枕梁相关论文
枕梁结构是铝合金车体结构中重要的承载部件,其相关性能密切影响着车辆在运营过程中的安全.文中以厦门地铁1号线枕梁为研究对象,根......
利用Ⅰ—ＤＥＡＳ软件对２５．５ｍ空调硬卧车进行了静强度有限元分析计算。计算中对波纹地板提出了新的简化方法，对心盘座处边界条件的模拟进行了探讨......
分析了安铜8～30mm中板铁路运输原装载方案的不合理性,并通过设计、论证和测试车体强度的实验,提出了符合铁路部门要求,又能使每车装......
Ｃ６１Ｙ型敞车是大同—秦皇岛间运煤专用车，系波兰制造，其转向架、轮对和心盘等主要配件与国产车有较大的差别。铁道部指定秦皇岛车辆段承担......
为了增强竞争力，铁路要求其装备运行更好，寿命更长，运量更大。货车转向架供应商们一直在努力想办法，以满足上述三项要求。在过去的10年......
铝材具有许多优点，９０ 年代以来国际上铝制铁道车辆数量迅速增长。本文较全面地介绍世界几个发达国家在车辆制造中采用铝合金的情况。
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４２．２ ＥＴＲ４６０的转向架ＥＴＲ４６０的动车转向架和拖车转向架，除了安装驱动装置的动轴以外，动车和拖车转向架的主要部件，如构架、悬挂系统和倾摆系统都是相同......
使用机器人对 JR东日本殿的 E65 3系等铁道车辆转向架侧梁进行焊接试验表明 ,机器人焊接具有提高焊接质量和减少 1 3%工时的效果。......
本文通过对原货通上心盘断裂机理的宏观及微观分析、声发射法监测裂纹扩展规律、残余应力的测量等研究,提出残余应力是造成裂损的......
本文根据平车(N_(16))和棚车(P_(62))现场冲击试验所测得的车钩力、缓冲器行程和车体动应力,论证我国货车上所装设的各型缓冲器对......
提高铁路运能是当前的一项重要任务。挖掘现有货车的载重潜能,是提高运能的途径之一。本文以C_(62A)型敞车(包括C_(62(N)))的车体......
《铁路货物装载加固规则》第八章第54条对重量9吨以下卷钢加固方法有如下规定：1．使用敞车立装时，用档木进行加固；卧装时，用钢制坐架。使......
苏联斯达汉诺夫车辆生产联合企业设计了13—934型运输25m长钢轨的八轴平车。该车是开敞式平车,车上放置成捆钢轨,无需专门紧固。......
本文介绍苏联为我国制造C_(62A(N)),型敞车时按双方商定意见对该车结构所作的改进,并从底架、制动、钩缓组装,摇枕、侧架铸造和轮......
本文就新型三支点式六轴敞车车体结构的特殊性,着重介绍了建立其强度计算力学模型的研究方法及分析过程;附有其力学模型的约束简图......
介绍了美国已将铝用于无盖漏斗车和敞车，和将用于有盖漏斗车的可能性。据预测，１９９３年新造铝制车将达７１５０辆。为防止铝制车发生过早的疲劳破坏......
随着国民经济的发展,钢铁产量逐年增长,铁路通用车辆已经不适应于钢铁企业运送某些货物的需要。其中急待解决的问题之一是需用大......
4年前,瑞典国营铁路公司将X2000高速列车应用于斯德哥尔摩—哥德堡的线路上。新技术的应用,不仅使运行时间缩短了25％,同时使整个车......
介绍了新型Ｂ＿（２３）型机冷车的主要技术参数、车体主要部件的结构特点、制造工艺方法及特殊工装设备。对夹层结构与传统填装结构进行了比较......
修复水毁桥梁工程,是一项施工难度大,拆除工程量及用工量较多的工程.利用千斤顶修复水毁桥梁,解决了这一难题.此方法简单易操作且......
司马迂祠,位于陕西省韩城市南十公里芝川镇东南的山岗上,东西长555米,南北宽229米,面积4.5万平方米。它东临黄河,西枕梁山,芝水萦......
在试生产×60货车部件中,因为构件焊后产生了多轴向的变形,大大增加了调整工时,因而生产率低制造周期长,甚至造成废品损失。经技......
本文分析了机床包装箱的受力情况，认为我国现行包装规则和传统的包装箱设计理论存在谬误，提出了包装箱结构合理设计的新概念，为正确包......
简要介绍了ＧＹ１００—Ⅰ型液化气罐车的主要技术参数、结构和试验情况。...
Digonal酒店由西班牙设计师Juli Capella设计完成。Juli Capella从上世纪80年代开始在西班牙的设计界崭露头角,并在2001年与Miquel......
暮春三月,从南到北越过大巴山、秦岭,经西安来到韩城。不为别的,只为拜谒太史公司马迁祠墓。清人范增祥有诗云:“关中文物最韩城。......
笔直的镬耳墙已高耸多年,它既可以阻止火舌的入侵,也可引风入巷道、入门、入窗,让空气在宅院内流动起来。背对着钢筋水泥填满的城......
图1所示零件为C62A(N)货车枕梁下盖板上的补强板,材质为 09CuPTiRe。由于此工件两条边不对称,材料较 厚,强度较高,且弯曲半径小。......
CL242型转向架是南京浦镇车辆有限公司2007年底从法国引进的200km/h高速客车转向架，经平移转化己形成CL242系列，并于2015年更名为PW2......
在总结工程实践经验的基础上,对桥头搭板设计和施工中的几个问题进行分析探讨。
On the basis of summing up engineering practi......
为了适应西南铁路建设的需要,成都铁路局基建工程分局职工遵照伟大领袖毛主席“独立自主,自力更生”和“人类总得不断地总结经验,......
针对联系枕梁焊接过程中的变形控制问题,基于热弹塑性有限元理论开展数值仿真研究.采用双椭球热源模型实现了枕梁对接接头多道焊焊......
一、工程情况简介: 马家堡铁路桥为三孔变截面闭合框架,两个边孔净宽8米,中孔净宽16米,沿铁路方向全宽34.6米,沿道路方向(包括前......
多型出口铁路货车底架枕梁均采用45°板对接,由于介于平、横焊而又相区别,极易产生未熔合、未焊满、咬边缺陷.本文提出多层多道焊......
为彻底解决桥头跳车现象,最近,工程研究人员在宁连一级公路涟水立交支线上跨桥(12+2×20+12)工程中,另辟思路,大胆设想,将桥梁与......
焊接残余应力不可避免的存在于任何焊接结构中，并直接影响结构的制造质量和使用性能。为进一步了解C70枕梁下盖板组成(中)与中梁下......
根据Ｋ〈，１８Ｄ〉和Ｋ〈，１８Ｄ（Ｇ）〉型煤炭漏斗车底架在使用检修中的问题，通过分析计算，指出制造厂对原图纸的修改有误，致命在箱体外至一、二位枕梁间的底......
本文通过对高速列车枕梁区域中安装的各种隔音材料进行技术研究和对比分析,检验新型复合材料及新结构组合方式加入对动车组车内关......
随着地铁的发展，对车体综合性能的要求越来越高，且地铁列车的运行工况较为复杂，一些问题随之出现，如地铁车辆经常疲劳断裂等事故，这严重......
