繁忙干线相关论文
我国高速铁路逐渐成网,服务水平逐渐提升,高铁服务吸引客流量越来越多,尤其是在经济发达的中部和东部地区,由于优越的地理条件及发......
本文论述了我国发展高速铁路网的必要性。从路网基础、经济发展、技术储备等角度探讨了我国构建高速铁路网的可行性,并分析了我国......
根据既有繁忙干线客货混运的运输组织模式和运营特征,利用已有通过能力计算方法,确定研究原则,对时段性和计算区段概念进行界定,通......
针对阜阳市北三环下穿京九铁路立交桥工程设计方案进行优化,通过验算,确定出较合理、科学、经济的施工方案,最大限度地减小了施工......
分析了繁忙干线客货运提速对内燃机车性能的需求及我国目前主型客货运内燃机车的现状，全面介绍了需求的280系列单机大功率内燃机车，......
随着高速铁路路网规模的持续增加与贯通成网运营,我国高速铁路客流规模持续增加、高速铁路动车组开行数量持续增长,较高速铁路运营......
球铰是新建大吨位铁路桥跨既有线转体施工中最重要承重结构和转体核心，球铰应用于转体施工具有安全可靠、摩擦力小、降低工程造......
介绍了既有繁忙干线闭塞分区划分的原则.分析了不同牵引质量的重载列车对既有线闭塞分区划分的影响,研究了既有闭塞分区能否保证重......
因沪宁线创建"安全、优质、文明"达标线的需要,对沪宁线上、下行600km的线路进行彻底的大修施工.由于沪宁线是繁忙干线,运能十分紧......
介绍了我国从1961年开通宝凤段以来,到1997年底已建成电气化铁路11842km的概况,提出今后发展电气化铁路的战略目标及一些具体建议,......
该文就中国道岔如何适应繁忙干线提速的要求提出具体的改造措施，建议轧制轨组合型可动心轨辙叉翼轨专用的特种断面钢轨，在提速及货运......
分析了中国三大干线的客运速度，根据提速试验的结果和国外的经验，提出在时速１６０ｋｍ以下，机车采用轴悬式（滚动轴承）的牵引电动机悬挂结构；时速在......
制动技术是发展高速列车的安全保证。该文概述中国铁道制动系统的现状以及繁忙干线旅客列车提速有关制动试验的结果，从而提出了铁道......
列车运行图是铁路运输工作的综合计划，由于列车运行图调整频繁，光靠人工进行调整，劳动量大，周期长，而且很难适应经常变化的情况。利用计......
郑州铁路局在钢轨探伤车检测实践中,在施工组织、施工配合、材料供应、设备维修与保养,正确处理大型钢思探伤车与小型钢轨探伤仪的......
随着我国国民经济的快速发展和我国铁路建设工程的不断深入和拓展，我国铁路的运输密度和交通密度骤然加大，传统的繁忙干线作业方式已......
在既有线技术改造工程中 ,施工封锁信号停用 ,直接影响运输效率和安全 ,在繁忙干线的矛盾则更为突出。对此 ,铁十四局电务工程处在......
1前言根据铁路总公司规划,到2020年,铁路营业里程目标由10万km调整为12万km以上,其中客运专线由1.2万km调整为1.6万km,电化率由50%......
2009年4月27日,一个平凡的日子,但对于中建四局六公司哈大客专项目部的所有人员来说,却是一个舒心的日子,喜庆的日子.这一天,哈大......
0引言rn国家于2004年经国务院审议通过,其发展目标为:到2020年,全国铁路营业里程达到10万km,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电......
2004年1月7日,国务院审议通过了.是指导中国铁路走向2020年的总体建设规划,按照规划要求,到2020年,全国铁路营运里程将达到10万km,......
介绍在行车密度大、工期紧的条件下，实施D梁线路加固的施工方法。包括桩基础施工、桩顶冠梁施工、钢横梁架设、D梁架设等。......
在日前举行的全国铁路工作会议上，铁道部副部长孙永福郑重宣布：铁路“十五”计划的一个最重要内容，是强化“八纵八横”路网主骨架。rn......
上海铁路局地处华东地区,营业线路主要包括京沪(部分)、沪杭、浙赣(部分)繁忙干线及华东二通道等.在生产管理中始终坚持规范和完善......
石家庄铁路分局地处华北南部,管辖铁路干线5条,支线11条,特别是京广线、京九线为全路两条繁忙干线,石太线、石德线为晋煤外运的主......
沪宁线大型养路机械夜间线路综合施工是上海铁路局线路施工技术的重大改革。通过对不同施工手段、作业方法下轨道状态质量 ,大型养......
“十五”期间,大宗原材料品类物资运输量占总货运量的比重仍高于60%,铁路仍将是大宗物资运输的主力,同时,为保证繁忙干线旅客列车......
期刊
结合沪宁线行车安全综合监测系统的试运行,分析了繁忙干线行车安全存在的主要问题,并提出解决方案与建议。
Combined with the tr......
1工程概况:rn为适应我国繁忙干线第五次提速的需要,由路局统一安排对我局管内不满足提速后技术需求的曲线进行大规模的改造.我段管......
2008年是中国电气化铁路建设50年，同时也是中铁电气化局成立50周年。50年来，尤其是改革开发30年来，我国电气化铁路不断发展。目前，我国......
京沪铁路电气化改造创造了我国乃至世界铁路建设史上的奇迹。本文将揭开由此衍生的“京沪模式”成功的秘诀!
The electrification......
在铁路繁忙干线进行改扩建工程施工,运输与施工安全的矛盾十分突出.应坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,全面形成部门依......
