连续梁桥相关论文
对于施工过程中的桥梁来说,其工程量逐渐增大,构成的力学体系和边界条件逐渐变化。在建桥梁与已建成桥梁在受力情况和力学性能上差......
西安地铁5号线跨越新西宝高速公路的铁路桥梁，采用挂篮施工的连续刚构。根据现场实际情况，悬臂段浇筑以往采用2台天泵平衡浇筑或采用......
随着地震监测数据量的增加及监测水平的提高,发现越来越多的近场地震中竖向激励加速度幅值高于规范规定值的现象,而桥墩底部出现受......
随着世界经济的快速发展,基础建设也发生了日新月异的变化,作为传统桥梁的斜拉桥和连续梁桥发展的也越发成熟。但随着人们对各种便......
以某桥梁工程为例，对连续梁桥挂篮施工技术展开分析论述。研究表明，在挂篮施工中，要明确挂篮的工作原理，做好挂篮拼装与模板安装工作，为......
临猗黄河大桥主桥为（112+14×128） m+（14×128+120） m等高度连续钢箱组合梁桥，最大联长1 912 m。主梁为整幅长挑臂闭口钢箱组合梁，全宽26......
上海轨道交通10号线跨6号线节点桥为（40+75+40） m连续梁桥，主梁采用U形-箱形截面，该桥周边施工环境复杂，采用单T构悬臂拼装工艺施工。施......
宁波三官堂大桥主桥为三跨连续钢桁梁桥，跨径布置为（160+465+160） m,主跨桥面宽45.9 m,边跨桥面宽37.9 m。主桁采用2片变高N形桁，跨中......
宁波市鄞县大道原跨线桥主桥为（45+70+45） m预应力混凝土变截面连续梁桥，采用左、右幅相互独立的直腹板单箱单室箱梁，幅宽13.25 m,间隔......
本文以台城河特大桥为例，简要阐述了其合龙段的施工原理及施工方案选择，并对其施工要点进行分析研究提高了合龙段的施工水平和工程质......
如何将BIM技术深度应用于桥梁施工，是当前桥梁领域BIM技术研究与应用的关注重点。以广清城际北延项目为例，在正确选择好支架方案的前......
为研究极端温度作用对高寒高烈度区组合连续梁桥抗震性能的影响，以某（5×50） m波形钢腹板连续箱梁桥为背景进行分析。采用CSi Bridge......
为解决连续梁桥大面积开裂现象，研究利用预应力张拉工艺对连续梁桥进行改进，最大限度地降低连续梁桥的施工损失率;为保证桥梁结构的......
在大跨度连续梁的预制拼装中，通常采用桥面吊或大跨度架桥机进行悬臂拼装，前者要求桥下有足够的空间，后者要求架桥机3个支腿均支撑于......
文章在总结归纳悬臂挂篮施工主要安全风险的基础上,利用AHP法(层次分析法)评估了悬臂挂篮施工主要安全风险的大小.研究结果表明:连......
滨莱高速公路改扩建工程上跨铁路立交桥为(50+85+50)m连续梁桥,主梁采用单箱三室变截面箱梁,受现场条件限制,采用非对称转体施工,......
桥梁建设是交通基础设施建设领域的重点内容。按曲率半径分类，桥梁可分为直线梁桥和曲线梁桥两类。曲线梁桥受力更为复杂，易存在预应......
为研究桥梁悬臂施工临时支墩承受不平衡弯矩时的受力,对某连续梁桥（70+120+70）m施工临时支墩的受力进行分析,建立了有限元模型分析了......
连续梁桥,最基本的桥梁结构形式之一。上世纪30年代开始,预应力混凝土和高强度钢材相继出现,预应力混凝土连续梁桥飞速发展,并得到......
本文以云南临沧山区高速公路中一段简支变连续梁桥为依托工程,该桥为7*40m的简支转连续梁桥,分为两联,墩高差异很大,具有典型的山......
通过车辆振动响应识别桥梁动力特性具有方便高效和不影响交通等突出优点,采用约束方程模拟车辆与桥面接触,编制车桥耦合振动有限元......
