出行分布相关论文
本文所称广义步行主要指步行出行及公交出行过程中的步行离到站环节,居住片区指连片居住区（含若干个居住小区）。居住小区的封闭导致......
现如今,经济的飞速增长及城市规模的不断扩大使得我国客运需求持续增加,使得原有的公交运营模式早已不再适用。城市内部公交系统正......
设计基于移动设备的居民出行调查软件,嵌入出行路径选择及出行轨迹采集模块,弥补现有基于移动设备的调查系统无法采集出行路径的不......
枢纽客流换乘分析对交通枢纽的设计规划具有重要意义，是枢纽内设施规模与换乘布局确定的主要依据，也是整个换乘系统优化的关键。本文......
弹性工作制是交通需求管理的有效措施之一.弹性工作员工占比对交通出行分布机理解析及其对拥堵缓解的效果研究有待深入.以基于活动......
交通换乘功能是城市交通枢纽的核心功能之一,交通枢纽的交通换乘功能及枢纽内部客充交通组织状况是评价枢纽综合性能的重要指标.本......
公路网交通量分配是公路运输系统规划、评价及决策过程的一个重要环节。本文对公路网络分配进行系统分析，并结合广西省某年公路运输......
TransCAD是目前世界上唯一包括地理信息系统(GIS)和运输规划模型功能,并且主要为交通运输规划服务的软件系统。与其他GIS软件系统......
开发区交通需求控制规划是传统“四阶段”需求预测模式支撑下交通规划的有力补充,其核心内容是“逆四阶段”交通规划模式,主要根据......
交通量预测是提出规划设计方案的基础,同时也为公路建设项目的决策提供依据。针对当前公路交通量预测严重不准的问题,从标准、方法......
交通量预测是提出规划设计方案的基础,同时也为公路建设项目的决策提供依据。针对当前公路交通量预测严重不准的问题,从标准、方法......
文章结合农村公路的发展前景,分析了农村公路交通量预测的重要性,并针对云南省农村公路交通量预测的现状,提出了基于四阶段法的农......
交通量预测是提出规划设计方案的基础,同时也为公路建设项目的决策提供依据。针对当前公路交通量预测严重不准的问题,从标准、方法......
本文应用人工神经网络模型中的连续Ｈｏｐｆｉｅｌｄ网络求解估计城市道路交通出行量分布的反推数学模型，力求提高求解的速度和精度，获得令人满意的结......
本文简要介绍了城市交通规划软件包（ＴＲＩＰＳ）的发展历史及其主要功能，举例说明了该软件包在交通规划工作中的实际应用情况，同时对其未来的发展......
介绍了常州市综合交通模型的总体架构,包括总体目标、模型结构、以及模型应用平台等。基于居民出行调查、核查线流量车速调查等,建......
针对重力模型存在区内出行量预测精度较低,以及采用非重力模型的方法单独估计区内出行量会导致与出行分布理论不一致的问题,在借鉴......
在快速城市化、机动化和城市发展空间拓展的背景下,本文探讨了城市公共交通发展纲要。以青岛市为例,首先分析了纲要编制的背景,提......
科学合理的公交专项规划对城市公共交通的健康发展至关重要。本文基于随州市实例,结合GIS和Trans CAD软件研究了随州市远景2020年......
采用起迄点调查和交通量观测相结合的综合调查方法,了解项目区公路网交通运行实际情况。在遵循OD调查点和交通量观测站设置原则的......
为了准确预测无精确现状出行OD矩阵的城际间出行分布量,首先借鉴区位理论方法,根据城市的土地利用属性和社会经济属性,引入城市区......
深圳自建立经济特区以来，随着改革开放的深入，凭借毗邻香港、交通便捷的优势，国民经济持续、快速、健康发展。与此同时，珠江三角洲地区......
探讨了多类别多模式变量需求网络平衡模型，模式选择模型采用多层logit结构，终点选择特定为一个多比例熵出行分配模型．公交车辆的出行......
交通量预测是提出规划设计方案的基础,同时也为公路建设项目的决策提供依据。针对当前公路交通量预测严重不准的问题,从标准、方法......
城市快速路是一项复杂的工程,本文从现状分析、交通量预测及规模、技术指标、形式选择、系统设计、立交设计、附属设施等方面系统......
提出一种引入信息决策因子的自治交通模型,对出行模式和出行道路的选择进行动态控制和优化,并通过NetLogo进行微观行为学仿真,验证......
本讲是在第二讲OD调查的基础上,进一步介绍远景交通量的预测和分配方法。主要内容有:(一) 预测远景交通量的步骤;(二) “出行产生......
本文讨论了在均衡交通状态,即拥挤交通的情况下,根据路段检测流量估计OD矩阵的新方法,将Wordrop分配模型与极大熵模型相结合提出了......
适于交通在线控制ＯＤ矩阵的一种估计方法周晶，徐南荣（东南大学管理学院，南京２１００１８）ＡｎＥｓｔｉｍａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄｏｆＯＤＴｒｉｐＭａｔｒｉｘｆｏｒＴｒａｆｆｉｃＯｎｌｉｎｅＣｏｎｔｒｏｌＺｈｏｕＪｉｎｇＸｕＮａｎｒｏｎｇ（Ｍａｎａｇｅｍｅ...
An Estimation Method Suitable for Traffic Online Co......
本文描述了城市居民重组与交通的系统的复杂性,阐述了城市居民重组将对交通产生重大影响.结合典型小区调查,分析了居民重组的过程......
该文在吸取国内外相关城市经验的基础上,对新建城市(区)路网规划的理论框架和实用方法进行了探讨,对于中国众多基础交通资料不具备......
该论文是依托国家自然科学基金项目"居民重组和出行分布中的复杂问题及模型研究"和吉林省杰出青年基金资助项目"宏观交通流理论研......
出行OD矩阵是交通需求分析和交通规划中不可缺少的基础数据。目前关于出行OD矩阵推算方法的研究已经比较成熟，相关的矩阵推算软件也......
目前，我国城市客运交通结构正处于关键的转型期，突出表现在个体机动化交通方式快速增长。与之相对应的是，道路利用率最高的公共交通方......
拟建项目的交通量预测是工程项目建设规模和标准的主要依据,预测结果将直接影响到项目建设的决策.交通流量预测采用四步骤模型,并......
随着交通业的快速发展,城市间人口的流动也变得越来越频繁,而频繁的人口流动在使城市间的联系变得越来越密切的同时,也对社会经济......
本文选取表征组团空间结构的三大因子：职住平衡因子、配套设施完善度、出行分布概率因子，以组团城市出行分布规律为基础，对介入机会模......
研究发现,居民出行分布的概率密度曲线与氢原子基态电子在核外出现的概率密度曲线极为相似,运用量子力学中的电子云分布模型可以很......
对于新建城市(区),传统的四阶段交通需求预测模式难以适应城市总规阶段交通规划的需要,因为出行生成和分布预测阶段所必需的条件无......
出行分布是反映城市居民出行特征和规律的关键指标,研究城市交通出行分布演变规律有助于研究交通空间与城市空间协同建设发展的互......
为寻求一种描述各种出行分布情况的普适性模型,运用最大信息熵原理,结合数理统计方法,建立了以原点矩均值为约束条件的新模型体系.......
以各交通小区区位势、路阻、出行产生量、出行吸引量作为输出参数，输出得到出行分布量。结果表明该模型具有较高的预测精度。......
