私人交通相关论文
城市交通,包括公共交通和私人交通。城市交通系统主要包括轨道交通系统、公共汽车和准交通系统(出租车等)。其中轨道交通系统又包......
据有关资料显示,北京市小客车的出行比例,从1986年的6%上升到目前的23%,但公交方式的份额却从过去的35%下降到了27%,私人交通比例......
如果说生活是一条道路的话,那我恰好有一个关于车轮的故事可以把这些年的轨迹串连起来——1978年,正值改革开放之初,也是我刚进小......
【宏观篇】汽车，中国经济新引擎? 【产业篇】台湾业界精英眼中的大陆车市春秋/跨国汽车巨头抢滩中国 【社会篇】汽车时代催化......
一个城市在一般情况下，特别是从旧城发展起来的城市，路网容量的扩大建设总是赶不上交通流量的增长，即使是大量的投资能够提供足够路网......
综观世界各工业化国家城市交通的发展历程,大都走过了先发展小汽车、后控制小汽车、最终选择发展大公交的历程。“公交优先”最早......
广州市到2010年,各种道路使用者可以通过互联网、电话、电子站牌、移动终端、固定终端、电台、车载终端、可变情报站、电视和其他......
六月的北京,骄阳似火。 人们尽是减少户外的活动,以避免这赤日炎炎的盛夏给人们带来的汗水和焦躁。大街上,行人和自行车骤然减少,......
导语：雷切尔是位平凡得不能再平凡的女性，没有吸引人的长相，没有西方人高大身材，没有受过高等教育，没有足以糊口的技能，连份像样的工作也......
慕尼黑是德国巴伐利亚州的首府，一个典型的依托高新科技发展起来的充满活力的现代城市。这里是“宝马”汽车的故乡，这里有傲视全世界......
在大城市中生活并没有想象中美好,每天被迫忍受严重的交通拥堵,为了抢夺无比紧俏的车位而目露凶光。油价又涨了永远是茶余饭后磨牙......
自上世纪九十年代交通专家罗伯特·瑟夫洛引入“公交都市”概念以来,一个关于公共交通与城市形态和谐发展的理想构筑就不断地催促......
据美国《未来学家》杂志预测,未来二十一世纪的私人汽车,将向节能、小型、功能专一的方向发展。现在,公路交通正消耗着地球20％的原......
轿车是个改变世界进程、促进人类进步的机器。拥有它,迄今为止仍然是我们中国普通百姓想圆而未能圆的梦。在汽车已经成为发达国家......
有增无减的汽车造成的能源和污染问题也许意味着21世纪的汽车都将小型化。目前,交通消耗世界20％以上的初级能源,并且造成严重的空......
美国建筑师和规划学者莫什·萨夫迪是一个童心未泯的学者,在他所撰写的《后汽车时代的城市》一书中,不厌其烦地谈到他的医治汽车城......
生活在都市当中其实并不是一件轻松的事情,不仅要应付繁忙的工作、疲惫的身体、污浊的空气和贷款的压力,还有最令Joe头痛的一件事,......
城市交通拥堵是当前我国大中型城市普遍存在的问题，交通拥堵严重制约着城市的健康发展。本文基于当前国内城市交通拥堵现状，对导......
本文从论述“优先发展城市公交是世界各国公认的缓解交通拥堵的正确途径”这一观点出发，重点分析了中国城市公交优先发展在大量私家......
本文通过对"十五"期间我国主要城市交通环境政策的分析,研究认为私人机动交通的无序发展是目前我国城市交通环境保护所面临的最大......
通过比较分析公共交通、私人交通、非机动交通三种出行方式的特点,运用层次分析法,在一定条件下对人们选择出行方式所考虑的影响因......
汽车共享将打破公共交通与私人交通的界限,会带来哪些改变?我跟大家讨论的话题叫:共享出行。刚才主持人在共享出行主题上谈了不同......
“城市交通究竟是以公共交通或是私人交通为主?从20世纪50年代开始就一直成为世界性争论的焦点问题。”关于公共交通(P u b l i c ......
探访私人岛屿rn踏上隐蔽、私密、宁静的双可可岛,在舒适的白色沙滩上踩上一串串脚印,专属于你的天堂之旅由此开始.rn双可可岛((I)l......
随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快,城市交通发展的相对滞后造成城市交通拥堵频繁。本文通过对锦州市公共交通的现状......
出行即服务(MaaS)被看作改变人类出行服务的一种革命性工具,在特定区域可以方便地接驳各种公共交通、共享出行或私人交通的数字化......
Estima Limo正是Estima的豪华版本,Limo即是Limousine的缩写,豪华轿车的代名词。EstimaLimo正是沿此出发,而其所针对的买家亦是社......
自动化工业着眼于低油耗的车辆制造已经是历史长谈的话题，但并不只为了满足顾客合理及负责任的消费习惯。燃油，这种动力助燃液体，正变......
近年来,城市自行车迅速增长,由此造成的自行车交通问题引起了人们的普遍关注。对于当前出现的自行车交通问题以及应该采取什么样的......
从工业化和现代化的角度。我国选择小汽车作为新的主导产业的政策无疑是正确的。然而。从另一方面看，小汽车如果作为大城市的主要交......
随着机动化的推进、女性社会地位的提高,女性驾驶员已成为不可忽视的道路使用主体,备受大众关注,同时饱受诟病.以南京市中心城区为......
<正> 北京市早在80年代就提出以公共 交通、轨道交通为主的发展思路。1993年修订的北京城市总体规划更明确提出:到2000年,公共交通......
随着交通密度的日益增长和环境意识的逐渐提高需要合适的交通政策来保护我们长期的生活质量，而这样的政策无疑是实现我们经济繁荣的......
上海02牌照的轻便摩托车发展迅猛。1993年登记注册的只有6万辆,1995年扶摇直上突破15万辆,比1993年增加1.5倍。目前本市02牌照的轻......
用法律手段加强大中城市交通的管理与建设张晓忠，张玉芬城市的建设和发展必须优先考虑城市的交通。要从根本上解决大中城市交通问题......
1月23日至26日，2018世界经济论坛年会在达沃斯举行。达沃斯与ABB建立长期合作，为当地公共及私人交通提供充电基础设施。ABB开创性的T......
一、助动车所构成的上海私人交通特征分析 自行车虽然仍是上海私人交通的主体,但近几年来,几十万辆的助动车加入了非机动车队伍之......
根据城市的地位、职能、规模和发展需要来看,它应当建立多层次的对内对外综合交通系统。这种城市交通系统的结构要有良好的机能和......
当城市规模不断扩张,人口向边缘区域迁移速度加快,新建住宅区交通配套措施滞后,不能满足公众需要的公共交通系统与受长距离活动限......
解决大城市的交通问题,曾形成了“五大交通战略”。发展小汽车是“五大交通战略”之一。小汽车灵活便利,门到门,适应了现代社会快......