在波形钢腹板-PC组合箱梁基础上,利用高强UHPC材料替换混凝土翼缘板以构建新型的波形钢腹板-UHPC组合箱梁桥.基于珠海前山河大桥设......
通过预应力混凝土连续梁桥采用无粘结预应力钢棒作为竖向预应力体系在新建包头至银川铁路镇朔湖特大桥的应用,从无粘结预应力钢棒......
为研究隔震连续梁桥的地震易损性,提供该类桥梁的抗震设计依据,本文以一座(55+4×90+55)m的连续梁桥为研究对象,采用摩擦摆隔震支......
为了适应社会经济发展的需要,我国已经把交通运输业作为经济建设的重点,公路网、铁路网、水路网愈发密集庞大。但交通线路难免会经......
学位
钢管拱的施工吊装一直是桥梁施工监控的难点问题,为指导钢管拱肋节段吊装施工,以新建铁路连云港至徐州铁路某连续梁钢管混凝土系杆......
渝昆高铁八家村2号特大桥采用(70+128+70)m预应力混凝土连续梁跨越既有沾昆铁路,该桥21,22号墩连续梁T构采用水平转体法施工.既有......
桥梁工程作为日常生活交通枢纽的重要组成部分,也是震后不可或缺的生命线工程。因此,桥梁结构需要具备较强的抗震性能。由于桥梁结......
地震考验表明,对桥梁进行减隔震设计,可大幅减小桥梁下部结构的内力。但是,对建于地震断层附近的桥梁,在速度脉冲型地震动作用下,......
为进一步提高建筑信息模型技术在桥梁施工中的应用水平,本文建立了一种高铁连续梁桥参数化快速建模方法,并以连徐高铁新沂河特大桥......
广东佛山龙翔大桥主航道桥为(118+2×202+93)m连续梁桥,主墩均采用圆端形承台(尺寸为39.25 m×17.5m×5.0m).3号、4号主墩位于水中......
为研究双曲面球型减隔震支座的球面滑动摩擦系数μ2、温变间隙△对长联大跨连续梁桥地震响应的影响,以某一联(50+8×100+50)m连续......
采用挂篮施工的连续梁桥,线形控制是保证成桥线形与设计线形相吻合的关键,其中施工测量又是直接影响线形控制结果.文中结合一座在......
考虑到地区抗震设防等级变化的影响,部分原桥支座技术参数与现行抗震规定要求不符,所以必须对主墩支座实施更换处理.文章以实际大......
桥梁是陆上交通网中易受地震破坏的薄弱结构,基于强度的传统桥梁抗震设计方法导致桥梁抗震韧性不足,存在震后残余变形过大、可恢复......
考虑到桥墩和支座的非线性行为对桥梁结构的地震响应及调谐惯质阻尼器（TID）减震性能有明显影响。而目前针对连续梁桥减震的TID优化研......
学位
随着中国桥梁抗震设计的发展,隔震技术在铁路桥梁中得到了广泛的应用。很多工程实例证明了阻尼在桥梁结构隔震领域的高效性。其中,......
本文针对混凝土自重、预应力等因素对预应力梁桥悬臂施工的影响,导致悬臂施工效果变差等问题,提出了一种高速公路大桥预应力连续梁......
地震等突发灾害作用会导致梁桥发生形变,产生明显位移,导致施工工程出现质量问题,为此本文提出考虑连续梁桥抗震性能的高填方路基......
我国属于地震多发的国家,桥梁作为交通生命线工程的重要组成部分,发生损坏或倒塌容易造成交通中断,直接影响到灾区震后救援工作开......
为选取预应力混凝土连续梁桥更优合龙方案,运用软件建立4种合龙方案的桥梁有限元模型,并针对不同合龙方案情形下的主梁应力、挠度......
主余震作用下,断层距(RJB)和余震次数的不同对结构造成的损伤也大不相同,进行主余震序列下桥梁损伤评估时需要考虑断层距、余震次......
在连续梁桥的施工过程中,线形可能会受到环境温湿度、荷载以及沉降等多种因素影响,因此,必须加强施工控制测量工作,确保连续梁桥线......
