道床板相关论文
针对运营高速铁路轨枕埋入式无砟道岔及道岔前后含端梁的双块式无砟轨道偏移导致线路平顺性不良的具体工况,以最大限度降低纠偏阻力......
某城际铁路隧道位于河涌下,采取直径8.8m土压盾构施工,双块式无砟轨道结构,洞身通过地层为弱风化砂岩,局部节理、裂隙发育;在道床......
摘要:路基上双块式无砟轨道施工技术的关键是支承层的质量、无砟轨道的施工精度和轨道几何形位的控制。文章详细探讨了武广客运专......
道床板是Rheda2000轨道结构的重要组成部分,承受列车垂向力、横向力、纵向力等多种荷载作用,极有可能在其使用年限内发生结构破坏......
摘要:双块式无砟轨道道床板结构具有耐久性要求,因此道床板混凝土施工必须做好裂缝控制。本文分析了双块式无砟轨道道床板混凝土问题......
随着国民经济和社会的不断发展,我国提出了实现全国范围“八纵八横”高速铁路网络.高铁的高速运行对轨道的标高控制有着相当严格要......
本文报导了我国第一座双线铁路槽型梁在三向预应力作用下的应力变形状态试验结果,并且与薄壳有限元法的计算值进行了比较分析。试......
通县西立交单线2×24m、怀柔京丰立交双线20m两座预应力混凝土铁路槽型梁桥是我国铁路上第一次采用的新结构。这一科研成果,为我......
铁路是我国交通系统中很重要的部分,有着客流量大、载货量多的优势.为了更好地推动我国社会发展、经济建设,有必要对铁路系统进行......
随着我国客运专线的快速发展,为满足行车安全、乘车舒适和准点行车的要求,铁路线路必须具有结构连续、平顺、稳定、耐久和少维修的......
在国内无碴轨道设计中通常不进行疲劳设计,而实际上道床板结构承受轮轨垂向力荷载、温度翘曲荷载等循环荷载作用,有可能在其使用年限......
近年来,随着无砟轨道客运专线的投入运营,一些影响轨道整体稳定性的问题随之产生。由近期对多条客运专线的使用状态调查结果表明,......
摘要:本文以西宝客运专线无砟轨道道床板施工为例,着重介绍高速铁路桥梁路段CRTSI 型无砟轨道道床板工程混凝土施工措施。 关键词......
通过对东南沿海地区某新建铁路,隧道中CRTSⅠ型双块式(SK-2型)无砟轨道局部道床板混凝土出现渗水现象的现场踏勘和讨论,分析了现浇......
针对兰新铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板在恶劣环境下易开裂的问题,在分析技术难点的基础上,从混凝土材料和施工两个方面提出了......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
在我国高速铁路无砟轨道系统中,用于支承混凝土道床板或轨道板的结构层称为支承层,它具备一定的承力、扩散应力和抗弯能力。文章简......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
所谓无碴轨道,是指以混凝土或沥青混凝土混合料等取代散体颗粒道床而形成的轨道结构形式。Rheda型无碴轨道于1972年在德国Rheda车......
目前我国无砟轨道以CRTS型为主,其分别有CRTSⅠ型双块式、CRTSⅡ型双块式、CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、CRTS Ⅲ型板式5种型号.西......
本文通过实例统计对路基、桥梁、隧道地段CRTSⅠ型双线无砟轨道道床板裂缝进行了比较分析,从理论和实践分析了各种类型裂缝产生的......
钢筋绝缘质量控制是无砟轨道施工中的关键环节,绝缘质量的优劣直接影响到将来运行时直流电路的传输、客运专线系统的稳定性,本文以沪......
【摘 要】通过对兰新线无砟轨道综合试验段双块式现浇混凝土道床板出现的裂缝现象的分析,从设计、施工和混凝土配方等方面分析了现......
针对高原严酷环境下无砟轨道现浇混凝土道床板易开裂的问题,从道床板铺设方式、道床板厚度和宽度、抗裂强化钢筋三方面对道床板结......
兰新铁路第二双线新疆段达坂城至柴窝堡地段的环境为大风干旱环境,干旱指数=年蒸发量/年降雨量>7。施工环境差异大、温差大、风沙大......
