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[会议论文] 作者：尹同跃,
来源：2015(第六届)全球汽车论坛 年份：2015
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[会议论文] 作者：林元伍,
来源：2007年四川省汽车工程学会、成都市汽车工程学会学术年会暨四川省汽车科技交流节汽车自主创新论坛 年份：2007
本文引入了当今世界最新的战略理论——蓝海战略,并以蓝海战略的眼光,历览了世界汽车产业的精典案例,论证了中国汽车行业创立自主品牌的发展战略,并推出开发城乡多功能车的实...
[会议论文] 作者：贾新光,,
来源： 年份：0
最近参观了奇瑞的前瞻技术研究院，看到了一些新鲜东西，比如碳纤维制作的车身、无线充电的电动车、自动驾驶的汽车、手机控制汽车等等。这些项目表明，自主品牌汽车研发进入了一个...
[会议论文] 作者：,
来源：2018第八届中国国际新能源汽车论坛 年份：2018
2017年乘用车市场销量开始出现微增长由于2016年乘用车市场迅猛增长,导致2017年市场整体出现微增长,同比增长3％,没有政策刹激的情况下,低增长时代即将到来....
[会议论文] 作者：吴倩,
来源：2013北京汽车工程学会学术年会 年份：2013
阐明了自主品牌汽车企业进行标准化管理的重要性、标准化的相关特性、企业标准化原理的应用和建立自主品牌汽车企业标准体系的方法,为提高自主品牌汽车企业管理水平和经济效...
[会议论文] 作者：姜书竹,,
来源： 年份：2018
以2016年上市车企利润增长情况为例,分析技术创新的重要性。技术创新能力对车企业绩提升起到了重要作用;直接实施自主创新只能获得相对于其他自主品牌的些许领先优势;国外车...
[会议论文] 作者：邓军,
来源：安徽省汽车工程学会,安徽省汽车行业协会 年份：2011
随着汽车产业的发展,汽车行业已经进入了信息化时代,因此汽车制造商不仅要为客户提供高品质的汽车及其售后服务,同时也必须考虑提供相关的信息服务,让汽车不仅有更安全、更舒适的驾车体验,而且还实时知道外面的世界.目前全球主要发达国家和地区都已经推出了车联网业务,并成为相关领域备受关注的市场热点....
[会议论文] 作者：王钦凤,李传兵,
来源：中国标准化协会 年份：2013
梳理并分析中、欧、美、日汽车节能标准与应对技术措施,研讨先进节油技术措施.研究节能标杆德、日企业采用节能技术和特点,探索自主品牌汽车贯彻节能标准应采用方法:既要追随传统能源汽车先进节油技术,又要在新能源汽车突破创新,形成企业核心竞争力.从中国汽车市场占有率来看，日系、德系占外国品牌前两位，与该两国汽车节油技术水平正好相匹配，说明汽车企业节油能力对产品销售起关键作用，企业节能技术水平体现其核心竞争力...
[会议论文] 作者：李鹏,郭晓强,解文国,
来源：第十三届中国标准化论坛 年份：2016
汽车的内外饰部分是汽车驾乘人员能够直观感受到的部分，本文对内外饰标准体系的现状进行了说明，介绍了目前标准体系的构架、标准在项目上运用、实施以及效果评估等方面。通...
[会议论文] 作者：陈倩,潘雷,李莉,刘强,杨安志,冯擎峰,
来源：第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会 年份：2013
本文首先介绍了汽车行业有害物质控制的法规背景及一般检测方法,并结合某自主品牌车型RRR(reuse、recycle、recover)法规认证中有害物质控制的实际案例,提出可供借鉴的控制方法.通过建立完善的过程管控体系及替代技术的开发,采取标本兼治、双管齐下的方式,从根本上解决了该车型有害物质超标风险的问题,并最终通过欧盟RRR法规认证....
[会议论文] 作者：张禾,
来源：2013商用车、工程机械、轨道交通涂料涂装高峰论坛暨水性涂料涂装技术应用研讨会 年份：2013
北汽自主品牌乘用车基地涂装建设项目在涂装工艺、装备、质量、成本、柔性化生产、安全生产、节能减排等诸方面都与世界接轨,在国内和世界上都为较先进的水平.设计符合国家和...
