转向架构架相关论文
针对转向架设计初期阶段，仿真计算随机激励下构架振动响应谱计算量大与名义应力法预测构架焊缝疲劳寿命具有离散性的问题，建立简化的......
为提升转向架构架疲劳可靠性分析的准确性，预防等效应力和疲劳强度随时间变化导致的疲劳失效，提出一种基于等效时变动态应力-强度干......
以某地铁转向架构架为研究对象，首先使用Solidworks建立构架三维模型，依据国际铁路联盟UIC 615和欧洲EN 13749标准进行运行工况确定，......
通过转向架构架平衡方程,确定车体加速度为构架主体载荷的计算输入参数,对典型镟修周期内振动数据进行统计分析,得到该参数随运营......
以CRH2型动车组列车上的SKMB-200型转向架构架为研究对象，运用计算机建模和有限元分析法对转向架构架进行结构设计及优化。采用CATI......
动车组转向架的关键部件构架是整个转向架的安装基础，为了验证构架的结构是否满足安全要求，保障转向架的安全稳定运行，提出了一种基于......
应力系数是欧标EN 15085-3中定义的一个重要参数。为了获得可靠的应力系数计算结果，根据EN 13749提供的疲劳载荷工况，分别基于Goodma......
针对传统转向架构架可靠性评估建模成本高及贫样本条件下概率分布特征值难以获取的问题，提出了一种基于无网格分析技术的转向架构架......
为提高悬挂式单轨车辆运行安全的可靠性，以EN13749和UIC615-4标准为基础，确定了悬挂式单轨车辆转向架构架的疲劳载荷工况，建立构架的......
获取动应力谱是对车辆结构进行疲劳分析的重要前提，其分析结果的准确性受动应力谱的完整性和充分性的影响。在保留载荷的概率分布特......
为避免转向架构架内部焊缝引发的重大事故,研究制定转向架构架超声波探伤方法.利用加工有基准缺陷的实物模型进行试验,制定出判断......
随着城市交通的快速发展,城市轨道交通系统常被用于解决严重的交通拥挤问题。跨座式单轨运输系统是一种有效的解决方案,相比于地铁......
有限元分析软件是机车车辆承载结构强度计算和校核的主要工具,以ANSYS为代表的商业有限元分析软件在铁道车辆强度分析领域占据主导......
跨坐式高架单轨游览车系统是一种新型轨道交通系统,主要应用于山地旅游风景区、地形复杂景区以及城市部分区域的大型运输系统。转......
轨道交通正向绿色、智能及轻量化方向发展,内置轴箱转向架自身质量小、外形尺寸小和转动惯量小,在一些欧美国家应用较多。国外内置......
为提高转向架构架模型的修正效率和实时性,提出了一种基于Kriging模型和无迹卡尔曼滤波的模型修正方法。首先,对构架进行模态分析,......
地铁车辆动力转向架构架疲劳性能不能满足全寿命服役安全、在多处焊接部位出现疲劳裂纹的问题,频繁出现于一些城市的地铁线路,成为......
近年来,我国经济水平迅速攀升,城市化进程不断加快,各大城市均铺设了大量地铁线路以缓解地面的交通压力。随着地铁列车运用里程的......
地铁车辆所具有的客流量大、工况复杂、车辆使用频繁等运用特征对车辆关键结构的可靠性与安全性提出了极高的要求。转向架在车辆的......
地铁发展在我国城市轨道交通建设中起到至关重要的作用。车轮多边形是铁路车辆较为常见的问题,对轨道车辆部件产生损伤。转向架构......
针对新型宽轮距跨座式单轨转向架构架端梁刚度不足﹑模态频率低的问题,建立了构架的有限元模型,进行自由/约束模态的灵敏性分析;提出......
在悬挂式PRT(个人快速运输)系统已有结构的基础上,对该系统转向架构架进行结构轻量化优化研究.运用拓扑优化相对密度法中的SIMP(固......
在实际运营中,部分地铁车辆转向架构架在运行里程远不及设计寿命时就开始出现疲劳破坏问题,这是因为我国地铁车辆运行条件复杂、工......
文章介绍了三坐标测量机在转向架构架测量的应用，针对三坐标测量机检测构架的结果与实际结果产生偏差现象，作者通过三坐标测量机说明......
本文简要介绍了上海地铁1、2号线地铁车辆转向架构架裂纹的整改方案,进行静强度和疲劳强度试验的试验方法；以线路运营试验检测到的......
载荷谱是可靠性设计的依据和结构疲劳试验的基础。国内外关于载荷谱编制的研究涉及众多领域,但关于转向架构架设计和疲劳试验的却......
转向架作为轨道交通车辆的关键部件,是保证车辆安全、稳定运营的重要一环.构架作为转向架的基础,其强度和动态特性直接影响轨道交......
传统的转向架构架组装方法无法满足我国铁路发展的高精度、数字化和网络化等要求,针对转向架构架装配工艺要求,展开数字化组装系统......
利用HyperMesh软件建立包括焊缝在内的某转向架焊接构架的实体有限元模型,采用美国ASME标准中《网格不敏感的结构应力法及主S-N曲......
根据160km/h快捷货车构架在产品结构、制造标准等方面的变化,结合构架焊接质量、变形控制、制造精度等制造工艺难点,有针对性的提......
使用三维建模软件CATIA对两种不同型号的城市轨道车辆转向架构架进行建模,基于工程模拟有限元软件ABAQUS对模型进行有限元分析;采......
时速200km及以上“和谐号”国产化动车组的运行是中国第六次大提速的最突出的亮点，其巨大的影响使铁路提速后的安全性成为社会广泛......
以三轴转向架构架为研究对象,对其进行了结构强度与关键焊缝疲劳寿命可靠性分析,在此基础上以主要壁板厚度为变量,考虑强度和疲劳......
介绍了俄罗斯正在研制中的18 194型新型货车转向架的结构特点,该转向架具有提高轴重、安全可靠和延长检修期走行里程的优点。
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简要介绍德国铁路现有电力机车动车的各种系列、数量和主要改进。
Briefly introduce the various series, quantities and major......
由布良斯克机械制造厂制造的俄罗斯第1台双节式2ТЭ25А型交流传动干线货运内燃机车已送往全俄机车车辆设计工艺科学研究院准备进......
在转向架构架的探伤中,为解决磁粉探伤检查过程中必须清除探伤部位涂层的繁重作业负担,JR西日本公司开发了新的交流磁场测定法(ACF......
本文就铁道车辆转向架构架焊接区,利用曾经的损伤事例和现车运行试验的实际应力频率分布,以JIS的焊缝疲劳允许应力振幅为基础,利用......
文章介绍了日本有关公司和研究所历时3a研究低地板车辆转向架的过程。分别说明了其设计构想、设计方案、研究工作以及研究结果。
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将客车转向架焊接H形构架简化为由等截面直梁组成的模型,通过考察各梁在扭转载荷下的变形分布,研究降低构架扭转刚度的措施,并采用......
运用刚-柔耦合动力学方法,通过有限元软件ANSYS和多体动力学软件SIMPACK,分别考虑构架刚性、柔性,建立两种完整机车动力学模型。在......
介绍了西日本铁路公司以进一步提高摆式车辆的乘坐舒适度、可靠性为目标,所开发的低成本简易新型倾摆控制系统,并给出了现车运行试......
介绍了德国、法国对机车车辆零部件(车轮、车轴、轴箱、空心车轴等)实施无损检测的工艺过程。详细介绍了实施检测的设备、装置和辅......
