轮轨作用力相关论文
重载列车由于其大轴重、运货量大的特点,对运输线路轨道会产生较大的摩擦损伤,道岔作为铁路中最薄弱的环节之一,由于其是组合型轨......
重载铁路小半径曲线钢轨波磨、剥离掉块等病害频发,钢轨打磨是去除钢轨表面病害,恢复钢轨正常服役状态的主要方式.建立重载货车动......
轮轨作用力的研究为城轨交通环境影响的研究基础.本文作者提出了轨道不平顺解析解,在此基础上,推得了轮轨作用力的解析表达式.并计......
铁路机车车辆的轮对是高负荷部件,要求有高的安全可靠性。对整体车轮材料强度检验的实施过程在检验规范中规定。这种车轮材料强度......
SLM公司（瑞士机车和机械制造公司）始终满足了众多专业领域广大用户各种不同的供货要求。SLM公司研制的转向架结构方案品种繁多，包括大......
本文论述下部结构，主要是轨道（钢轨、扣件、轨枕、石碴、下层道碴）及路基维修的控制，特别着重于安全及维修成本最优化的研究。现有方法......
第一届转向架技术国际会议在布达佩斯召开。各国铁路运营部门为了提高客货车辆速度和舒适性,加强了轮轨作用力方面的研究,积极研......
本文叙述了B_0-B_0-B_0电力机车的应用情况,列举了有关国家对这种机车的运行性能进行试验研究的结果,指出B_0-B_0-B_0电力机车具有......
本文根据轮/轨蠕滑理论提供了计算和分析B0—B0机车转向架直线运行横向轮/轨力的方法,并以SS4型电力机车作为验证实例,理论计算和......
轮轨作用力是导致轨道失效、破坏、车辆部件损伤的主要因素。轨道的设计计算、车辆设计、行车安全性的分析与判断均以轮轨作用力......
介绍了1992年末由美国铁路协会主持在伯灵顿北方铁路的一条运煤干线上进行交流传动机车（EMD的SD60MAC）和直流传动机车（EMD的SD40和SD6......
测定大轴重条件下，新轮轨接触应力的允许上限（临界应力），采用自由滚动条件下急剧上升的磨耗速度来指示临界应力。轮轨滚动接触磨耗的实......
1996年11月10日至21日，在京广线郑州至漯河区段，进行了SS8型电力机车的提速试验。这是铁道部继广深线、沪宁线、京秦线、沈山线之后......
牵引可倾列车的内燃机车既要有较高的直线运行稳定性上要有较低的轮轨作用力和优良的曲线通过性能，以达到可领列车在曲线上提速的目......
交通运输业的发展在国民经济中起着非常重要的作用,因此在铁路运输环节中,选择具有一定承载能力和良好性能的铁路运维机械是保障运......
将煤矿电机车及轨道线路作为一个相互耦合的系统,建立了相应的仿真模型.仿真分析结果表明:当电机车越过钢轨接头错牙时,轮轨作用力......
轨道不平顺作为列车荷载的主要激励源,其直接影响地铁的振动特性,本文以长波不平顺和短波不平顺作为输入计算轮轨作用力,建立轨道-......
青藏线的运用及维护保养出一种新的机车方案,从各个方面解决了轴重、粘重、簧下重量以及机车减重等方面的问题,将轮轨作用力对线路......
轮轨作用力的研究为城轨交通环境影响的研究基础.本文作者提出了轨道不平顺解析解,在此基础上,推得了轮轨作用力的解析表达式.并计......
每年由于煤矿车辆振动带来了很大的经济损失,为了控制矿车运行过程中的振动现象,确保矿车平稳、安全运行,有必要研究矿车与轨道的......
随着高速列车的迅速发展,车轮失圆问题更显严重,由于轮轨的刚性接触特性,车轮踏面的几何缺陷会加剧轮轨动态作用,产生高频轮轨冲击......
轮轨作用力是研究轮轨关系的基础,是车辆运行安全实时检测的最重要内容。轮轨作用力测量是车辆动力学理论与实践的重要环节,是轨道......
介绍了北美铁路在降低轮轨接触应力和轮轨作用力方面的研究成果。
The research achievements of North American railways in re......
介绍了新开发的2种测试系统LASCA和MONI。该系统可以测量作用在钢轨支撑系统上的作用力,输出的数据可以比较轮轨间作用力、钢轨扣......
通过建立道岔垂向几何及刚度不平顺激扰模型,运用车辆-轨道耦合动力学理论,模拟计算了提速列车对提速道岔的动力影响.比较了提速道......
摘要本文以双层弹簧阻尼支承nmoshenk0梁作为钢轨的力学模型,在列车荷栽作用下钢轨动力响应解的基础上,采用二系质量模型,计算了不......
运用有限元方法和Lagrange方程,建立列车—轨道—路基耦合系统动力分析模型,提出车辆单元和轨道单元,推导2种单元的刚度矩阵、质量......
为了评估既有线路提速后加固混凝土梁桥对列车运行的安全性和平稳性,应用地面测试方法,测量轮轨作用力。在实际实验测量的基础上,......
介绍了北美铁路在降低轮轨接触应力和轮轨作用力方面的研究成果。...
介绍了新开发的2种测试系统LASCA和MONI。该系统可以测量作用在钢轨支撑系统上的作用力,输出的数据可以比较轮轨间作用力、钢轨扣......
以双层弹簧阻尼支承Timoshenko梁作为钢轨的力学模型,在列车荷载作用下钢轨动力响应解的基础上,采用二系质量模型,计算了不同轨下......
本文根据几种典型的接触应力参数,运用相应的判据,分析了轴重与轮径的关系及货车轮径选择问题。指出用比值(轴重/轮径)来分析接触......
文章对文献[1]中的车辆一轨道的计算模型以及轮轨接触力迭代求解方法进行了改进。算例分析表明：改进后的数值计算结果与文献[2、3]......
给出了轮轨动力作用评价指标的有关建议，分析总结了我国在提速综合试验中车辆对线路的影响情况，并提出了相应的建议。......
BP网络是应用最广泛的网络之一.应用BP网络的计算原理,研究了BP网络在测力轮对横垂向桥解耦中的应用,同时利用测力轮对模型仿真计......
采用弹性钢轨扣件是城市轨道交通轨道减振的最基本措施。为分析弹性钢轨扣件轨道的轮轨作用力，通过建立地铁车辆一弹性扣件动力分析......
随着重载快速的实施,P60钢轨鱼鳞伤和剥离掉块更加突出,发展更加迅速.本文通过对津浦、沪宁、沪杭等繁忙干线上的钢轨鱼鳞伤和剥离......
铁路车辆运行的安全和可靠性，在很大程度上不仅与作用于转向架的静荷载大小有关，而且与承载走行部静荷载、相对于车轮运行线路的作用......
通过建立轮轨瞬态滚动接触有限元模型,计算不同车速和不同轮轨摩擦因数下车辆通过波磨区段时的轮轨作用力,并分析其对轮轨系统振动......
通过建立车轮与轨道相互作用模型,分析了考虑轮轨表面随机不平顺、尤其是短波长的波纹型磨耗以及不同列车速度时,对轮轨横向振动和......
