MNL模型相关论文
为了缓解我国大、中、小城镇的交通拥挤,必须大力发展公交和提高公交运输系统的分载量,所以通过研究出行方式选择行为从而诱导居民......
随着社会经济的发展,城市人口呈现爆发式增长,居民出行需求愈发多样化,为城市居民提供精准化交通服务已成为城市管理者的一个重要......
学生通学出行是居民出行的重要组成部分,因其引起的城市交通拥堵现象愈发严重。本文旨在通过对学生通学行为的影响因素进行研究,了......
以北京市调查数据为样本，运用MNL模型，从出行选择、习惯和政策规避实证分析限行政策对居民机动车出行选择的影响效应，剖析居民对限行......
城市轨道交通以其大运量、快速、准时等特点成为大城市居民的重要出行方式之一,但需要与其他交通方式相互协作才能完成全出行链,实......
“村村通客车”是我国交通运输部门在“十三五”制定的农村客运服务实现的硬性目标,以解决我国偏远村屯居民出行不便的问题。作为......
旅客在亚的斯亚贝巴与吉布提间可以选择不同的出行方式.如何使亚吉铁路在多种运输方式中借助自身的服务优势,在相同运距下吸引更多......
当前,中小城市面临着严峻的交通问题,交通拥堵、交通污染等问题得不到有效解决,使得中小城市居民得不到优质的出行服务。在这一环......
根据许多学者对心理账户（Mental Accounting）的研究,人们在日常生活中会受到心理账户的影响,从而做出一些非理性的行为决策,交通出行......
本文以特殊教育学校小学生(特教类小学生)群体为主要研究对象，研究分析其上下学出行方式选择行为特征。特教类小学生由于其生理上的......
为了研究两车之间事故严重程度的影响因素及其机理,探索在不同严重程度的交通事故中影响因素存在的差异性,采用多项logistic回归(M......
从共享单车票价与公交协作关系新视角出发,创建了相对协作度概念及其量化方法,以RP(revealed preference)和SP(stated preference)......
针对旅客联程运输中旅客中转换乘行为,构建了多项Logit(Multinomial Logit,MNL)模型进行刻画分析.首先,设计了陈述偏好(Stated Pre......
为分析驾驶人高速公路施工区合流选择意愿的影响因素,基于非集计理论构建多属性施工区驾驶人合流选择意愿模型。利用SP调查法自主......
公共交通票价策略深刻影响着公共交通的客流分布。随着城市公共交通的快速发展,如何制定合理的票价策略来控客流量的合理分布且提......
中国农村已进入城镇化快速发展的阶段,中国农村正在发生大变革,农村的快速建设促进了农村交通建设与建成环境的快速变化,农村居民......
近几年来,长春市的经济不断发展,城市化进程进一步加快,随之而来的是居民出行需求不断增加,机动车保有量持续上升,从而引发交通拥......
西北寒冷地区由于冬季持续时间较长,气候寒冷干燥,且常有一定规模的降雪,导致该区域内城市居民冬季出行方式结构有别于其它季节。......
面对着城镇机动化的高速发展,交通拥堵已经成为许多大城市的自带属性,过度集中的居民出行活动是城市交通拥堵发生的关键因素,而居......
随着互联网技术的迅猛发展,掀起了网约车出行的热潮。网约车不但打车方便而且价格优惠,利用网约车平台发布出行信息进行网络预约乘......
随着城市轨道交通在交通系统中的重要地位逐渐凸显,以城市轨道交通为主,以步行、私有自行车/电动车、共享单车、公交车、小汽车和......
为研究基于多项评定(multinomial logit,MNL)模型的网约车乘客出行行为,以2018年大连市主要商圈内具有网约车乘车经历的出行者为调......
产品线的竞争结构是企业经常面临的决策问题。该文章基于顾客离散选择行为,从寡头生产商仅提供一种竞争性的产品的定价问题开始研......
消费者偏好分析是经营者进行产品市场定位与市场细分的基础.本文运用Multinomial Logit(MNL)模型对上海市5家休闲渔业经营单位的76......
控制城市房价波动在合理的区间,是坚决守住不发生区域性、系统性金融风险底线的关键,同时也是我国政府在经济领域长期面临的重大挑......
轨道交通车站是典型的高密度人流聚集场所，如何从乘客行为特征和需求特征出发，通过规划设计手段，改善现有轨道站设计的不足，是我国轨道......
在新引入轨道交通的阶段，对轨道交通在全方式出行中的比例的研究具有非常现实的意义，其预测结果是轨道规划、建设、运营的重要依据。......
随着我国经济快速发展,航空旅客流量剧增,航班量的增长与航班准点率之间的矛盾日益突出。航班延误不但给航空公司带来巨大的经济损......
近年来，随着优先发展公共交通作为国家层面的交通发展战略被提出，许多城市都在积极响应和推动公交优先战略的实施，但实践结果表明，大部......
本文研究了道路施工管制对于居民出行影响的问题,采用问卷调查的形式进行数据搜集,应用非集计模型理论及居民出行方式的RP和SP组合......
本文采用MNL模型，利用渭南市居民出行od调查数据对模型进行标定，通过计算得出不同出行方式的选择与不同出行因子（年龄、职业、出行距......
通过引入价值工程方法，改进基于随机效用理论的多维Logit模型，形成VEL模型，对VEL模型进行了功能分析和广义出行成本分析，最后论述出行......
为了更好地便利交通并促进城市地面交通系统可持续发展,基于出行者行为选择,从竞合关系视角研究共享单车对公交的影响,以共享单车......
近几年一些大中型城市机动车保有量迅速增加，城市交通拥堵问题越来越严重。私人交通出行过多地占用了城市道路资源，公交专用道的使用......
在问卷调查及对宁波市居民出行特性分析的基础上,建立交通方式选择的MNL模型,得出不同交通方式选择的影响因素,利用SPSS软件对模型......
基于《2017年天津市居民住房与交通状况调查问卷》微观数据,利用空间插值法刻画天津市居民通勤特征,并构建MNL模型分析居民通勤方......
基于非集计离散选择模型理论,结合通道内各种运输方式特性,给出了在运用MNL模型预测通道客运分担率时特性变量的选取原则。分析了......
以某小学为例,研究了开通校车后影响校车通学的主要因素.研究首先通过RP调查（Revealed Preference Survey）总结分析了学生的家庭社会......
高速铁路运输供给的两个核心要素为票价和运营速度，为细化分析其对不同旅客出行方式选择的影响，根据需求的两个主要特性即收入和出行......
我国高速公路的事故数不断增长,对交通事故成因的分析迫在眉睫,但是目前对交通事故的分析主要采用传统的简单统计方法,并未对交通......
特殊的自然资源、政策资源禀赋附加,使我国出现了大量的城市新区、经济开发区等快速城市化地区.受主导经济产业、城市土地利用结构......
本文运用随机效用模型,建立了铁路旅客换乘行为选择的效用函数。按照效用最大原则建立了旅客换乘选择的多项Logit模型;并且通过具......
