汽车悬架相关论文
性能良好的悬架系统对于汽车的安全平稳运行有着重要影响,随着人们对乘车舒适性的要求越来越高,研究性能更为优异的悬架系统越来越......
为建立用于汽车悬架仿真研究的路面模型，及由路面振动产生的底盘滚动和反弹，同时调整悬架参数进行性能优化设计，进行了基于MATLAB的汽......
搭建了车辆的主动悬架系统再生网络模型，基于多层神经网络提出一种神经模糊适应性控制算法。在此基础上，使用一套模糊规则调节控制器......
在综合考虑算法精度与效率的条件下，设计一种新的汽车半主动悬架BP-PID控制模型，在该算法中融合神经网络控制器的鲁棒特性。通过神经......
横置板簧悬架能有效的减轻汽车簧载质量,为电动汽车提供更多的后排空间,是目前车辆悬架领域的研究热点。但是,横置板簧具有整体性,......
随着我国车辆数量的激增,巨大的能源消耗与环境污染问题已上升为国家战略层面的待解决议程。为响应绿色、持续发展理念的号召,学者......
轮毂电机电动汽车具有车身内部空间利用率高、可控性好、传动效率高和便于模块化生产等诸多优点,使其将会得到广泛的应用。轮毂电......
本文针对车辆控制系统的微电源问题,以汽车悬架为研究对象,提出回收行驶中减振器后部流场振动能量的新方案,进行涡旋形态特征分析,......
基于某中型SUV产品悬架参数建立了前、后悬架多体模型,按K&C台架测试结果进行模型校核.然后通过DOE分析研究了各个衬套刚度对悬架C......
<正>授权公告号:CN 104371309B授权公告日:2016年12月7日专利权人:山东正凯机械科技有限公司发明人:商好峰本发明公开了一种汽车悬......
简述优化设计的理论基础,并建立某汽车悬架控制臂的有限元模型,为实现控制臂的轻量化,对其设计部分进行拓扑优化。优化结果表明,新......
针对目前公路设计研究采用的汽车横向稳定性计算模型仍然是刚性车辆的简化结构,未考虑汽车悬架及轮胎的弹性变形影响的问题,通过分......
本文根据多刚体系统动力学中的R-W方法,应用图论的概念推导出汽车斜置单臂悬架的运动学关系式;给出了相应的计算程序及计算实例;分......
Backstepping设计方法是将Lyapunov函数的选取与控制器的设计相结合的一种系统化的控制器回归设计方法。它通过从系统的最低阶次微......
学位
悬架是车辆上的重要总成之一,它对车辆的平顺性、操稳性等多种使用性能都有很大的影响。因此,设计优良的悬架系统,对提高汽车性能......
传统的车辆悬架系统是被动悬架系统，是按某种特定的路面状况和车辆运行状态进行设计的，其减振器的阻尼特性是不可调的。近年来，主动控......
悬架是汽车的重要组成部分,其结构形式和性能参数选择的合理与否直接影响汽车的操纵稳定性及乘坐舒适性。随着人们对汽车的舒适性......
随着科学的发展,科学对计算的要求不断提高。受到物理器件极限速度和技术水平的限制,单处理机远远满足不了现代许多领域中具有挑战......
随着智能驾驶、新能源技术的快速发展,业内各大公司也开始关注和重视新能源汽车底盘的研发。悬架性能与影响乘车人员及司机的舒适......
论述了汽车悬架减振器故障现象和故障对汽车使用性能的影响及对汽车悬架减振器进行检测的重要性，分析了悬架减振器性能检测试验台的......
介绍了杭州钢铁集团公司采用电炉→连铸→高线轧制一火成材新工艺开发汽车悬架弹簧用55CrSi 盘条的情况。对该盘条的化学成分、表......
在优化汽车悬架设计中,悬架性能参数直接影响车辆的操纵性和稳定性,并关系到车辆的行驶安全性.悬架设计希望满足汽车对稳定性,转向......
