热处理钢轨相关论文
通过对线路钢轨伤损特点的研究分析,认为开发碳含量相对较低、抗拉强度1100MPa级韧性较好的热处理钢轨,在快速客货混运线路上使用......
采用Gleeble热模拟试验模拟了闪光焊和铝热焊工艺,在1100℃以上时的压缩强度PG4与U75V钢轨基本相等,不影响闪光焊和气压焊在1000℃......
1前言西日本旅客铁道公司的既有线全年需更换钢轨250km左右．其中小半径曲线上因钢轨磨耗而更换的占大部分，1995年几乎为换轨总数的3／I......
中国钢铁材料发展现状及迈入新世纪的对策翁宇庆 10 1…………………………………………………………………………………废钢作为......
本文论述了轨钢的碳含量、热处理参数、显微组织对钢轨性能的影响。通过研究作者认为,高碳钢轨被加热到900～1000℃、在3～10℃/S冷却......
通过对不同热处理钢轨的拉伸、冲击性能及断裂韧性等试验,初步探讨了影响热处理钢轨强韧性能的因素,并结合钢轨铺设实践,对热处理......
1前言本公司线路正线的35％是半径850米以下的曲线，目前直线以及半径600米以上的曲线已全部铺设无缝线路，曲线半径600米以下部分，由于使......
本文主要介绍了PD360kg／m含钒微合金全长热处理钢轨的性能和使用效果。采用电感应加热、压缩空气火速淬火工艺生产的PD3微合金全长......
（一）国内外有关钢轨强化的情况 目前世界各国强化钢轨的途径有三种,即重型化、合金化和热处理强化。应当指出,无论通过哪种途径,提......
本文介绍了钢轨全长淬火的发展历史,世界各主要国家的钢轨热处理方法、工艺及淬火轨性能。对淬火过程中常见缺陷—白线层及硬度塌......
通过对石太(石家庄—太原)线半径小于400 m曲线区段上股铺设的不同热处理钢轨磨耗情况进行跟踪观测,拟合得到通过总质量与磨耗速率......
21世纪初铁路运输开始了全球复兴。在运输能力方面,铁路是陆地上最环保、最节能的运输方式。为了充分发挥铁路运输的潜力,铁路运输......
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攀枝花钢铁公司(以下简称攀钢)是依靠我国自己力量建设起来的大型钢铁联合企业.现有职工64000多人,固定资产35亿元,设备总量19.5......
一、包钢“十五”发展呈现良好势头“十五”期间是包钢改革和发展的重要历史时期，包钢确定了抓住机遇，以发展为主题，以结构调整为主线......
攀钢依靠自主创新不仅实现了钢铁的合理经济规模,而且实现了钒钛资源的综合开发利用,提升了攀钢的核心竞争力和可持续发
Panzhihu......
3月17日,具有世界一流水平的中国首条100米长定尺热处理钢轨生产线在攀钢建成投产。该生产线被列为国家高新技术产业化项目,可生产......
“我希望有朝一日走在某个发达国家的土地上，当地人很佩服地告诉我：‘瞧，这就是用你们中国钢轨建造的铁路。那时我会由衷地感到作为中......
攀枝花钢铁集团公司近日成功完成按JIS标准生产的LD在线热处理钢轨批量试制。产品化学成分、组织及性能完全满足标准要求,合格率达......
引言 近年来,对钢轨高强度,高质量日益增长的要求由离线热处理钢轨的生产所满足。尽管这类工艺可生产出高质量钢轨,但它存在着两......
1 前言随着铁路运输朝着高速重载方向发展,钢轨的受力状况日益恶化,因此对钢轨强度、耐磨性及抗剥离掉块性能提出了更高的要求。......
以高碳低锰碳素热轧钢轨为热处理原料轨，采用双频电感应加热、压缩空气欠速淬火热处理技术研制的PD275kg／m热处理钢轨，硬化层深度≥15......
在对 PD350 kg/ m含钒合金钢轨的热处理特性研究基础上 ,研究了采用双频电感应加热、压缩空气欠速淬火的热处理工艺 ,生产了 PD350......
用自行设计制作的两种新型加热感应器,对重载铁路道岔用槽型护轨进行感应热处理工艺试验。测量了热处理后槽型护轨的畸变量,并取样......
PG4 75kg.m-1热处理钢轨在焊轨厂的焊接工序前,发现数支钢轨在轨底出现裂纹、掉块伤损。对伤损钢轨取样进行检验、分析,发现钢轨的......
本文以92型60Kg/m钢轨12号改进单开道岔用锻造高锰钢心轨组合辙叉为例,对其结构特点、制造流程及关键技术等进行介绍.锻造高锰钢心......
为了保证出口沙特R350HT热处理钢轨的性能达到要求,对热处理钢轨的加热温度、行走速度、喷风时间、喷雾压力等参数进行优化,确定了......
简要介绍了1980版ISO5003《非处理钢转辙和道叉用平底钢轨和专用型轨交货技术条件》的主要内容以及修订情况,重点介绍了修订后标准......
针对广深线以及铺设在陇海,浙赣等铁路线进口热处理钢轨出现的滚动接触疲劳伤损,研究讨论了钢轨强度等级、轨底坡对RCF的影响。认......
目前国产钢轨在轨型发展、材质提高、合理使用、管理等方面尚存在不少问题。该文根据我国铁路实际情况，以及苏联在这方面的情况作了......
该文着重分析了攀钢76年～82年，采用双频感应加热、喷水淬火工艺生产的11万余吨50Kg/m热处理钢轨性能、质量及使用情况，并指出了这种工......
该文比较了不同钢轨热处理工艺的优缺点，综述了国内外钢轨强化热处理工艺的科研和热处理钢轨的生产情况，侧重于介绍各国钢轨强化热处......
采用Gleeble热模拟试验模拟了闪光焊和铝热焊工艺,在1100℃以上时的压缩强度PG4与U75V钢轨基本相等,不影响闪光焊和气压焊在10......
根据我国铁路主要技术政策,简要介绍钢轨分级使用制度及对热处理钢轨在数量上的需要和质量上的要求,分析国内热处理钢轨的现状及存......
文章介绍了包钢热处理钢轨标准残余应力的研究情况,通过贴片法、切口法、X衍射等方法对包钢热处理钢轨进行实验分析,与热轧钢轨进......
依靠轧制钢轨的余热进行钢轨热处理的第一台热处理设备已在英国坎伯兰的英国钢铁公司沃金顿工厂区正式投产。设备能力为135吨/小时......
<正>一、概况包钢成立于1954年,是国家"一五"期间建设的156个重点项目之一,发展至今,已成为我国重要的钢铁工业基地、世界最大的稀......
本文介绍了金属结构物表面发生的化学反应和机械作用下的磨损腐蚀,每年给国家造成巨大的经济损失。文章联系我国铁路工务系统,从金......
为了满足强度和硬度要求,对热处理钢轨R350LHT的成分进行了优化设计。通过热模拟试验获得了钢轨转变CCT曲线及相变特性,依此制定钢......
<正>随着包钢集团轨梁厂2#大型万能轧钢生产线及配套热处理生产线的建成投产,其钢轨和型钢生产现已形成210万吨产能,成为世界最大......
