小半径曲线相关论文
随着城市轨道交通的密集化发展，受规划及已有建（构）筑物的制约，使得轨道交通的线形日益复杂，甚至将中间风井处的平面线形设计成小半径曲......
TBM施工技术是目前最为先进的隧洞施工技术，具有安全环保、自动化程度高、施工组织简便等优点，在国内主要应用于铁路、公路隧道和引......
近年来,我国铁路的得到了迅速发展,重载铁路运输已经成为了我国铁路现代化的一个重要标志,随着对货运量要求的不断提高,我国重载货......
铁路小半径曲线是铁路线路的三大薄弱环节之一,列车车辆在线路小半径曲线上运行时,轮轨间的相互作用会进一步被恶化,加剧钢轨磨耗,......
顶推施工在桥梁工程中比较常见，为了保证顶推施工的质量和安全，首先确定了小曲线半径桥梁的节段划分及顶推施工工艺流程。采用数值模......
在当前的城市发展中城市轨道属于一种最为常见的出行方式,但随着人民的要求不断提高和地铁技术不断革新,伴随的噪声问题日益凸现出......
随着我国轨道交通事业的持续发展,货物列车急需提高运输效率以满足人民日益增长的货运需求。列车小半径曲线通过性能是影响货物列......
随着机车轴重的不断增加,轮轨磨耗加剧,重载铁路小半径曲线上的钢轨波磨越发普遍。文章基于车辆系统动力学理论,建立C0-C0型30 t轴......
弹性短轨枕经过长时间运营,维修整治成本较高且效果也不理想,从而影响列车运行的安全性、平稳性.对广州地铁二号线公园前～纪念堂下......
我国西南山区铁路因铺设年代久远且地形较为复杂,较多采用有缝线路设计,并且小半径曲线应用广泛。受车轮状态和钢轨接头影响,接头......
以沪昆铁路某500 m半径曲线作为研究对象,对该曲线上股钢轨侧磨和下股轨顶掉块严重问题实施个性化钢轨廓形打磨,结合轮轨接触关系......
针对普速铁路小半径曲线上股钢轨疲劳伤损情况,分析了伤损特征及形成原因.根据轮轨接触理论设计了科学合理的钢轨打磨廓形,开展了......
以山西昌泰能源三交东铁路专用线（30+3×40+30） m预应力混凝土连续刚构桥为研究对象,该桥位于半径300 m的曲线上,最大墩高40 m,列车......
重载铁路小半径曲线钢轨波磨、剥离掉块等病害频发,钢轨打磨是去除钢轨表面病害,恢复钢轨正常服役状态的主要方式.建立重载货车动......
随着重载列车轴重、速度和运行密度的不断提高,导致钢轨侧磨和剥离掉块等伤损日益严重,尤其是小半径曲线钢轨病害、钢轨焊接质量等......
振动作为一种常见的客观现象存于宇宙中,大体可分成宏观振动和微观振动。有的振动可以用明确的数学语言来描述,有的振动则是无法用......
随着城市发展水平的提高和对畅行环保的公共交通需求,我国地铁建设进入快速发展阶段,盾构施工在地铁建设中应用逐渐普及。地铁盾构......
钢轨作为轨道交通的重要组成部分,当伤损程度超过允许阈值时,将严重威胁到铁路系统的行车安全和经济效益。虽然各路局针对钢轨制定......
磨耗是导致铁路小半径曲线钢轨更换的主要因素,减小钢轨磨耗能有效延长钢轨服役寿命、降低运营成本,本文基于国内外相关研究,对层......
随着经济社会的发展,交通拥堵和环境保护等问题日益得到人们的重视。汽车工业发展所带来的问题正促使人们寻找一种更加绿色环保的......
目前我国铁路持续向重载、高速发展,钢轨经受的载荷进一步增大,钢轨磨耗时有发生。钢轨波浪形磨耗便是铁路上普遍存在的一种钢轨磨......
摘要：针对深圳地铁1号线一期工程小半径曲线地段换轨大修施工项目中既要保证施工的质量和安全，又要保证第二天线路正常开通运营的情......
针对由于钢轨波磨及振动引起的列车运行过程中的噪音问题,根据钢轨波磨及噪音产生的机理,轮轨界面管理对钢轨波磨及噪音控制具有一......
小半径曲线隧道盾构始发施工引起的地表沉降变形规律复杂,其沉降和变形预测始终是个难题。文章结合常州地铁工程实际,基于数值模拟......
兰州铁路局定西工务段由原甘草店工务段于1962年12月迁址定西而成立,现有干部职工1 931人。管辖里程正线为陇海线上下行K1392+530......
山岭地区由于地形限制,经常遇到需要对小半径曲线路段道路加宽,本文通过介绍道路平曲线加宽的原因、措施,对比分析不同加宽方式异......
检测了广珠城际铁路小半径曲线存在的轨面波磨情况,通过建立车辆—轨道耦合系统动力学模型和轮轨系统有限元模型,基于轮轨摩擦自激......
小半径曲线的换轨周期,主要因曲线上股钢轨的侧面磨耗和波形磨耗造成,小半径曲线上的钢轨有98％是由于侧面磨耗超限而报废的.通过对......
阿里山是台湾地区的著名旅游风景区,广受世界各地旅游爱好者的青睐。乘坐阿里山森铁旅游观光车不仅可以很好地欣赏沿途美景,更是上......
随着时代的发展以及我国交通便捷程度的不断提高,城市轨道交通如今愈发的繁盛与发达,变成了城镇居民出行的重要选择.但在现阶段的......
磨耗是影响我国高速列车安全平稳运营和服役成本的主要问题之一,车轮磨耗会降低车辆的动力学性能,影响列车的乘坐舒适性。本学位论......
鱼雷铁水罐车是高炉和炼钢之间衔接的重要运输设备。铁水罐车具有载重量大、轴数多、结构复杂、对运行速度以及线路条件要求高的特......
在我国广大的西部山区，分布着大量的小半径曲线线路，由于山区线形较差以及季节温差和昼夜温差过大，使得小半径曲线线路容易发生线路横......
随着社会经济发展的需要，铁路不断提速，目前正面临铁道部第六次大提速。无缝线路以较好的平稳性、舒适性且养护维修费用低等优点，得到......
既有线山区铁路由于设计标准较低、使用年限较长、所处的地质气候环境恶劣，且随着列车运行速度提高、轴重增加、行车密度加大以及强......
自2006年10月1日起实行《铁路线路修理规则》后,半径小于300m的曲线地段不宜铺设混凝土枕的这一规定被取消。小半径曲线线路铺设混......
山区铁路提速的难点在于提高曲线、道岔及接头等限速点的允许通过速度,随着提速道岔的大面积铺设和无缝线路的应用,道岔和接头限速......
由于我国铁路运输向重载化方向发展,车辆重心高度将会产生很大变化。货物重心在车辆上的位置是否合理直接影响到车辆运行稳定性。......
重车重心限制高度是我国铁路货物装载基本技术条件之一。根据我国现行《铁路货物装载加固规则》(铁运[2006]161号)规定,重车重心高......
高速铁路车站两端部分线路受地形条件限制,进出站线路曲线半径较小,这些小半径曲线的钢轨磨耗已成为高速动车组运行品质和安全的重......
盾构小半径曲线斜切排桩施工不同于正常掘进,应充分考虑磨桩施工时盾构姿态控制,以及地质水文条件对盾构磨桩施工过程造成的影响.......
结合米轨机车在小半径曲线上脱轨的特征、缓和曲线形状及机车构造特点 ,通过对引起曲线外轨上机车第一动轮脱线的诸多要素的理论分......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