[会议论文] 作者：毛栌浠,
来源：天津理工大学 年份：2010
中国汽车产业自建厂至今，已经过了多个阶段的发展壮大。如今中国汽车市场正处于高速发 展阶段，同时政府也加大了对中国本土自主品牌的扶持力度。在这样的现状之下，中国本土品牌如何 对即将开发的新车型进行战略设计规划，是中国汽车突飞猛进的未来十年，本土品牌能否稳固地占有 一席之地的关键。本文基于一个实际车型的开发项目，在前期对国内外同等车型的汽车前脸设计进行 调研，分析各表情前脸的设计发展战略，并最终为未来...
[会议论文] 作者：孙自铎,吴华明,童地轴,
来源：中国工业经济学会2006年年会暨“自主创新与创新政策”研讨会 年份：2006
奇瑞是与海尔、华为齐名具有自主知识产权品牌的企业,与后者不同的是,该公司不仅创立品牌的时间短、投入少,而且是在传统的技术成熟的市场已被强手垄断的产品上取得成功,其意...
[会议论文] 作者：邵海容,
来源：2011西部汽车产业学术会议暨四川省第十届汽车学术年会 年份：2011
毫不夸张地说，中国的汽车营销已经由原来的产品时代进入了品牌时代。在品牌竞争格局还没有尘埃落定的形式下，汽车企业之间的竞争，将主要表现为品牌形象和品牌价值之间的竞争...
[会议论文] 作者：白玉培,
来源：四川省第十一届汽车学术年会 年份：2013
中国汽车产销量再次刷新全球历史纪录,但是中国还没有诞生像福特、通用这样大的汽车公司,没有奔驰、宝马那样的世界品牌.打造中国的世界级自主品牌汽车,中国汽车要加快实施“...
[会议论文] 作者：段政, 蒋毅文, 谢强, 周霞, 陈俊龙,
来源：重庆市铸造年会论文集 年份：2022
中国汽车工程学会提出汽车产业2028年前"碳达峰",产业能源消耗和二氧化碳排放降低形势严峻,为实现"双碳"目标企业压力凸显。为有效支撑公司战略转型和第三次创业,从江北发动机工厂着手,进行铸造废料回收处置,降低制造成本,提高生产效率。完全达到铸造废料自主回收、自产自消,减少铝合金新料采购量25%,每年回收浇口铸造废料总收益319万元。助推了公司向智能低碳出行科技公司转型,降排、减废、低碳目标达成的工...
[会议论文] 作者：付盛刚,
来源：上海市汽车工程学会2012学术年会 年份：2012
自主品牌汽车企业推出高端车型，改善品牌形象，提升自主品牌溢价能力。自主品牌汽车企业高端突破模式主要包括原始创新和集成创新两种模式。自主品牌高端突破取得一定成效，但...
[会议论文] 作者：李川,邹金慧,李一民,侯波,
来源：全国系统仿真技术及其应用学术会议 年份：1998
该文在现有车辆闯红灯自动记录系统的CCD抓拍和图象存储等功能模块的基础上，增加了图象处理和车牌识别的功能，并在Windows系统下开发了相关的功能模块。模拟实验结果表明，在一定...
[会议论文] 作者：杜军,任景波,
来源：2004年全国广告学术研讨会 年份：2004
企业品牌建设与价格策略相比，在商业竞争中具有更加长远而稳定的影响。通过品牌建设，企业可以有效排除同类产品的模仿，确立稳定的市场环境，为本企业的产品增加可观的经济价值。国...
[会议论文] 作者：叶青,金钟声,
来源：首届宏达杯中国汽车用纺织品创新论坛 年份：2007
本文回顾了汽车安全气囊的发展,通过对安全气囊布市场特别是国内市场的产销分析,研发、生产了自有的安全气囊布并开始供货,打破了国外及外资产品的垄断,并提出了为创立民族自...
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