随机激励相关论文
随着大量的风电场接入电力系统,现代的电力系统已经转变为随机-确定性的耦合系统。不同于常规火电的可调控,风力发电系统出力的随......
[目的]研究随机激励条件下矩形液舱内的瞬态效应、不同谱峰频率与有义激励振幅对液舱晃荡的影响.[方法]采用计算流体力学(CFD)方法......
带限位的隔振系统是有效抑制舰船设备振动的最常用的手段。利用限位器可以有效抑制舰船设备的振动,保持设备一定的工作精度,同时可......
因为分数阶模型相对于整数阶模型能更准确的描述系统特性,所以最近几十年来分数阶微积分的研究得到了众多学者的关注。本论文针对......
硬涂层减振是一项新兴的阻尼减振技术,硬涂层复合结构在随机激励载荷作用下的振动特性建模与分析方法还未开展研究.将有限元建模方......
期刊
高墩刚构桥因桥墩高柔、上部结构质量大,形成抗震不利体系,其抗震安全性问题受到广泛关注。安装减震装置和实现抗震体系优化被视为......
考虑到桥墩和支座的非线性行为对桥梁结构的地震响应及调谐惯质阻尼器(TID)减震性能有明显影响。而目前针对连续梁桥减震的TID优化研......
学位
基于二次调频小波理论,提出函数积分运算的二次调频小波变换计算方法.应用此方法,仅利用时变结构的加速度响应信号就可以重构出速......
对陀螺仪动态特性的校准,目前皆采用正弦激励校准法,但该方法与陀螺仪实际工况差别较大且需逐个频点校准.为解决正弦法效率低下的......
本文介绍了美国德莱顿飞行研究中心无人机振动试验设备和试验历程.德莱顿中心拥有多种地面振动测试设备,用来研究新型无人机或改进......
首先利用ANSYS有限元分析软件对特定的具有重根模态的结构在"自由-自由"边界条件下进行结构动力学分析,求出低阶模态.然后使用比......
叠梁在实际工程中广泛应用,在很多情况下受随机激励的影响。对同材料、同截面尺寸并且具有自由界面的叠梁在随机激励条件下的响应......
大量实际工程问题需要用同时包含连续和离散变量的Markov跳变系统来描述。本文介绍了研究一类随机激励的(强)非线性单自由度Markov......
采用模型1∶10模态试验分析方法,对山东潍坊发电厂二期工程670MW超临界汽轮发电机组基础进行振动特性试验研究.采用多点随机激振、......
随着现代工业对高质量、高精度生产需求的日益增长,有效地对机械系统进行故障诊断愈发关键。滚动轴承是旋转机械和传动系统中一种重......
车辆运行过程的振动水平是其重要的动力学性能指标,它对于车载器件的正常工作具有极其重要的影响,因此必需进行振动控制。重型多轴车......
建立了载货汽车五自由度平面振动力学模型,推导了系统矩阵形式的状态方程;利用Matlab/Simulink构造了随机激励路面输入,以驾驶座椅......
针对焊接式金属波纹管在工作中出现的随机振动问题,运用虚拟激励法理论,采用MATLAB编程得到波纹管在随机激励下轴向和径向时域下的......
为了准确高效地反映电力电子化电力系统在参数随机迁移扰动下的运行特性,该文首先分析了基于随机微分方程的电力系统随机动态模型......
针对多点未知随机激励下仅利用输出响应识别结构损伤的问题,提出基于互相关函数的聚类蝴蝶优化算法的结构损伤识别方法。首先将结......
在过去的十年里,本文第一作者与他的合作者在随机平均法与随机动态规划原理基础上,提出并发展了一组分别以响应最小、稳定度最大、可......
当一个机械系统被置于匀速的传送带上时,质量块与传送带之间的摩擦力会引起stick-slip振动。如果机械系统同时受到随机外激励,则......
根据某乘用车的结构有限元模型,建立了内声腔有限元模型、整车动力学模型.以Adams/View动力学仿真分析结果作为室内声场分析的边界......
为研究航天器中普遍应用的复合材料铝蜂窝夹层板的非线性动力学特性,对梁状的铝蜂窝夹层板做不同激振量级下的随机激励振动试验。并......
For the stochastic structure with stochastic excitation, an advanced stratified line sampling (SLS) method is presented ......
无常繁殖,结构的工程问题之一,正在接受由于很重要的负担在自然是随机的,结构的参数典型地易于变化的事实增加注意。在学习,搭配间隔分......
为考核新开发的机械式自动变速器(AMT)换挡机构及其关键零部件在实际路面冲击载荷下的疲劳强度,通过合理布置传感器,在湖北襄樊试......
为研究车速变化对车辆平顺性的影响,建立了考虑车速变化时纵向惯性力影响与白噪声频率时变的路面随机输入1/2车悬架动力学模型。其......
文章以随机激励的迟滞非线性系统为研究对象,研究阻尼参数对系统性能的影响.首先建立悬架迟滞非线性随机动力学模型;然后利用该模......
系统地分析和阐述了安装在特种车上的大型光学精密仪器减振问题的理论与方法,建立了10自由度“车辆—仪器”系统动力学模型,结合随......
本文依据振动理论,考察了在计及路面不平顺情形下,车辆以匀加速通过桥梁过程中的车辆-桥梁耦合系统的随机振动响应问题,其中车与桥......
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六、整车系统的输入谱到目前为止仅仅建立了系统的模型,欲求出整车系统的响应,必须正确地描述系统的输入。1.确定输入方式采用什......
本文建立了板簧、减震器和撞击限位块、车轮跳离现象的非线性模型;利用统计线性化方法对二自由度非线性车辆系统进行了平稳随机激......
本文讨论座椅参数优化和应用少片弹簧悬架对大客车平顺性的效果,由理论分析和试验研究两部分组成。计算机分析是针对一个受路面随......
本文探讨一种用计算机预测汽车行驶平顺性的技术。将汽车简化成十个自由度的动力学系统(包括车架弹性系统和座椅弹性系统)。用前后......
建立了8自由度“人—椅—车”系统动力学模型,结合随机激励输入,采用状态空间梯度投影法,对CS620型旅行车的悬架系统参数(刚度、阻......
本文根据汽车行驶平顺性的评价方法和指标,论述了快速傅里叶(FFT)频谱分析方法在汽车行驶平顺性测试数据的处理中的应用。通过实际......
本文提出一种刚度-阻尼机械自动调节式拖拉机座椅悬架系统的方案。只要合理选择参数,便可根据驾驶员的不同体重自动调整系统的等效......
针对专用集成电路(ASIC)设计中功能验证的效率和完备性问题,以验证方法学手册(VMM)为基础搭建了串行高级技术附件(SATA)控制器分层......