钢轨波磨相关论文
随着城市轨道交通的快速发展,钢轨波磨问题越发严重,由此产生的地铁隧道内结构振动问题愈加严峻。本文以国内某地铁波磨地段为研究......
地铁线路具有曲线半径小、站间距离短等特点，列车运行时的频繁启动与制动会导致轮轨间相互作用进一步被恶化，加剧了钢轨波磨的同时也......
钢轨波磨会降低乘坐舒适性，增大轨道结构伤损，甚至影响列车的安全运行.为判断钢轨波磨预测模型的准确性，首先，基于钢轨波磨现场调研数......
基于摩擦自激振动导致钢轨波磨的理论，通过轨下垫板等效替代扣件系统，建立轮轴之间采用过盈配合的轮对-轨道系统的有限元预测模型，采......
为深入研究高速铁路钢轨波磨激发的动态响应信号特征，完善采用动态响应信号检测、识别与评价钢轨波磨的方法，基于高速综合检测列车轴......
为了科学探究e型弹条大圆弧共振断裂的影响因素，基于DTⅢ型扣件系统建立e型弹条精细化三维有限元模型。应用非线性有限单元法和模态......
以抑制钢轨波浪形磨耗导致的城市轨道车辆振动为目的，提出一种新颖的适用于城市轨道车辆的轮对吸振器减振方法，建立包含轮对吸振器的......
为实现数据驱动的钢轨波磨状态修，提出一种时-空密集型的钢轨波磨测量方法。首先，采用智能终端检测列车编组车体振动和车厢噪声，对列......
城市轨道交通中钢轨的波磨问题不仅会影响钢轨的使用寿命，还会诱发轰鸣噪声，影响乘车环境。为探究钢轨波磨诱发轮轨轰鸣噪声的特性，开......
地铁线路通常铺设多种轨道结构形式,使得钢轨产生不同波长的钢轨波磨病害,长波钢轨波磨是其中之一。长波钢轨波磨的不平顺通过频率......
为研究某地铁曲线半径为300 m钢弹簧浮置板轨道线路上波磨的成因，对现场进行了调查测试，参考该轨道结构建立了钢弹簧浮置板轨道有限......
针对客货混跑线路小半径曲线存在的较为严重的钢轨轨侧波磨影响列车运行平稳性和安全性的问题，本文基于皖赣线钢轨波磨实测数据，将波......
随着我国高速铁路运行里程的持续增长、运行线路的复杂化及列车运行速度的不断提高,轮轨周期性磨耗现象愈发突出,导致轮轨冲击加剧......
近年来随着地铁运营公司行车密度及车辆运量的提高,超负荷运转已成为常态,更容易出现钢轨波磨和车轮多边形磨耗等轮轨短波不平顺,......
我国地铁线路上存在大量冲击型不平顺,由此引起的轮轨系统冲击噪声严重危害司机和乘客的身心健康。弹性车轮通过在轮辋和轮芯之间......
学位
我国的城镇化取得重大成就,城镇公共交通的发展也紧跟步伐,但存在于城市轨道交通行业的钢轨波磨现象仍然没有得到彻底解决。当车辆......
基于线路动应力测试,分析了典型工况下某地铁转向架焊接构架主体及天线梁关键焊缝的疲劳寿命,结果表明,线路钢轨波磨对转向架结构......
我国高速铁路在长期运营过程中,出现车轮高阶多边形和钢轨波磨等短波轮轨不平顺导致扣件弹条疲劳断裂的问题,严重影响弹条服役寿命......
针对地铁小半径曲线地段的钢轨波磨问题,建立地铁车辆-曲线轨道空间耦合动力学模型,分析曲线半径、行车速度、轮轨摩擦系数等参数......
高速铁路长时间运营，经常发生车轮多边形磨耗，并伴随钢轨波磨，两种损伤形式对列车运行特性的综合影响有待深入研究。采用简谐函数法建......
为分析钢轨波磨、车轮多边形等轮轨短波不平顺条件下轴箱转臂节点性能对轮轨耦合振动的影响,分别从仿真计算、现场试验和台架试验3......
