广深线相关论文
本文分析了高速铁路采用现代化检测的管理技术的必要性,介绍了广深准高速线路养护维修管理系统GSMIS的主要功能及应用情况.......
现就读高二的赵炎雄是广州石化中学学生会主席。主席是一个“火车迷”在石化中学人尽所知,同学们开玩笑地把火车称为主席的“孪生......
简要介绍了东风11型准高速客运内燃机车试制、试验及正线运行情况，初步分析了主要试验结果，阐述了机车存在的一些主要质量问题，提出了......
从世界范围内来看，放松铁路运价管制是一个共同的趋势。因此，我认为，放松运价管制也将是我国铁路运价改革的必然趋势。一、改革开放以......
我国第一条时速200km的电气化铁路——广深电气化铁路于1998年5月28日全线建成，它标志着我国将结束无高速电气化铁路的历史。广深铁......
广深铁路股份有限公司(前身为广深铁路总公司)成立于1984年1月1日,是全国第一家实行“自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束”......
论述了在现有技术条件下，沿线通信站实行无人值守、集中监控是可行的，并以广深线下元站为例，介绍无人值守、集中监控的组成及运用情况......
1998年4月12日,由广深铁路股份有限公司租赁的ABB戴姆勒—奔驰交通公司(ADtranz)的1列X2000摆式列车在天津港登陆。这列被命名为......
广深线准高速铁路是我国第一条准高速铁路，其开通前后铁路环境振动对居民影响程度必将产生变化。通过现场测试，采用铁路环境振动冲击......
我国在广深准高速铁路线上首次试运行瑞典Ｘ２０００ 摆式列车，最高行车速度２００ ｋｍ·ｈ－ １， 这对我国铁路提速具有更新观念的意义。本文简要介绍了１９９８ 年７ 月......
９月１日，时速２００ｋｍ的最新国产电动车组在北京通过安全评估。这标志着我国铁路机车、车辆工业步入了具备生产高速列车的新时代。这列我国最新......
1 前言 铁路是我国的主要交通运输工具。为了适应市场经济的需要,铁路运输正在向高速化、重载化方向发展。1990年大秦线专用重载......
阐述了高速铁路的发展及其类型和可持续发展的概念;高速铁路的发展不仅有利于节约能源、减少污染;而且有利于解决铁路的“瓶颈”制......
收集了国外高速列车发展的研究资料,并回顾了我国近年来进行的广深线准高速、既有线提速以及高速列车试验的历程,提出了应继续进行......
１ １９９７年４月１日第一次提速。开行了１１对带“Ｋ”字头的快速列车 (最高速度１４０公里 ,全程旅行速度在９０公里以上 )。２ １９９８年１０月１日第二次提速。进一步增强了......
为满足ＳＳ８型机车在九广铁路接触网下运行的需要，对ＴｈＧ３型受电弓的滑板和弓头进行改进：开发上部为曲线形状的铝包碳滑板、设计新的弓头、保证......
春运一天天进入它的高峰期。据交通部门传出的消息,今年春运期间客运总量会大大超过往年,估计将达16亿人次。就像“春节”是中国......
“十五”期间铁路实施提速的目标概括起来说 ,就是要建成“三个中心”、“三个提速圈”。“三个中心”,就是以北京、上海、广州为......
为确保由株洲电力机车厂、长春客车厂、株洲电力机车研究所和广铁集团广深铁路股份有限公司联合开发的“蓝箭”号交流传动电动车组......
△7月3～7日,广深线160km/h准高速铁路论证会在广州举行,铁道部副部长屠由瑞出席会议并讲话。△7月5日,国务委员、北京市市长陈希同......
高速客运,现在摆到我们铁路的议事日程上来了。其实,我们铁路内部的专家们,呼吁中国要有高速铁路也不是现在才开始的,从国外开始......
中国第一列160km/h的高速客车可望在未来的两三年内飞驰于广深铁路线上,使广州至深圳间的快车运行时间由现在的约2h缩短到1h左右......
文章介绍了广深铁路的概况,广深线高速化的目标以及高速化急待解决的问题,并针对提速到160km/h提出对策与建议。
This article in......
“广深模式”与“三茂模式”的异同“三茂模式”是“广深模式”的深化和发展；“三茂模式”比“广深模式”具有更大的优越性，更广的适......
1993年6月2～3日,中国铁路机车车辆工业总公司在北京召开了由浦镇车辆工厂、四方机车车辆工厂、长春客车工厂及四方车辆研究所负责......
本文阐明了广深线提速160km/h的必要性和可行性,分析了该线提速后的经济和社会效益,并对内燃牵引和电力牵引作了经济比较,最后为实......
1 银行的功能银行对于资金的集中和金融业的活化起着巨大的调控作用，对国家工业化进程起过并将继续发挥巨大影响。银行早已不再是简......
铁道部科学研究院根据上级有关文件要求,于6月3日至6月20日在环行铁道试验基地,组织广深线准高速客车转向架第一次动力学性能试验......
总结了１９９３年铁路运输、电务部门科技工作的成绩，提出了１９９４年工作的重点。
Summed up the achievements of scientific and technological......
广深铁路总公司是广州铁路（集团）公司的下属核心企业。现有职17690入，营业里程147公里。十年来企业创造和发展了不用国家投资、以自身......
机务工作在1993年取得了很大进展,如机车运用与安全、机车检修、机务设备、机务供电及给水、科技等方面。1994年是“八五”计划的......
介绍了铁道部科学研究院建院45年来,在深化科技体制改革、解放科技第一生产力;发挥综合和整体优势,组织“攻关”和“攀登”;面向经......
我国第一条准高速铁路线——广深线将于今年8月～12月作最高速度180km/h的正线试验,这次试验包括铁路运输、工务、机务、电务等铁路......
1994年4月10～21日在铁道部科学研究院环行试验基地进行了由戚墅堰厂DF_(11)型机车牵引四方厂25.5m客车和浦镇厂双层客车的起动加速......
综述了铁路部门在大规模建设路网的同时,认真贯彻“科学技术是第一生产力”的思想,以提高运输能力为中心,围绕铁路发展的重大课题,......
介绍了长春客车厂生产的广深线准高速客车的各种型式和综合试验的情况和结论等。
The various types and comprehensive tests of......
本文采用构架人工蛇行波模拟准高速下（１６０ｋｍ／ｈ）列车──仙村北桥系统横向振动行为，检算该桥是否具有需要的横向刚度，供决策部门参考．
In this ......
介绍了我国首批研制生产的３列广深线准高速客车在环行线进行的５次综合运行试验及在广深正线进行的安全评估试验的结果，并对准高速客车......
我国铁路已有近120年历史,至今旅客列车的速度不高,一直在120公里/时以下徘徊。已经改造的广深线,将实现时速160公里准高速行车。......
1996年11月10日至21日，在京广线郑州至漯河区段，进行了SS8型电力机车的提速试验。这是铁道部继广深线、沪宁线、京秦线、沈山线之后......
瑞典X－200（摆式高速列车将于1998年5月行驶在广深线上。这是广深铁路股份有限公司向瑞典租用的．租期两年。广深铁路公司租用该车为一......
