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[期刊论文] 作者:王亮, 来源:证券市场周刊 年份:2017
合资品牌车销量或出现负增长,或增速大幅回落,其势渐微;而自主品牌车销量却一直保持高速增长,尤其是在SUV、新能源汽车领域。  “三十年河东,三十年河西。”这句民间谚语颇符合当下自主品牌汽车意境。  《证券市场周刊》记者梳理数据发现,近年汽车业原“霸主”合资品牌车销量或出现负增长,或增速大幅回落,已显“退败之势”;而自主品牌车销量却一直保持高速增长,增速远超合资品牌汽车,尤其是在SUV、新能源汽车领...
[期刊论文] 作者:张佳,田倩,范松波,, 来源:中国品牌 年份:2017
这5年来,中国自主品牌乘用车持续践行创新驱动,不忘初心,实现了跨越式发展。为此,本刊及中国汽车品牌研究中心等共同策划推出了“砥砺奋进的5年·自主汽车品牌崛起启示录”深...
[期刊论文] 作者:李燕妮,, 来源:中国外资 年份:2017
质量的提升是螺旋型的,当产品质量提升到一定高度以后,再想进一步提升,哪怕只是微小的进步,都需要付出巨大的努力和成本,中国品牌的新车质量到了稳定和再次突破的时候。2017...
[期刊论文] 作者:路梦怡, 来源:财经国家周刊 年份:2017
大好机遇之下,自主品牌做好了去欧美发达国家市场竞争的准备吗?  法兰克福车展素有“世界汽车工业奥运会”之称,在今年的车展上,中国汽车品牌——奇瑞汽车和长城汽车出尽了风头。  它们可不是来“蹭红毯”的。奇瑞汽车携瑞虎5x、瑞虎7、高端产品EXEED TX等重磅车型高调参展,并且展现未来3.0阶段的布局规划;长城汽车旗下的WEY品牌也有六款车型亮相。  一些媒体的解读中,两者的参展被视为正处于快速发展...
[期刊论文] 作者:陆好源,樊江河,宋建新,, 来源:中国市场 年份:2017
新中国成立后,中国汽车发展经历了四个阶段:启蒙阶段、创立阶段、成长阶段、飞跃阶段。进入21世纪以来,中国汽车产业发生了天翻地覆的变化,自主品牌在国际舞台上扮演着越来越...
[期刊论文] 作者:启产,, 来源:企业文化 年份:2017
2016年自主品牌汽车过得惬意多了,这其中不乏逆袭、多了黑马比起2015年,2016年自主品牌汽车过得惬意多了,虽然多家自主品牌还未公布最终销量,但是据已经公布销量或增长情况的...
[期刊论文] 作者:张环宇,, 来源:农村科学实验 年份:2017
随着人们生活水平的不断提高,汽车逐渐成为人们一种重要的交通方式,这也加速了汽车行业间的市场竞争。在很多的汽车品牌中,如果只是依靠产品与价格本身,则很难赢得较多的顾客群体...
[期刊论文] 作者:王馨,, 来源:经贸实践 年份:2017
随着中国经济的不断发展,中国汽车产业也迅速发展,使得中国在汽车消费和生产方面占据了全球主导地位。同时,中国国产自主品牌汽车的发展势头也正处于上升阶段,不管是品质还是...
[期刊论文] 作者:高晓东,, 来源:金属加工(冷加工) 年份:2017
自2017年起,将每年5月10日设立为“中国品牌日”。由新浪财经、新浪科技和微博共同主办的“网友心中知名中国品牌”评选活动揭晓,长安汽车、吉利汽车以高票数进入前十妊。自主...
[期刊论文] 作者:张志勇,, 来源:中国品牌 年份:2017
谁曾想到中国自主品牌汽车会爆发式增长?但事实说明了一切:5年前,中国自主品牌乘用车销量只有600多万辆,而到了2017年,仅1-7月销量就达到500多万辆这个发展成绩是如何造就的...
[期刊论文] 作者:张环宇,, 来源:民营科技 年份:2017
针对中国自主品牌汽车营销战略进行研究,提出更好的营销策略,帮助中国自主品牌汽车能够得到更好的发展。 For China’s own brand car marketing strategy research, put fo...
[期刊论文] 作者:史佳宁, 来源:财经界 年份:2017
本文在对我国自主品牌汽车营销现状阐述的基础上,重点分析了我国自主品牌汽车营销优势与弊端,并提出了促进其汽车营销的合理化建议。 On the basis of elaborating the stat...
[期刊论文] 作者:梁文艳,, 来源:中国品牌 年份:2017
<正>中国的汽车业及国内自主品牌车企今后发展道路并不顺畅,依然面临大而不强的问题一场看不见的"战争"正在车企间展开。常年盘踞国产自主品牌宝座的长安汽车迎来销售"黑4月"...
[期刊论文] 作者:段浩, 来源:中国工业评论 年份:2017
面对自主品牌崛起的历史机遇,整个中国汽车行业需要深刻洞悉汽车行业电动化、智能化、网联化、国际化等发展新趋势,深耕新领域,融合新技术,拓展新市场,全面提升自主品牌的核...
[期刊论文] 作者:莫渊麟,马航通, 来源:环球市场 年份:2017
随着汽车工业的发展,自主汽车品牌慢慢崛起,但是品牌建设方面存在着不少的问题,导致消费者对自主汽车品牌好感程度并不高.通过分析汽车市场当前形势和未来发展趋势,自主汽车...
[期刊论文] 作者:陈天鹤, 来源:西江文艺 年份:2017
【摘要】:中国自主汽车品牌自身已由自发模仿迈入自主创新的新阶段,产品、服务和品牌的全面转型逐渐被提上日程。但先天的因素,决定自主品牌自身仍有很多问题需要克服。本文以比亚迪汽车为例,主要研究梳理自主品牌汽车的市场营销理论,其次通过对比亚迪上市前后市场营销的得失做深入剖析,并在此基础上提出我国自主品牌汽车的市场营销策略,旨在为自主品牌的市场营销实践提供指导和借鉴。  【关键词】:自主品牌;营销问题;营...
[期刊论文] 作者:史慧瀛,, 来源:汽车工业研究 年份:2017
有着车界"奥运会"之称的法兰克福车展上,奇瑞以一款内部代号为M31T的重磅SUV车型登场亮相,这是一款高品质的A+级SUV,是奇瑞全新3.0产品矩阵的首发之作。对于一直将"打造国际一流...
[学位论文] 作者:柳杨, 来源:对外经济贸易大学 年份:2017
当前,国际汽车产业的“7+2+X”垄断格局已经形成,全球汽车产业总体处于成熟的市场阶段。中国经济的崛起,带来了家庭汽车需求的爆发,国际汽车巨头纷纷涌入中国。自2009年以来,中国...
[期刊论文] 作者:于璧嘉,, 来源:驾驶园 年份:2017
创新是向上突破的源动力“自主品牌汽车破局,不是指有多大的规模,而是指品牌向上。当消费者认为中国自主品牌可以与世界知名品牌相媲美的时候,那才是破局。规模可以通过很多...
[期刊论文] 作者:姚领,, 来源:市场研究 年份:2017
我国自主品牌汽车在现代化的发展中已经有了很大程度的提升,但是从宏观的角度来看,我国自主品牌汽车与世界一些发达国家的汽车品牌相比还有很大差距,我国汽车企业不仅在竞争...
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