速线路长、工期紧、施工管理难度大等特点,研发基于云技术、GIS技术、物联网技术于一体的BIM建设管理云平台,对高速公路......
5铺轨在欧洲,大多数的高速线采用有碴轨道。德国铁路时速200 km以上的线路采用无碴轨道。法国在时速220 km的地下区间也采用了无碴......
西班牙国营铁路(RENFE)于2005年10月26日宣布,将订购107列中途客运车,预算为5·37亿欧元。据该公司称,在地区车辆上的这一空前投资......
SiemensTS公司应从2004年开始向西班牙铁路提交AVES103型高速电动车组。根据2001年签订的合同,将总共提供16列车。该车最大速度为3......
现行《铁路线路设计规范）GBJ90—85（以下简称《钱规》）有关线路等级划分的规定，已是几经修改，逐渐完善的结果。但如何体现铁道部1993年......
介绍了法国TGV列车的发展和进一步研究开发新一代TGV的目标,以及实现目标的部署和措施,主要的研究领域。
Introduced the develop......
广深准高速铁路是我国最早提速的一条线路，一年多以来遇到许多新问题、新情况，目前正在不断完善准高速线路的维修养护方法。
Guangz......
据统计,新建高速铁路造价昂贵,已使一些正在发展高速铁路的国家望而却步;而瑞典设计、制造的一种新型列车——倾摆式列车在现有线......
随着1997年6月ADtranz公司展示出头列“短编组”动车组,ICE2动车投入使用的最后准备阶段即将结束。不用控制车的“长编组”的头批......
介绍了采用三弯矩样条插值来构造曲线型超高顺坡缓和曲线的方法，并结合实例对构造的具体步骤和有关公式加以说明。此法可结合提速改......
伦敦地铁 英国是火车头的发明者史蒂文森的故乡,它是世界上最早有铁路交通的国家,也是世界上第一个拥有地铁的国家。1863年,世界......
针对广深准高速铁路三年来维护管理中存在的一些问题，提出一系列改进建议。
Aiming at some problems existing in the maintenanc......
介绍了德国高速铁路各发展阶段的特点,包括ICE系统的设计原则、基础设施及维护的特点,总结了ICE高速铁路成功运营的原因及未来的发......
比利时国铁荷兰国铁营业里程 (ｋｍ) ,其中 3410 2 80 8 电气化线路 2 5 111991 高速线路 71—旅客发送量 (10 0 0人次 ) 14 5 8......
20 0 0年 4月 3日 ,西班牙ＰａｔｅｎｔｅｓＴａｌｇｏ公司演示了它与德国ＫｒａｕｓｓＭａｆｆｅｉ公司联合研制的2 2 0ｋｍ/ｈ、1150ｋＷ、可变轨距的ＢＴ型内燃动车。该动车牵引 7节ＴａｌｇｏＸＸＩ拖车从马德里阿......
线路质量相对于其特性是很重要的，它决定着列车运行的舒适性和线路的稳定性，也决定着维修措施的功效。制定维修措施和分析线路状态需......
位于大阪的轴承厂商NTN正考虑扩展其在日本之外的业务。目前已接到一项订单,为下一系Talgo350车组装配高速轴承(供应给Bombardier/......
法国国营铁路(SNCF)招标购买860列超大容量双层电动车组,取名为“Porteurs Hyperdenses”。这些列车分为2种类型,将运用在繁忙的地......
【正】 日本铁路就其长度来说(1991年初为31,907公里)在工业发达国家中居于第6位——居于美国、加拿大、德国、澳大利亚和法国之后......
美国铁道工程协会(AREA)执行理事劳·舍尼对收到来自佛罗里达州高速铁路运输委员会的一份关于拟议中的磁悬浮列车线路的资料作出......
苏联航空工业企业正处于改造转产阶段。在航空燃气轮发动机基础上正设计天然气唧送机组用和驱动发电机用燃气轮装置。在第一阶段,......
本文在肯定了我国发展高速铁路必要性的前提下,建议采取积极稳妥分步实施的发展战略:第一步实现既有线改造,达到时速160公里(准高......
为做好世行贷款的“线路修复,维修方法,标准最佳化”的研究及利用贷款的采购准备工作,中国铁路工务技术考察团于1992年1月2日～2月2......
开始曾被认为要面临技术挑战和大胆经济冒险的高速铁路现在被认为是一种新的令人振奋的运输形式，而赢得了公众青睐。铁路在挑战中已......
TGV-2N电动车组的设计主要有2个目标:缓解高速线路运输繁忙状况(因巴黎东南线通过能力开始饱和);提高经济效益,增加座席数,减少投......
文章介绍了法国铁路为长期保持良好状态在改进和加强轨道结构、改善和加强轨道维修管理、严格控制轨道的初始不平顺以及高速铁路采......
本文对我国发展高速铁路的若干问题进行了探讨,包括开发高速铁路技术的必要性和意义;高速铁路的速度目标值;高速铁路的运输组织;高......
本文对高速铁路与高速公路进行了概略的比较,阐述了高速铁路的优越性,认为高速铁路是我国运输业的发展方向,并提出发展高速铁路的......
法国国家铁路公司（SNCF）的研究人员与车辆工程师正在研制三节高速双层客车，其车体与转向架构架均采用合成材料，其目标是把车辆自重减少......
我国第一套接触网相分段自动转换装置──咸阳西自动换相所投入运行由郑州铁路局西安科研所承担的铁道部科研计划项目“相分段自动......
日本铁路就其长度来说(1991年初为31,907公里)在工业发达国家中居于第6位——居于美国、加拿大、德国、澳大利亚和法国之后。同时......
介绍前苏联、澳大利亚、英国、墨西哥、加拿大、美国等国混凝土轨枕的特点及使用情况。说明混凝土枕轨道结构对发展高速、重载铁路......
就铁路网的长度来说,法国在西欧国家中居于第二位(居于德国之后)。铁路网的营业里程1991年初为34,496公里;轨距为1,435毫米(仅有1......
对不同国家高速铁路运输的发展和现状数据进行分析得出以下结论；所有国家的铁路都在实现提高列车速度。因此可以说合理地有顺序地提......
德国联邦铁路制定ＩＣＥ发展规划ＰａｕｌＮｅｅｄｈａｍ（德）１９９３年１１月法国了ＴＧＶ高速列车在德国的高速铁路线上进行了试验。该项试验是德国联邦铁路与法国国营铁路（ＳＮＣＦ）的合作项......
本文概述欧洲高速铁路网的规划、交通量预测、铁路市场分析、国际运营线路的兼容性问题。
This article provides an overview of......
参考国外高速铁路轨道养护维修的一些规定、方法，提出广深准高速铁路轨道养护工作的建议标准。
With reference to some provision......
根据中国政府的规划,首都北京与东海岸港口城市上海之间将修建一条高速铁路线。 预计这条线路的绝大部分要穿越中国东部的平原地......
根据对现有电气化线路供电系统的分析，得出结论：对时速＞３００ｋｍ／ｈ的线路，在功率电子技术发展的前提下，采用电压提高至８ｋＶ的、由第三轨供电的直流供电......
