钢轨伤损相关论文
针对钢轨探伤普遍存在的判伤时间长、漏报率高等问题，提出一种改进的YOLO V3算法。首先对YOLO V3网络结构进行改进，包括增加极小尺度......
2018年以来,杭州地铁某线钢轨伤损数涨幅明显增大.为了有效控制钢轨伤损,保障地铁运营质量,对杭州地铁某线钢轨伤损的常见类型、形......
随着铁路运量和速度的不断增加,山区小半径曲线段钢轨的伤损和磨耗问题日益突出,尤其是曲线外侧钢轨的伤损发展迅速,极大缩短了钢......
重载铁路小半径曲线钢轨波磨、剥离掉块等病害频发,钢轨打磨是去除钢轨表面病害,恢复钢轨正常服役状态的主要方式.建立重载货车动......
针对蒙西煤炭运输通道的万吨重载及客货共线运营条件下钢轨探伤工作特点，结合实际情况进行分析，制定强化措施并实施，提高钢轨伤损......
本文从钢轨伤损的种类、特点等分析了钢轨伤损形成的原因与危害,针对鱼鳞纹及鱼鳞纹下核伤，在探测时，严格执行“接头站、小腰慢、大......
钢轨作为轨道结构的重要组成部分之一,直接承受由车轮传来的全部荷载,钢轨伤损会严重影响列车的行车安全。山区铁路所处环境复杂,......
钢轨伤损加固急救装置能快速对伤损钢轨、断轨进行加固处理,适用于高速铁路、客运专线和既有线提速线路、无砟轨道或有砟轨道上使......
通过对国内外重载铁路轨道概况和发展趋势的简析,论述了对全长淬火75kg/m焊接长钢轨重载轨道结构应加速开发成套技术综合试验研究......
邵武工务段地处鹰厦线北段，管辖K7．0—K281．7鹰厦、外福两线的咽喉区段，曲线多，全段共有曲线435个计142．7km，占正线总长的52％，其中R250曲线7......
1前言本公司线路正线的35％是半径850米以下的曲线，目前直线以及半径600米以上的曲线已全部铺设无缝线路，曲线半径600米以下部分，由于使......
本文对钢轨磨损、波浪磨损及剥离作了概述.上述诸问题的形成,既有力学因素也有冶金因素.本文着重叙述冶金因素.此外,也简述钢轨钢......
高速铁路的建设对于中国经济的发展具有相当重要的战略意义。然而，高速铁路的建设必须要以安全为根本前提，只有安全才能实现它的价值......
高速铁路的传统探伤方法占用线路且速率受限,识别效率较低。为了及时掌握钢轨的安全状态,必须研究一种新型、快速的高铁钢轨伤损检......
随着列车运营速度的提高，人们也越来越关心列车的安全运行问题。很多铁路交通事故都是由于钢轨伤损造成的，因此，钢轨伤损检测方法的研......
钢轨伤损解剖是钢轨探伤工作中的重要一环。其目是通过解剖能够对钢轨伤损知识有更进一步认识和了解，掌握伤损发生发展的演变过程以......
随着时代的发展，现代交通技术的为人们的出行带来了更加的便捷的选择。其中地铁是生活中常见的交通工具，地铁运行的过程直接影响到人......
营业铁路钢轨突发性折断是运输安全的一大隐患.在我国铁路提速、重载、高密度并举的发展形势下,防断轨工作尤为重要.本文根据多年......
地铁线路上线运行的钢轨在日常维修保养中通常采用状态修的方式进行保养.对于非小半径曲线段的钢轨,侧面磨耗相对较小,垂直磨耗发......
结合探伤工作实际分析总结矿区铁路钢轨伤损的类型,详细阐述了导致伤损的主要原因。为今后钢轨养护提供了依据。
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采用胶接绝缘技术和夹板与钢轨的楔形配合,设计绝缘夹板和施力机构及其加工工艺,研制出多适用性、优绝缘性和强防松力的高速铁路伤......
钢轨伤损加固急救装置能快速对伤损钢轨、断轨进行加固处理，适用于高速铁路、客运专线和既有线提速线路、无砟轨道或有砟轨道上使用......
在当今铁路飞速发展时期，铁路运能不断扩大，导致钢轨病害突出，使用寿命缩短，维修成本增加，严重时危及行车安全。本文主要介绍了现今国内......
根据研发成功且适应高速铁路使用的钢轨伤损加固急救装置的技术特点,开展了技术性能指标和管理规范的研究、试验和分析工作,可为相......
根据焦柳线石门段U71Mn 50 kg/m钢轨的运营状况,在室内利用三点弯曲试验测定了该钢轨的裂纹扩展速率曲线即a-N曲线,经过回归分析,......
【本刊讯】近日,国内首台GTC-80型相控阵钢轨探伤车正式落户国家能源集团新朔铁路,在大准线薛家湾站开始进入全面调试阶段。GTC-80......
从轨道受力状态对混凝土枕线路钢轨伤损进行了分析,列举了钢轨伤损的主要影响因素;钢轨应满足高纯净度、高强韧性的要求。
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针对钢轨伤损的不同形态及产生的原因进行了分析,探索钢轨伤损的有效控制方法和手段。...
在技术分析和经济比较的基础上，提出钢轨在通过一定运量之后，经综合整修，可使用在次一级线路上；提出了钢轨的第一运营周期和确定第二次......
应用商务智能技术，集成和分析广深铁路历年大量钢轨伤损数据，提出钢轨伤损状况考核参数，从不同角度、不同层次和不同深度进行数据分析......
近年来我国高速铁路发展迅速,大量的高铁线路开始建设或投入运营,在这种情况下,高速铁路钢轨的维修就显得十分重要。针对我们国家......
针对我国客运专线无碴轨道设计，就钢轨伤损情况，国外维修经验和我国科技人员研究成果进行分析、比较和讨论。结合京沪高速铁路等。强......
在运营的铁路线上,钢轨磨耗、变形、疲劳是常见的3种伤损,对行车安全与列车运行的平稳性造成严重影响。此文在阐述钢轨伤损成及发......
通过对朔黄铁路原平分公司钢轨伤损情况的统计分析,寻找钢轨伤损与通过总重、气温、线路坡度、曲线等因素的关系,针对性地制定钢轨......
从朔黄铁路75 kg/m无缝线路小半径曲线地段钢轨出现的鱼鳞状剥落掉块、焊缝伤损问题出发,与大秦线的技术状态和钢轨伤损状况进行类......
应用钢轨铣磨车在工作运行中对线路上的钢轨进行在线整修,能消除钢轨伤损、有效延长钢轨使用寿命.作为钢轨铣磨车的核心工作装置,......
神朔铁路是我国西煤东运的重要通道之一,为国家Ⅰ级双线电气化重载铁路,重车线铺设U75V和U78CrV热处理75kg/m钢轨,空车线主要采用U......
通过分析管内线路自上一轮大修和鹰厦线电化后运营电力机车以来,钢轨特别是小半径曲线地段钢轨的伤损、磨耗变化及其变化规律,探寻......
随着上海市轨道交通运营年限的不断增加，钢轨伤损已经成为影响线路安全性的一个重要因素。根据上海轨道交通1号线的钢轨损伤情况，对......
地铁运营线上钢轨伤损严重,检测、维护工作量大。介绍了地铁钢轨伤损的状况,分析钢轨伤损的主要类别;对上海轨道交通1号线的大量检......
介绍了铁路发展历史,列举在役钢轨常见的伤损形式和产生的原因,尤其讨论了高速铁路用钢轨的技术要求:钢轨产品应满足高纯净度、高......
