焊接构架相关论文
随着我国经济水平不断提升,城市化推进速度越来越快,城市轨道交通在当今城市交通建设中所占比例越来越大。地铁车辆作为城市轨道交......
降低结构的应力集中效应、改变结构几何形状和减小结构几何尺寸是实现转向架焊接构架轻量化和提高疲劳强度的有效途径。文章以某转......
对TC4钛合金进行TIG电弧焊接试验,获取了TC4钛合金母材和焊接接头的硬度分布、基本力学和高周疲劳性能;建立含有假轴的钛合金焊接......
随着城市轨道交通运输在我国城市交通中的占比越来越大,对城市轨道车辆的相关设计要求也越来越苛刻,特别是对城市轨道车辆转向架的......
文中对B型地铁转向架焊接构架的基本结构进行了介绍,采用Hypermesh软件对构架模型划分网格.依据EN 13749-2011标准计算构架载荷,利......
基于线路动应力测试,分析了典型工况下某地铁转向架焊接构架主体及天线梁关键焊缝的疲劳寿命,结果表明,线路钢轨波磨对转向架结构......
文章针对地铁车辆焊接构架焊接部位的疲劳失效问题,首先建立构架有限元模型,选取5条危险焊缝,按照疲劳试验的载荷计算得到焊缝结构......
轨道交通正向绿色、智能及轻量化方向发展,内置轴箱转向架自身质量小、外形尺寸小和转动惯量小,在一些欧美国家应用较多。国外内置......
以某货车厂研制的新型4D轴货车焊接整体构架为研究对象，首先，在ANSYS9.0有限元软件中建立了完整的构架三维模型，根据UIC510-3规程，分析......
缺口应力法是评定焊接结构疲劳强度的研究热点，缺口应力法通过引入虚拟缺口曲率半径来反映焊趾缺口效应，可以将不同接头类型的S-N曲......
介绍了209HS转向架焊接构架的结构形式，以及设计过程中对降低自重、提高疲劳强度和焊接处理等问题的考虑；对构架的静强度和疲劳强度，......
１９８２．５．９铁道部四方车辆研究所以（８２）四研科字第４０号文报铁道部工业局、科技局，提出《研制新型２５．５ｍ长双层客车的建议》。１９８２．７在青岛召开的铁道车辆技术政策......
针对ＣＷ—１Ｂ、ＣＷ—２Ｃ和２０９ＨＳ型转向架的结构特点，介绍了三种转向架在运用检修时应注意的事项及常见故障的处理方法。
In view of the structural ......
以２０６ＫＰ型为例，对提速客车转向架焊接构架应力谱的测试方法、疲劳危险部位的确定及应力谱编谱方法等进行了系统研究。
Taking 206KP mod......
TKZ_3型米轨客车转向架是唐山机车车辆工厂向泰国出口的转向架,其数量共为178台。于1989年7月20日中标,9月5日正式签定合同。1990......
整体式焊接转向架较三大件铸钢转向家具有更优良的性能,更适宜高速运行;通过试验和比较表明,生产焊接转向架的主要工序的耗电量仅......
唐山机车车辆工厂研制成的TKZ3型米轨客车转向架,将供泰国铁路使用。本文介绍了该型转向架的主要结构特点:采用封闭型的焊接构架,......
文章简要回顾了四方机车车辆工厂4次研制160km/h转向架的情况;论述了当前160km/h准高速转向架的设计要求和应采取的技术对策,认为......
介绍了高速动力车焊接转向架构架在制作过程中采用了新的焊接工艺,即在易产生疲劳的焊缝部位进行了TIG重熔处理,并通过焊缝重熔处......
论述了地铁客车转向架焊接构架用材的选择准则，并对现用的Ст．２０号钢和０９Г２Д号钢和新钢种Ст．１０Г２БД号钢用于构架的效果进行了试验比较......
本文主要介绍了为减少和控制地铁焊接构架变形,所设计制造的整套系列简易工装胎具,试生产证明该简易工装达到了预期目的。
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截至2019年底,全国运营的铁路长度已超过139,000公里(其中包括约35,000公里高速铁路),运营总里程仅次于美国(约220,000公里)。随着......
据《人民日报》报道,由中国北车济南装备公司制造的首批40辆Zags型铁路罐车日前正式驶往法国,这是自1825年世界上第一条铁路在英国......
1933年底,意大利萨伏亚-马切蒂飞机公司开始设计一种三发8卧铺的客机。飞机为混和结构,机翼为全木结构,机身为钢管焊接构架,前部机......
根据机车口字形焊接构架疲劳强度试验、无损检查及１６Ｍｎ和１４ＭｎＮｂ钢机械性能和强度试验，对用１６Ｍｎ钢制造的轻型焊接构架的疲劳强度和结构设计的合理性......
利用磁弹性这种新型的无损检测方法对高速客车转向架焊接构架组焊后的残余应力和构架在疲劳试验过程中的残余应力进行了试验研究，得......
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在MMS-300热力模拟机上,利用膨胀法结合金相-硬度法,建立新开发的高速列车焊接构架用Mn-Cu-Ti-Nb低碳钢未变形和变形奥氏体的连续......
本文根据某国招标铁路车辆的基本要求,提出了投标车辆焊接转向架的结构设计方案,并对焊接构架进行了强度分析.本转向架采用转臂式......
本文分析了铁路快捷货车转向架焊接构架的承载特点,指出完善的疲劳设计是确保其结构可靠性的核心;着重总结我国以往客车及机车转向......
本文通过对H型"双侧梁+双无缝钢管横梁"组成的160km/h货车转向架焊接构架结构特点分析,结合工艺仿真和试验,制定了H型焊接构架制造......
本文介绍了有限元分析结合BS7608标准应用于焊接构架疲劳寿命分析的方法。按照准静态方法将有限元分析得到的静态应力与实测的载荷......
文中针对某出口内燃动车组转向架构架,基于有限元仿真计算,对横侧梁联结位置2种结构的焊缝进行疲劳强度分析.有限元计算和试验表明......
高速动车组在长期运营中处于牵引启动、制动、过曲线等多种复杂工况,在轨道不平顺、车轮不圆、踏面磨耗等激扰作用下致使焊接构架......
文中介绍了一种焊接构架与导框体组对工装,通过对工装的结构设计和测量组对方法保证组对精度高,组对后不需再进行加工.与一般工艺......
转向架构架是高速铁道客车的关键组成部分，一般采用焊接结构，呈H型。转向架焊接构架不仅要安装高速铁道客车的动力单元、制动单元以......
该论文以209HS型转向架焊接构架上角焊缝十字接头的疲劳强度评估和疲劳寿命预测 为主要研究内容,主要进行了以下几个方面的工作:提......
铁路提速货车的构架是转向架的主要承载部件，是转向架其它各零部件的安装基础，它不仅要支承车体和各种零部件，而且需要传递各种载荷，对......
铁路货物列车载重量和运行速度的不断提高,对转向架提出了越来越高的要求。本文在对国内外货车转向架的主要型式做出介绍、对其发......
