列车控制系统相关论文
文章介绍了列车自主运行系统(TACS)产生的背景,从功能需求、系统原理等方面加以阐述和分析,并将TACS与传统的CBTC(基于通信的列车控制)系......
为了保护基于5G架构的新型高铁列控系统信号设备间的安全通信,弥补现有安全机制的弱点,提出一种面向未来列控系统通信架构的信号安全......
为合理控制复杂安全通信协议规范模型状态空间的体积,清晰完备地发现协议规范的死锁、活锁和属性缺陷,提出1种根据协议固有层次逐......
随着通信技术的不断发展,为进一步满足增强型列控系统(ITCS)消息实时不间断车地传输的需要,提高ITCS车地通信的可靠性.针对无线移......
信号系统设备做为城市轨道交通运营中核心的列车控制系统,在运营年限周期完成时,其升级改造应尽量避免对运营造成影响.通过对泰雷......
基于通信的列车控制(Communication Based Train Control,CBTC)系统成为城市轨道交通列车控制系统的主流,其中车地通信多采用泄漏......
车地无线通信是轨道交通列车控制系统的关键和核心,列车安全运行控制依赖于列车的实时位置信息及地面控制指令,对安全性和可靠性有......
轨道交通基于通信的列车控制(Communication Based Train Control,CBTC)系统将采用TD-LTE技术实现高可靠性的车地通信,因此需要有......
直流列车主控制器及参考值转换器试验台是为列车控制系统检测及维护而研制的测试设备。本文基于MSP430F133单片在该试验台上的应用......
列车作为我国交通网络体系的重要组成部分,利用以太网技术强化列车控制系统,能够达到列车维护效率提升、维护成本降低和列车智能化......
针对使用欧标法计算列车制动曲线时速度分段个数多带来的负面影响,提出1种减速度曲率分段与等间隔分段相结合的速度分段方法。采用......
CTCS-3级列车运行控制系统(以下简称C3系统)基于GSM-R网络进行车一地之间的数据传送,C3系统业务数据的传送经过了多个网元的处理.......
对于200km/h提速的既有铁路,200km/h及以上的客运专线(含客货共线)铁路、城际铁路,传统的以地面信号显示为主体的铁路信号系统已无......
以北京地铁4号线采用的阿尔卡特SelTrac S40 CBTC系统为例,分析基于通信的列车移动授权(MA)原理,研究列车运行调整的自动化理论......
本文结合既有线时速200~250km提速工程,详细介绍了应答器报文编制流程和报文辅助工具应用,对于帮助现场人员了解应答器报文的生成过......
分析比较城轨CBTC系统和TACS系统的架构,结合改造项目特点,为确保系统平稳升级,提出车载安全平台、轨旁安全平台和控制中心ATS的不......
车站列控中心是中国列车控制系统(CTCS)的地面设备之一,是铁路运行速度提高到200km/h的关键控制设备.本文在介绍CTCS结构和车站列......
概括了铁路通信在提高运输效率,保证行车安全、实现现代化运营管理等方面的作用,从通信业务、通信网、传输系统、交换系统、终端设备......
介绍法国GEC—阿尔斯通公司为韩国汉城—釜山高速铁路提供的300km/h的TGV高速列车。该列车共46列,其中34列将在韩国制造;每列20辆(2辆动车和18辆关节拖车),定员......
主要综述了高速列车运行过程自动控制的发展概况、存在的难题和对未来前景的展望。明确指出了智能化行车控制系统的发展方向将成为......
北美铁路协会、美国联邦铁路管理局和伊利诺斯铁路公司已就开展为期4年的正向列车调度(PTC)试验达成一致意见。这项试验的目的是......
为满足德国高速铁路运输网扩张和国际间运行的需要,由西门子、德国交通系统和A山r。nz公司联合推出了第3代ICE型列车──ICE3。ICE3......
本文对我国目前城市轨道交通中信号设备的发展现状作了简述,就信号设备国产化的可能性进行了分析,并提出了一些轨道交通信号设备国......
以采用EPLD(ErasableProgramnebleLogicDevice)设计高速铁路列控车载设备中的CAN总线为例,讨论了如何利用EPLD设计高可靠性的电路,包括可靠的时钟设计,置位与清除信号的设计,异步输入......
欧洲各国铁路的列车控制系统 (即信集闭系统 )从指导思想和技术上与日本的系统不同,现将各国列车控制系统的现状及今后发展动向介绍......
荷兰铁路向阿尔斯通、ADtranz公司购买 BB2 1列车控制系统 ,合同额为 0 .9亿荷兰盾 (39.85亿日元 )。列车控制采用 GSM- R数字无线......
全球定位系统(GPS)以及地理信息系统(GIS)都有着起来越广泛的应用。首先对于在GIS中有广泛应用的相关软件及其开发技术进行了介绍,提出......
由 SKF公司和 Sechernon公司共同开发并推出了一种铁道车辆用新型转向架监控装置。它由SKF公司的一个新型轴承和 Sechernon公司的......
20 0 1年 1月 8日 ,广州铁路 (集团 )公司、广深铁路股份有限公司在广州东站举行了首列“蓝箭”交流传动高速电动旅客列车组正式运......
Bombardier公司最近在它原来的Itino内燃动车组基础上开发出一种新的低排放型内燃动车组(图1)。该型内燃动车组是专门为满足将于20......
本刊讯:受广州市地下铁道总公司、中国铁道科学研究院的委托,中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会(以下称专业委员会)于2010年......
2011年底,开放ETCS(open ETCS)项目正式成为在欧盟尤里卡计划(Eureka programme)框架下的旨在进行软件密集型系统和服务领域竞争前......
北美铁路工业正在实施的先进的列车控制系统(ATCS)工程的基本思想是,将数据通讯与车载计算机结合起来,以取代传统的道旁信号灯和口......
联邦铁路管理局(FRA)去年首次在货运列车上使用GPS,并为发展一种以差分GPS为核心的高速客运列车控制系统的演示计划而提供资金。3......
铁路工业领域计算机的应用过去一直局限于室内。技术的进步使高效、可靠的计算机,尤其是AITECH研制的车载计算机(OBC),适用于机车上成......
铁路运用部门正开始采用先进的列车控制系统(ATCS)取代目前保护和控制铁路运营传统的信号系统和列车指令程序。这些新控制信息系统采......
高速试验列车控制系统预研究第二次研讨会在宁波召开铁运a科状司会日m高速(预)o主持的高速试输列车控制系统预研究第二块研对会于1995年12目11~13日......
介绍荷兰铁路DM90型内燃动车组的设计方案、内部布置及列车控制系统
Introduction to the Design, Internal Layout and Train Contro......
ETCS将结束线路信号机的时代具有不同程度自动化和集成化的系统体系结构的确定,已为欧洲列车控制系统(ETCS)的硬件研制铺平了道路。为满足互用......
通过研究高铁CTCS-3级列控系统无线通信架构和无线通信协议,结合关键参数的分析计算以及国内已有多种CTCS-3级列控系统平台的设计......
ITCS车载设备在青藏线格拉段使用已10年,该系统是集自动闭塞、车站联锁控制和列车运行超速防护控制于一身的增强型列车控制系统,以......