虚拟激励法相关论文
随着列车运行速度的提高,由线路不平顺激振引发的随机振动对轨道车辆的平稳性、舒适性和疲劳寿命以及车载设备的可靠性均产生了重......
针对转向架设计初期阶段，仿真计算随机激励下构架振动响应谱计算量大与名义应力法预测构架焊缝疲劳寿命具有离散性的问题，建立简化的......
飞机、建筑、桥梁等会受到湍流、风载、地震等随机激励作用,其对结构使用功能和服役安全产生严重不利影响,因此学术界与工业界越来......
为研究非平稳随机地震激励下顺层岩质边坡的动力可靠性问题,采用振型叠加法和虚拟激励法,建立含多层软弱结构面的顺层岩质边坡非平......
在地震作用下顺层边坡由于软弱结构面的存在极易发生滑移破坏并且造成巨大的经济损失,所以研究其地震作用下可靠度计算方法是一个......
学位
为建立粘弹性阻尼耗能结构系统响应的精确分析方法,基于虚拟激励法,提出了广义Maxwell阻尼耗能系统(结构、阻尼器)均匀与非均匀响......
“高桥占比”是我国高速列车平稳运行的重要措施和保障,然而,列车所致桥梁振动以及桥上行车安全平稳性影响不断凸显的原因是列车的......
随着高速铁路技术的不断发展,轨道车辆与结构相互耦合中的关键力学问题不断吸引学者的关注。该领域中现有随机振动相关工作,主要采......
首先基于虚拟激励法和有限元法,在频域建立了一种新的桥梁抖振内力分析的随机振动方法.该方法具有两个特点:(1)单元杆端力同时考虑......
本文首先基于虚拟激励法和有限元法,在频域建立了一种新的桥梁抖振内力分析的随机振动方法.该方法具有两个特点:(1)单元杆端力同时......
本文针对大跨空间结构地震激励输入多维多点的特征，从理论上研究了在同时考虑行波效应、部分相干效应、局部场地效应和三维地震激励......
针对目前对飞机起降滑跑随机振动状态研究的空白,提出飞机起降滑跑的随机振动分析方法.建立飞机起降滑跑的径向和垂向动力学模型,......
为了解决多维多点非平稳地震动激励下多自由度复杂结构随机响应计算理论,首先通过有限元平台提取了结构的刚度与质量矩阵,并且建立......
本文从频域角度研究了结构非平稳随机振动问题.对于演变非平稳随机过程输入,结合虚拟激励法(PEM)与傅立叶变换(FT)推导出系统演变......
地震动是个动态的随机过程，具有明显的随机不确定性。传统的岩石边坡地震可靠性分析往往是基于拟静力法，忽略了地震的随机性。而传统......
为将风荷载作用下的复杂结构动力计算转化为结构工程师熟悉的静力计算,本文对大跨度桥梁等效静力风荷载进行了细致研究.根据大跨度......
考虑地震作用的非平稳性，将状态空间分析法、虚拟激励法与粘滞阻尼结构的最优极点配置算法结合运用，对连体结构在非减震控制与粘滞阻......
以一简化单层框架为研究对象，采用虚拟激励法推导地震波水平横向分量作用下考虑行波效应的柱顶相对位移功率谱精确计算公式，借助该计......
通过时间信号时-频联合分析的自适应谱方法提取地震动的频率非平稳信息,在此基础上建立考虑地震动时间-频率非平稳特征的演变随机......
地震空间变化性对大跨结构影响很大，需进行地震多点输入响应分析。采用虚拟激励法推导了一单质点双支座的单自由度体系受多点输入影......
本文建立了中间层隔震结构的简化两质点非线性动力分析模型.在模拟结构的滞变恢复力时，对下部钢筋混凝土框架采用退化Bouc—Wen模型......
本文针对大型有限元车辆—轨道耦合系统刚柔混合模型，建立了列车弹性车体运行平顺性分析的虚拟激励-辛方法。将轨道视为无穷长周期......
对于具有不确定参数车轨耦合系统，本文建立了随机轨道不平顺激励下耦合系统动力响应预测的虚拟激励摄动算法。车辆采用多刚体系统模......
虚拟激励法应用于线性工程结构受单点/多点,平稳/非平稳,均匀调制/非均匀调制随机激励而进行随机振动分析时,将参振振型间与激励间......
研究了随机波浪荷载作用下粘弹性阻尼器对固定式导管架平台的减振效果.首先推导了阻尼器—海洋平台系统的运动方程,并应用复模态分......
地震动具有非平稳性,结构抗震分析考虑非平稳性是非常重要的,为了模拟地震动非平稳性,更真实的模拟实际地震动,提出非均匀调制非平......
目前工程中抗震可靠度理论尚未获得广泛应用,以往随机振动计算方法的复杂性是造成这一状况的重要原因.本文将虚拟激励法引入工程结......
首先回顾了应用等效静力方法预测桥梁抖振内力响应的基本原理.然后,基于虚拟激励法和有限元法,在频域建立了桥梁抖振分析的快速随......
本文提出了研究受随机激励作用的结构动力优化的演化设计方法,以结构重量作为目标函数,并将在随机激力作用下结构的位移方差控制在......
本文提出一种基于随机激励功率谱密度的结构动力模型修正方法.
以计算功率谱密度与测试功率谱密度之间的相对误差为目标函数，通......
采用逆虚拟激励法对随机路面谱的识别方法进行了理论推导,并用确定性方法求解车辆平稳随机振动路面谱的识别问题.求解过程中通过给......
建立了分析在非平稳地震动过程中重力坝失效路径可靠度的计算方法。首先,说明了指定的失效路径的失效概率与失效路径上的单元的失......
多人双向行走条件下人行桥的随机振动对城市大跨梁式人行桥的竖向振动估计及其控制有重要意义。该文基于桥上人群双向行走的交通流......
为了研究空间变化地震作用下钢管混凝土拱桥的抗震性能,以一座钢管混凝土拱桥的实际工程为例,采用虚拟激励法对此拱桥在空间变化地......
文中介绍结构平稳和非平稳随机地震响应分析精确高效的虚拟激励法，无论是完全相干还是部分相干，比例阻尼还是非比例阻尼，都能方便地处......
本文采用等效地基集总参数模型,推导了拱坝-地基体系多点输入随机分析的虚拟激励法,对拱坝-地基动力相互作用体系在多点随机输入地......
针对狭窄空间火灾现场,常规通用消防救援车因尺寸过大难以展开救援的难题,开发出一款小型消防救援车.为保证整车行驶的平稳性要求,......
基于随机振动理论,通过建立8自由度的座椅-汽车多刚体模型,利用虚拟激励法路面不平顺的平稳随机激励转化为简谐激励,以座椅垂向振......
曲线梁桥对空间和线形有着良好的适应性，因此其在地形复杂、空间受限的情形下有着广泛的应用，并在整个桥梁结构中占据了较大的比例。......
本文根据虚拟激励法计算理论，编制了分析单层球面网壳结构动力反应的虚拟激励法程序。为了验证所编程序的正确性与适用性，本文分别采......
本论文以研究随机振动计算方法和可靠分析为主要思路，通过理论推导和数值模拟分析，发展了现有的一些理论，并推导出新的计算公式。通过......
双曲冷却塔是电厂的重要构筑物之一,其结构安全性关系到电力生产的正常运行。随着国家经济的增长,我国用电需求不断增加;同时随着......