在地铁工程中,无砟轨道道床板的应用使列车运行比较平稳,对机车车辆、钢轨、轨枕等部件的工作条件有很大改善,延长了其使用寿命。但道......
通过对大西客专晋陕黄河特大桥无砟轨道试验段双块式现浇混凝土道床板出现裂纹现象的成因,提出了防治双块式无砟轨道道床板裂纹的具......
CRTSⅠ型双块式无砟轨道是当前国内高速铁路最常用的轨道结构形式,无砟轨道道床板施工是高速铁路施工的重要环节,它直接决定高速铁路......
本文阐述了在新疆戈壁地区高温严寒高蒸发环境下,通过我单位现场施工过程中不断摸索总结经验,形成了一套行之有效的施工工艺及质量控......
对兰新二线无砟轨道部分段双块式现浇混凝土道床板出现的裂缝现象进行分析,综合各方面因素阐述了现浇混凝土道床板的裂缝成因,并提出......
本文通过对合福铁路安徽段某路基段CRTSI型双块式无砟轨道道床板裂缝现象进行统计,分析了混凝土道床板开裂的原因,并提出了双块式无......
本文通过对双块式无砟轨道道床板混凝土裂缝形成成因进行分析,提出了预防和减小道床板裂缝的具体措施,最后阐述了道床板裂缝处理方法......
为确保横向顶推纠偏时无砟轨道结构受力合理、不损伤破坏,通过对纠偏过程中CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板应变、既有裂缝及伸缩缝......
研究目的:为了明确梁轨纵向相互力学行为对无砟轨道路桥过渡段道床板翘曲的影响,建立路桥过渡段处双块式无砟轨道桥上无缝线路及道......
采用带缺口混凝土环开裂试验研究不同C30混凝土的抗干缩开裂性能。试验结果表明:在温度20℃、相对湿度55%~65%条件下,粉煤灰和膨胀......
对兰新二线无砟轨道部分段双块式现浇混凝土道床板出现的裂缝现象进行分析,综合各方面因素阐述了现浇混凝土道床板的裂缝成因,并提......
以郑西客专为例,阐述了CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板施工过程中常见问题及防治方法,希望对以后道床板施工起到指导作用。......
在新建时速250-350公里的高速铁路中,主要以无砟轨道结构型式为主。无砟轨道是以混凝土等整体结构为轨下基础的轨道结构,一般都由......
结合合福铁路客专闽赣段CRTSI型双块式无砟轨道道床板的施工.介绍CRTSI型双块式无砟轨道轨道精调、道床板施工工艺、创新施工方法,为......
本文以新建西宝客运专线——我国"四纵四横"快速客运网徐(州)兰(州)客运专线组成部分为例,介绍了用于铁路客运专线桥梁上的一种最为经典......
金沙洲隧道线路运营期间,无砟轨道道床板混凝土出现裂损、掉块现象,严重危及行车安全,急需对其进行整治,以防病害进一步发展。在对......
研究目的:找到与不规则形状形式的弹性支承式无砟轨道道床板等效的实体板的等效厚度。研究方法:用ANSYS有限元分析软件模拟单元道床......
为缩短市政道路平交路口现浇作业施工时间长以及对周围影响大的弊端,文章依托有轨电车平交路口道床板施工提出了预制拼装快速施工......
为确定双块式无砟轨道道床板的合理单元长度,采用数值模拟的方法分析了列车荷载、纵、横向荷载、温度力、温度梯度作用下不同单元长......
文章从常见裂缝特性、成因着手,旨在找出出现裂缝的各种原因,并提出简单的预防措施,以方便工程技术人员能够在今后的铁路道床板混......
兰新铁路第二双线甘青段酒泉以西地区地质条件复杂,气候恶劣,无砟轨道施工过程中混凝土裂缝等质量通病极易发生。从设计、施工、配......
针对兰新第二双线新疆段LXTJ9标大风、干旱和大温差工程环境,介绍了无砟轨道道床混凝土施工技术,主要包括道床板混凝土配比选定原......
针对CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板现浇混凝土容易开裂的现状,结合新建兰新铁路极旱荒漠地区无砟轨道道床板的施工,总结出4种常见......