在汽车行驶中,对乘坐舒适性产生影响的主要因素是汽车的行驶平顺性,并将该因素视为评价汽车性能的重要指标。人们对于汽车性能的要......
悬架是车辆重要组成部分之一,其对车辆行驶的平顺性、操纵稳定性等都有着重要的影响,所以提高悬架的性能对提高整车性能意义重大。......
本文利用逐次逼近法和变结构方法研究非线性系统的前馈反馈最优补偿控制问题。讨论了控制律的物理可实现问题。基于两自由度1/4汽......
汽车悬架控制臂的设计优劣直接影响到汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。近年来,在汽车轻量化和舒适化的发展中,汽车悬架控制臂的结构......
随着社会经济的不断发展和进步，人们对汽车乘坐的舒适性和操纵稳定性提出了更高的要求。传统的汽车被动悬架已逐渐不能满足人们的要......
汽车悬架技术一直是车辆工程界的研究热点,悬架性能直接影响汽车底盘的综合性能,尤其关系到汽车乘坐舒适性和操纵稳定性的好坏。本......
悬架系统是汽车的一个重要组成部分。汽车悬架性能是影响汽车行驶平顺性、稳定性和行驶速度的重要因素。《汽车悬架复合振动台机理......
阻尼可调式半主动悬架在理论和实际应用中均表现出诸多优越性，既解决了传统被动悬架仅能在某一特定工况下实现性能最优且无法自适应......
随着汽车产业的迅猛发展和人民生活品质的提高,消费者和汽车厂家都对汽车的安全越来越重视,汽车安全问题已成为当今汽车设计中最重......
随着汽车轻量化的发展及大功率发动机的利用,汽车发动机越来越成为影响整车NVH性能的重要因素。为有效提高汽车乘坐舒适性,必须要......
悬架是影响汽车性能的关键部件，磁流变半主动控制悬架系统吸取了被动悬架和主动悬架的优点，能够大幅度提高车辆的乘座舒适性和操纵稳......
随着人们生活标准的提高，人们对汽车行驶的平顺性和操纵安全性提出了更高的要求，传统的被动悬架逐渐难以满足要求。主动悬架系统虽然......
悬架是决定车辆动态性能的关键总成,并对汽车的舒适性、操控性以及安全性均有直接影响。2014年国内某两款畅销车型发生悬架断轴事......
钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的弹性元件之一。它具有工作可靠、结构简单、维修方便、成本低廉等一系列的优点。但传统的多片钢......
悬架系统是汽车的重要组成部分,决定着汽车的行驶性能和安全性等,直接影响汽车的正常使用,是衡量汽车性能的重要方面,也是影响汽车......
汽车悬架是汽车系统中最重要的部件之一，随着生活水平的提高人们对汽车的平顺性和稳定性的要求也更高了，致使传统的被动悬架系统不能......
悬架的性能直接影响到车辆的操纵稳定性、乘坐舒适性等整车性能。而橡胶衬套特性对悬架系统有着至关重要的作用，尤其对于高速行驶的......
悬架与转向系统是汽车底盘系统中影响车身姿态和行驶安全性的两大关键系统。由于汽车运行工况的复杂性，悬架和转向系统有着不同的评......
随着车辆电子技术的发展,车辆的舒适性和安全性越来越受到人们的关注。悬架系统是汽车重要的组成部分,其性能是影响汽车行驶平顺性......
磁流变阻尼器在汽车领域的应用成为当今的研究热点。但是磁流变阻尼器在磁场变化下的复杂非线性迟滞行为,给磁流变阻尼器在汽车悬......
悬架是汽车上的重要总成之一,它把车身与车轮弹性地连接起来,传递作用在车轮和车身之间的力和力矩,保证汽车的行驶平顺性和操纵稳......
随着汽车技术的发展，汽车的操纵稳定性、行驶平顺性成为了衡量汽车整体性能的重要指标，悬架系统的结构形式和性能参数的选择是影响这......
减振器是整车六大关键总成之一,是保证车辆运行平顺性、操安性和乘座舒适性的关键件。而阻尼特性又是减振器最重要的特性,多速度点......
