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[期刊论文] 作者：孟莹,
来源：汽车博览 年份：2020
如今,汽车行业的迅速发展,推动了汽车营销的进步,其营销策略有了很大革新,营销模式也更加多元.然而,我国自主品牌的汽车营销策略依旧存在诸多问题,对我国汽车行业的发展十分...
[期刊论文] 作者：闫向军,,
来源：汽车与配件 年份：2020
2019年,中国汽车出口102.4万辆,同比下降1.6％.其中,乘用车出口72.5万辆,同比下降4.3％;商用车出口29.9万辆,同比增长57％.在全球经济低迷、中美贸易摩擦、伊朗市场停滞等国际经贸...
[期刊论文] 作者：张文强,
来源：中国市场 年份：2020
[摘 要]改革开放以来，我国汽车市场规模不断扩大，汽车行业迅速发展。在我国汽车产业蓬勃发展中，奇瑞、比亚迪等自主品牌通过不懈努力，以低端汽车领域为目标市场取得了成功。2009年，我国成为世界第一大汽车生产大国，连续四年保持世界第一。但自主品牌乘用车市场份额不足一半，说明我国不是汽车强国，近几年，限号政策出台，合资企业产品线下移等不利因素使得自主品牌发展步履维艰。文章以自主品牌奇瑞为研究对象，深入剖...
[学位论文] 作者：耿赛,,
来源：北京林业大学 年份：2020
近些年,我国汽车工业一直高速发展,我国乘用汽车销量从2000年的208万辆到2018年已突破2300万辆,已经成为世界第一大汽车消费国。然而国内自主汽车品牌却只占40%的市场份额,合资和外资品牌仍占市场主导地位。国内自主汽车品牌应以何种发展战略来应对日益激烈的市场竞争已显得尤为重要。北汽自主品牌作为中国汽车工业的典型代表,虽然起步时间较晚,但从2011年至2016年仅用五年时间,就创造了从无到年销...
[期刊论文] 作者：柳燕,
来源：汽车纵横 年份：2020
在今年的5月10日“中国品牌日”前后,知乎上出现了一轮关于自主汽车品牌热门话题的讨论,吸引了行业内外人士的大量参与,有几个热度较高的问题更堪称自主品牌的灵魂之问,从以...
[期刊论文] 作者：王耀,
来源：汽车纵横 年份：2020
1.行业标准 目前中国主流自主品牌车企的生产质量能力均能通过国际认证标准，如ISO9000，IATF16949等。同时，在中国境内出售的车辆（包括自主品牌车辆，合资品牌车辆和国外品牌进口车辆）均需要通过国家指定检测机构的检测，而中国目前的检测标准要求与国际主流检测标准要求相同，换言之，目前自主品牌车辆的安全性能，技术性能以及可靠性能等均能滿足国际主流检测标准要求。在车辆性能表现相同的前提下，主流...
[期刊论文] 作者：,
来源：汽车纵横 年份：2020
在今年的5月10日“中国品牌日”前后，知乎上出现了一轮关于自主汽车品牌热门话题的讨论，吸引了行业内外人士的大量参与，有几个热度较高的问题更堪称自主品牌的灵魂之问，从以下这些标题的画风上就能感受到网友对中国自主汽车品牌质疑、怀疑、期待、鼓励等等交织在一起的情绪： 中国哪个品牌最有可能成為全球化品牌？有哪些买自主品牌的理由？十年之后，中国将剩下哪几家自主品牌车企？红旗汽车会是昙花一现吗？国产车适合做...
[期刊论文] 作者：张文强,,
来源：中国市场 年份：2020
改革开放以来,我国汽车市场规模不断扩大,汽车行业迅速发展。在我国汽车产业蓬勃发展中,奇瑞、比亚迪等自主品牌通过不懈努力,以低端汽车领域为目标市场取得了成功。2009年,...
[期刊论文] 作者：晏宗新,
来源：中国国情国力 年份：2020
“市场换技术”思路实现了我国汽车产业的快速发展,但汽车市场仍以外资合资品牌为主,本土品牌汽车发展相对滞后。本文以汽车产业竞争特点为基础,从规模经济、品牌信用度、多...