随着机车轴重的不断增加,轮轨磨耗加剧,重载铁路小半径曲线上的钢轨波磨越发普遍。文章基于车辆系统动力学理论,建立C0-C0型30 t轴......
现场测试某地铁线路普通道床地段钢轨波磨和钢轨振动加速度,建立了地铁车辆-轨道耦合动力学模型,分析了不同特征钢轨波磨对轮轨系......
期刊
针对地铁运营中存在的钢轨波磨问题,对短枕式整体道床地段开展钢轨波磨特征和动态响应测试,分析钢轨波磨产生原因和影响,并建立车......
研究目的:钢轨波磨是地铁线路中常见的钢轨伤损形式,本文以某地铁线路短枕式整体道床地段出现的钢轨波磨为研究对象,现场测试钢轨......
列车车轮多边形磨耗问题广泛存在于我国高速列车上,会显著增大轮轨之间的相互作用力,严重影响列车运行安全性和舒适性,其产生和发......
期刊
针对地铁小半径曲线地段钢轨波磨对于地面环境振动的影响,选取某地铁普通整体道床小半径曲线钢轨有波磨与无波磨地段车辆通过时的......
钢轨波磨病害是轮轨系统在轨道不平顺的激励下产生共振导致的钢轨表面损伤,或者是列车在轨道弯曲处左右车轮行程不一致以及车站附......
为研究某地铁直线地段钢弹簧浮置板轨道出现的波长为160～250mm的钢轨波磨现象，本文基于有限元理论和车辆-轨道耦合动力学理论，建立了......
期刊
为了提高机械工程及轨道测控领域相关人才的培养质量,设计了一套钢轨波磨检测实验教学平台.该平台基于对传统弦测法的扩展,利用双......
高速条件下波长1m以下轨道短波病害容易引起轨道-车辆系统关键部件疲劳损伤,自动识别和评价短波病害是保障高速铁路安全运营和科学......
钢轨波磨是目前轮轨交通系统中仍存在的严重问题之一,其不仅会影响列车运行过程中正常的轮轨作用关系,导致车辆与轨道结构发生激烈......
在北京地铁6号线草房站—物资学院路站区间选择一段曲线段作为试验段,基于钢轨廓形和车轮踏面数据调查,借助动力学仿真软件计算钢......
近年来随着列车运行速度的增大、运营时间的增长和运载量的提升,轮轨间相互作用力加剧,动力响应增大,我国铁路部分线路区段钢轨出......
随着城市轨道交通快速发展,钢轨波磨问题引起广泛关注。钢轨波磨在地铁线路频繁发生,危害巨大,加剧轮轨系统振动噪声,缩短车辆及轨......
重载铁路钢轨波磨会加剧轮轨间相互作用力,恶化轨道状态,严重时会影响车辆运行安全.采用技术手段快速发现波磨有利于维修人员及时......
期刊
神朔重载铁路小半径曲线地段频发钢轨波磨问题,根据现场调研结果,对波磨病害机理进行初步分析;选取典型小半径曲线波磨地段进行轨......
为了研究双S型辐板车轮对钢轨波磨的影响,基于饱和蠕滑力引起轮轨系统摩擦自激振动从而导致钢轨波磨的理论,使用ABAQUS软件,分别建......
文章针对地铁车辆在长期服役过程中产生的轮轨异常振动问题,从直接影响轮轨关系的轨道不平顺、车轮多边形和钢轨波磨三个方面入手,......
随着我国基础设施建设水平的不断提高,各大城市的轨道交通运营线路数量不断增加,给人们的出行提供了更便利和多样化的选择.与此同......
为了预防有轨电车扣件系统中弹条断裂病害的发生，对现代有轨电车钢轨-扣件系统进行有限元模型建立，并在考虑弹条正常安装状态预应力......
摘要：為探明整体道床轨道区段波磨发生机理及其对轮轨系统参数的影响规律，建立轮对和整体道床轨道三维有限元模型，分析轮轨共振模态与......
