列车间隔时间相关论文
洛阳东升机械有限公司生产的CND型冲击式手提内燃捣固机经我段试用4台,其结果如下:①该机冲击频率大,冲击力大,震动相对较小,减震......
根据既有繁忙干线客货混运的运输组织模式和运营特征,利用已有通过能力计算方法,确定研究原则,对时段性和计算区段概念进行界定,通......
1998年4月10日,上海地铁1号线迎来了安全运营1000天的喜庆日子。翻开厚厚的记事本的最后一页,一行用红笔细细标注的4号宋体黑字醒......
随国民经济的发展，铁路运能与运量供需矛盾日益突出，提高列车运行速度是缓和矛盾的措施之一。而列车提速不仅对牵引动力提出要求，而且......
通过专题调研、抽样调查、总结交流经验等途径,对调度所“两违考核办法”实施以来的情况进行分析,做好“两违”处罚负面激励和安全......
1988年12月日本中央线东中野站发生一起停车中的电气列车与后续电气列车相撞的重大事故,造成1名乘客和1名司机死亡,116名乘客受伤......
钢轨低接头是导致轨道不平顺、产生噪声和振动、影响乘坐舒适性的原因之一。从前整治低接头时,需要抬起钢轨,垫入垫板,甚至使用弯......
日本国营铁路解体已经四年多了，它分成了六个客运公司、一个货运公司以及其它几个组织。在此期间，东日本铁路客运公司（以下简称为“东......
对地铁区间通过能力的质量因素计算法进行了探讨，引入缓冲时间的概念，给出了地铁线路通过能力的计算公式，并就北京地铁的实际情况进行......
夯实道床是铁道线路工作的重要内容。所以,铁道部工务管理规则明文规定道床应夯实并经常保持饱满均匀。KM型道床夯实机能够高效率......
随着改革开放的深入和社会主义市场经济的不断完善，铁路改革也在不断进行。“网运分离”的改革模式能够比较全面、合理地解决困扰铁......
我国高速铁路的高速发展,给广大民众提供了一种更为高效,快速的出行方式,改变了大家的出行观念。旅客越来越钟爱乘坐高铁旅行,这给......
与普速铁路按固定闭塞方式组织列车追踪运行的控车模式不同,高速铁路由于装备了CTCS-2/3级列控系统和调度集中设备,故采取以车载信......
<正>编组站主要担负改编列车的加工任务。在我国目前运输能力紧张的情况下，为满足国民经济发展的需要，根据现有技术设备、作业组织条......
<正>利用计算机编制运行时刻表的尝试是从1960年左右开始的。当时在日本，以有限的资金作为合理增设线路标准的“线路容量”的议论甚......
小机群开“天窗”维修线路的作业，是适应铁路重载，大密度的发展方向的，它有一整套作业组织和方式，在徐州铁路分局实行以来，颇有效益，但关......
为辅助解决铁路运营中不同层次的规划和设计问题,进一步提高高速铁路运营精细化管理水平,有必要构建高速铁路行车仿真系统。在阐述......
利用分层赋时有色Petri网(CPN),综合信道失效模型、概率传输延迟,信道恢复行为,提出了欧洲列车控制系统中列车追踪运行无线通信系......
随着列车速度与通过密度的不断提高,工务部门利用列车间隔时间进行线路养护维修作业已经不能适应形势发展和安全生产的要求。实行"......
1998年4月10日,上海地铁一号线迎来了安全运营1000天的喜庆日子。翻开厚厚的记事本,跃入人们眼帘的一连串记录:自1995年4月10日至1......
上海地铁一号工程全长14.57公里,共设12座车站,除新龙华为地面站外,其余均为地下二层岛式车站。一个现代化行车密度高的地下运输系......
针对利用周期事件规划问题（PESP）传统模型编制规模较大的高速铁路周期性列车运行图时易出现无解的情况,对PESP传统模型进行改进,将PE......
线路作业是保证列车高速和重载运行的基础,但需要占用很多的列车运行时间,文中提出国外铁路和该单位的线路作业与列车间隔时间的资......
铁路的建设与现代化在目前中国的各种运输手段中，铁路仍担当着首要的重任，６３％的旅客周转量和７０％的货物周转量是由铁路完成的。但是，目前铁道......
<正> 一、城市发展中两个基本情况的估计 我国城市的发展和世界其他城市一样,人口城市化的趋势越来越明显。过去中国是一个农业国,......
我国高速铁路列车运行组织问题的研究朴爱华，胡安洲（北方交通大学北京）１前言自６０年代日本东海道新干线成功地投入商业运营后，发展高速客运......
本文介绍了同时接发列车的有关规定,并根据我国铁路实际情况,对同时接发列车问题提出了建议。
This paper introduces the releva......
从城市客流出行特征分析入手,探讨了城市轨道交通在不同运营时期列车编组方案的可能性和存在的问题.提出了近期采用最大编组一半的......
针对市域快速轨道交通线的客流分布和运输组织方式的复杂性,从客流分布特性、列车交路形式和服务水平3方面,阐述了影响行车间隔的......
在城市轨道交通中折返列车间隔时间是计算车站通过能力和编制列车运行图的重要因素,为了研究中间折返站在站前折返方式下的列车间......