[期刊论文] 作者：王东岳,
来源：证券市场周刊 年份：2020
3月17日，乘联会发布信息称，预计3月份狭义乘用车零售销量103万辆，同比约下滑41%，降幅环比2月将有所好转。 受疫情影响波及，2020年1-2月，国内乘用车共销售183.1万辆，同比下滑43.6%，创近几年同期历史新低。其中，1月份乘用车销售160.7万辆，同比下滑20.6%，环比下滑27.4%;2月份乘用车销售大幅下滑至22.4万辆，同比跌落86.1%，环比下降86.4%，不及往年正常一周...
[期刊论文] 作者：,
来源：中国国情国力 年份：2020
"市场换技术"思路实现了我国汽车产业的快速发展,但汽车市场仍以外资合资品牌为主,本土品牌汽车发展相对滞后。本文以汽车产业竞争特点为基础,从规模经济、品牌信用度、多产品竞争策略以及新能源汽车发展四个方面提出提高本土汽车自主品牌竞争力的政策建议。...
[报纸论文] 作者：本报实习记者 杨梓,
来源：中国能源报 年份：2020
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[报纸论文] 作者：本报记者 龚梦泽,
来源：证券日报 年份：2020
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[学位论文] 作者：吴雪贤,
来源：浙江工业大学 年份：2020
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[期刊论文] 作者：甄文媛,
来源：汽车纵横 年份：2020
一场关于中国品牌汽车的线上全民问答，成为国潮来袭、国货之光、国车成长投射到汽车领域的一个缩影。 第四个中国品牌日前后，最大的中文互联网问答平台知乎上，关于自主品牌汽车的一系列问题热度空前高涨，即便是一些平台上原有的问题，也被翻出来再次点击、互动，参与群体覆盖了消费者、汽车行业从业人员包括精英人士、知名媒体人，甚至一些自主品牌汽车中的优秀代表和行业顶级机构专家也亲自下场讨论。中国汽车工业协会（以下...
[期刊论文] 作者：雷志润,,
来源：品牌研究 年份：2020
本刊讯(记者雷志润)近日,“2020中国汽车重庆论坛”在重庆闭幕,如何重振汽车市场、重振汽车产业、重振自主品牌成为论坛上最热门的话题.来自长安、东风、北汽和广汽的汽车集...
[学位论文] 作者：罗春丽,
来源：重庆交通大学 年份：2020
2009年,中国汽车全年产销首次超过美国,跃居全球第一,到2020年中国汽车产销连续12年蝉联全球第一。汽车产销水平连续多年保持快速增长,其中自主品牌汽车也在近年来发生了突破性发展。伴随着中国车市已由增量发展阶段过渡到存量竞争阶段,中国自主品牌汽车二手车国际化发展的重要性与日俱增。但中国自主品牌汽车一直是以新车状态出口到海外市场,从未参与全球二手车市场交易,其具有内在的资源潜力、市场潜力和发展前景...
[期刊论文] 作者：周明潇 刘媛媛 梁晓珍,
来源：科学导报·学术 年份：2020
摘 要：在市场竞争白热化的产品同质化时代：品牌形象理论的积极意义表现在，由于构成商品的物理元素差异越来越微不足道，品牌形象建设即可通过产品的外壳化包装提升商品的文化附加值，强化商品个性，使品牌形象性格鲜明。汽车比仅仅是交通工具，同时也是商品，树立品牌形象，同样也是汽车制造商的不懈追求，追求的附加品就是无形的制约了汽车的多向发展。 关键词：品牌形象、中国、汽车品牌、跑车、创建品牌。 一、品牌形象...
[期刊论文] 作者：无,
来源：质量与认证 年份：2020
十年,是一种怎样的时间概念?是一棵树的枝繁叶茂,是一个孩童的明白懂事,对一家企业而言,是付出、是坚守、是一种深情。从2009年到2019,十年时间,北京汽车株洲基地迎来了百万...
[期刊论文] 作者：北京汽车,
来源：质量与认证 年份：2020
十年,是一种怎样的时间概念?是一棵树的枝繁叶茂,是一个孩童的明白懂事,对一家企业而言,是付出、是坚守、是一种深情.从2009年到2019,十年时间,北京汽车株洲基地迎来了百万辆...
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