出行距离相关论文
出行距离是影响居民空间活动特征的重要因素之一。为研究出行距离对城市居民活动空间差异性的影响,利用2011年、2019年的手机信令数......
为降低客运站高峰期旅客集聚引起的安全隐患,利用公路客运全样本购票数据,首先,从集聚概率、集聚时长、集聚强度3个维度构建旅客集......
获取快速路网的交通出行分布OD矩阵可支持快速路出行距离分析.文中基于交通流理论的逻辑判断,以上海快速路作为研究对象,对检测器......
近年来,随着我国城市化进程的加快和机动车保有量的飞速增长,交通拥堵问题成为严重制约城市交通顺畅发展的重要因素。面对严峻的拥堵......
城乡一体化和公共交通优先发展思路下,必然要求城乡公交一体化发展,同时,城乡公交对于加强城乡联系、充分发挥公交的出行距离优势,......
以公交乘客出行时间最短为优化目标,通过解析乘客的出行过程,建立公交站距优化模型。在研究拟合公交出行概率分布的基础上,结合实......
目前荷兰人每年人均骑行距离达1,018公里,比5年前增加230公里。
At present, Dutch people ride a per capita distance of 1,018......
一个城市在一般情况下,特别是从旧城发展起来的城市,路网容量的扩大建设总是赶不上交通流量的增长,即使是大量的投资能够提供足够路网......
正确理解和预测人类的出行行为模式,对于解释一些交通现象,实施合理的交通规划和出行需求管理具有重要的意义。本文对现在已有的针......
为分析农村居民出行目的地选择的影响因素与影响过程,应用自主设计的调查问卷,获得3 329份农村人口出行特征数据。按照农村居民常......
步行在城市交通方式构成中占有重要地位,始终是城市最基础的出行方式。步行出行距离分布规律是交通OD分布推算的重要基础,是城市步......
城市经济的飞速发展使得城市间的联系变得更为紧密,城际出行作为城市对外交通的重要组成部分,在城市交通中扮演着越来越重要的作用......
学位
城镇化带来城市机动化的快速发展,给人们的出行带来极大的便利和灵活。但同时,由于城市的不断蔓延和机动车保有量的飞速增长,由此......
城市化进程的加快和科技的进步,导致城市老年人渐渐失去了享受城市公共空间的权利,主要原因就是城市缺少专门适合老年人户外休闲的公......
笔者也有类似的感受。以前乘坐公交车上班时,经常要在公交车站望眼欲穿地等待,在同一时间、同一地点等待同一条线路公交车,所花费......
为了提高城市交通诱导率,使路径诱导方法满足多数驾驶员出行需求,提出了一种基于驾驶员分类的路径诱导系统。采用SP调查方法对北京......
节能减排已成为世界各国较为关注的问题之一,各国都在为此目标不断努力。然而对于交通碳排放量的控制并不理想。1990至2007年间,全......
本文指出了越来越多在总人口方面与非机动交通(NMT)相关的研究与政策,提出了证据中的不足,讨论了规划问题,并为未来的研究确定了一......
城市的发展依赖于协调运行的交通环境,随着城市化进程的加快,居民的出行距离和出行的规模在不断增加,而出行的目的以及去向又不尽......
目前,郑州市公共交通出行比例仅为22%,远低于国家“十一五”提出的公共交通30%的发展目标。随着郑州市的快速发展,城市东西距离将扩大......
本论文重点分析了交通模式的主要影响因素,即城市密度、道路设施水平、机动车拥有水平、出行成本、出行时耗及出行距离等.并分析了......
本文引入最大信息熵原理推导出了基于出行距离或出行时间的方式选择模型,提出了参数标定方法,并用调查数据验证了模型与方法,结果表明......
在车载导航系统中,动态路权赋值是动态车载导航系统的核心模块——最优路线规划模块的基础。本文确定了将出行距离、行程时间和路网......
城市公共客运交通需求预测是城市公共交通规划的关键技术环节之一,其主要职能在于通过对交通区的社会经济活动及交通活动现状的分......
获得可持续移动性的战略包括促进公共运输、增加不消耗化石燃料运输模式的份额、减少出行距离和促进包括公共运输在内的机械化模式......
在城市化和机动化迅速发展的过程中,上海的交通设施规模不断扩大,客货运输质量明显提高,管理水平得到加强。在各类交通设施规模逐......
“外聚内疏”战略的提出世界城市区域从长远来看,将首都地区建设成为“世界城市地区”是北京建设“世界城市”的区域基础。这就意......
高效的运输系统 2006年底,欧盟27国拥有近4910万总人口。从学童到领取抚恤金的老年人,他们中的大多数人都在使用运输系统上班、上......
通过建立巢式Logit模型,分析不同出行距离时轨道交通和常规公交的票价变动对整个公共交通分担比例的影响,在此基础上提出合理的票......
【正】 交通是城市的四大功能之一,被人们喻为城市功能活动的动脉。一个城市的各项活动是否正常、健全,可以在它的“脉搏”——城......
城市居民的出行具有时间和空间的分布,不同的出行目的和不同交通方式的出行距离不同.在文献综述的基础上,以交通调查获取的城市居......
为了揭示基于收入的居民出行分布规律,本文以模拟电子云居民出行分布模型为基础,将电子能级理论引入到出行分布理论当中,建立了居......
本文根据佛山市南海区公共自行车出行相关数据,从使用者的年龄、职业、收入以及公共自行车的出行目的、出行方式、出行时耗、出行距......
近年来,城市自行车迅速增长,由此造成的自行车交通问题引起了人们的普遍关注。对于当前出现的自行车交通问题以及应该采取什么样的......
microearthquakes 的高周波的S波浪震动图信封与增加旅行距离,作为向前散布的S波浪信封 broadening.Multiple 知道的现象和衍射拓宽......
2011年第三期的(亚洲城市规划期刊》专题讨论亚洲城市的交通问题。大多数的亚洲城市都以不同的方式经历了或正在经历机动车化的过程......
从机动车出行率、出行距离、出行分布等主要指标出发,详细地分析机动车出行对城市道路的要求;同时分析各主要出行指标的变化趋势,......
近年来,我国城市建设多以中国式“宽马路、大路网”格局为主,道路毛细血管少、微循环较差,导致交通可达性差且城市路网效率低下,也......