轮胎模型相关论文
研究轮胎单体振动性能的影响因素,对整车路噪的目标定义及问题改进具有重要意义。本文使用Altair NVH Director（NVHD）建立CDtire（Comf......
会议
为了探究重载轮胎性能对多轴重型车辆行驶特性的影响，基于轮胎六分力测试试验，对GL073A型重载子午轮胎的力学模型参数进行辨识研究.......
随着汽车技术的不断发展,车辆稳定性越来越受到工程师的关注。对于车辆稳定性的研究,需要借助传感器获取汽车的实时状态信息,如质......
无人驾驶碾压机是改善水电站施工质量、效率及安全性,保障施工人员健康的重要技术手段。为了保证这些无人驾驶车辆的安全性、有效......
随着计算机信息处理、人工智能、大数据、传感器等技术的快速发展,智能化、自动化在各个领域迅速发展,无人驾驶汽车的研究成为热门......
为改善汽车牵引性能模拟的实际性和准确性,采用轮胎三维有限元分析方法建立汽车牵引性能仿真轮胎模型,在此基础上研究了整车牵引性......
汽车底盘零部件载荷谱是分析构件疲劳性能的关键要素.传统采用虚拟迭代提取载荷谱的方法存在研发周期长、成本高等缺点.基于此,采......
将列车的每节车厢简化为15自由度的动力系统,由拉格朗日方程导出其振动微分方程,将轨道梁简化为欧拉梁,基于能量法和车辆与轨道梁......
(接上期)3载重轮胎的模拟和增量分析3.1引言车辆的乘坐舒适性、操纵性、刹车性能和方向操作特性直接与轮胎-路面相互作用以及轮胎......
道路车辆的性能与轮胎的静态和动态性能有直接关系。轮胎起支承和控制车辆的作用,且轮胎在不同的轮胎-道路相互作用和负荷条件下必......
在汽车工业产品虚拟开发中建立好的轮胎模型是一个瓶颈问题,需要发展直接利用轮胎模态参数对轮胎特性进行全面模拟的高度解析化的......
为了减少系统之间的相互干扰,提高ESP系统的控制效果,设计了一种以汽车横摆角速度为控制变量,采用模糊控制和PID控制算法的分层协......
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年8月7日报道:米其林美洲载重轮胎公司宣布其已推出了一个新的创新网站(界......
(接上期)6.4.5用优选参数进行轮胎模型的模态分析用根据第4章进行的参数研究推导出的选定参数对非线性有限元模型进行分析以评估轮......
本发明属于轮胎动力学技术领域,公开了一种基于非线性叠加的轮胎侧倾侧偏稳态侧向力特性建模方法,将轮胎侧倾侧偏稳态侧向力分解为......
建立了基于Dugoff轮胎模型的七自由度整车模型及线性二自由度参考模型。利用轮胎负荷率与侧向加速度对车辆状态进行识别,设计了基......
分析了不平路面上车辆制动时轮胎与路面相互作用时的变化特点，建立了一种能反映在接地印迹上路面不平度对车轮垂直力、制动力及地面......
本文阐明了模拟装有自动变速器或手动变速器汽车油门全开性能的数学模型。对于模拟的最初阶段给予特别考虑,包括计算装有自动变速......
轮胎径向变形与轮胎接地印迹长度呈非线性关系,从而导致轮胎侧偏力和回正力矩与车轮动载荷也是非线性关系。本文用一轮胎模型对这......
通过轮胎的静态和动态实验，采用多元逐步回归技术对实验结果进行处理。建立了轮胎弹性力与轮胎变形的非线性关系式，分析了充气压力、......
建立了七自由度车辆非线性动力学模型,车轮制动模型以及非线性轮胎模型,以缩短制动距离和制动时间而不大幅降低舒适性作为控制策略......
作为现代社会中的主要代步工具,汽车深刻改造了人们的生活,同时也带来了很多问题,其中汽车安全是最不容忽视的.随着电子信息技术和......
避险车道末端的消能轮胎是对制动床上失控车辆进行强制减速消能的设施,消能轮胎的布置方式影响消能性能。为此,首先利用LS-Dyna软......
为提高PAC89(Pacejka89 tyre model)轮胎模型的辨识速度和辨识精度,采用加入自适应权重和自然选择性的粒子群算法,并将PAC89轮胎模......
轮胎动力学模型是车辆仿真的关键输入参数,Pacejka轮胎模型作为车辆操控稳定性仿真的重要模型,已成为国际主流车辆动力学仿真软件A......
英国《亚洲塑料和橡胶》2 0 0 1年 1 6卷 1 0 6期2 8页报道 :英国Ｐｏｅｔｏｎ工业公司开发了一系列专用镀层 ,从而使轮胎厂无需在轮胎模型上涂......
已经在各个领域分别研究了车辆动力学和轮胎结构力学。因此,已经不仅仅是在理论上创立车辆性能与轮胎设计参数之间的关系。本研究......
轮胎水滑现象是指路面上有水膜,汽车在路面上行驶时轮胎与路面之间被水膜隔开,导致轮胎与路面的摩擦力减小或丧失的现象,原因在于......
Ｂｏｎｄ图是一种模块化的功率流程图，它通过描述功率在系统中的传递过程，建立系统模型及计算过程。建立了车辆轮胎模型的Ｂｏｎｄ图，并根据该图给出了......
为了考察不平路面激励对挂接车辆纵向平顺性的影响，构造了一种能同时反映不平路面对车辆的垂直与纵向激励状况的随机接地印迹轮胎模......
本文提出两种由试验数据建立轮胎纵 向附着特性数学模型的方法，介绍其具体算法， 对其精度和适用范围进行了比较......
建立了3550重型矿用自卸汽车整车实体模型,通过分析整车模型的约束拓扑结构,建立了整车的数字样机。仿真结果表明,在C级随机路面上......
为了评价越野车辆通过性能力,分析了胎压与轮胎刚度之间的线性关系和轮胎材料的粘弹性特性对轮胎垂向力分布的影响,提出了用系数修......
该文以205/55R16半钢子午线轮胎为参考轮胎,通过建立带纵向和横向简单花纹的轮胎模型,使用ABAQUS/Standard进行了轮胎自由滚动、制......
为了提高车辆运行过程中的安全性,对车辆协同防撞系统进行研究,提出一种考虑紧急工况的两车辆协同安全预警模型.首先,对车辆运行工......
分布式电动车辆在直线行驶过程中由于轮毂电机制造误差、路面激励差异等方面的原因会产生轻微的横摆运动,因此需要对其进行驱动控......
以Ftire轮胎模型和ADAMS/Car车辆动力学整车模型为平台,进行了汽车平顺性仿真研究.将Ftire软件辨识得到的轮胎模型与ADAMS/Car整车......
1969年美国密执安大学公路安全研究所发表了HSRI轮胎模型。1975年该所进行了载重汽车轮胎试验。本文作者分析了上述试验数据以后,......
FSAE赛车的研发周期短,应用仿真手段对其操纵性能进行模拟是设计中的重要过程,其中轮胎力学特性的准确表达是保证仿真准确的基础。......
利用Simulink/SimHydraulics模块，建立了包含制动防抱死系统的制动系统模型。在Matlab/Simulink环境下建立车辆动力学模型和轮胎模......
