车辆荷载作用相关论文
鉴于我国《公路斜拉桥设计规范》未对部分斜拉桥拉索的允许应力值做具体规定,通过对南京长江三桥多年的实时监测数据,分析得到了......
为分析大坝坝顶道路通车对坝体及帷幕灌浆区的影响,在四种不同灌浆方案下,分析了坝顶道路行车条件下的大坝动力响应情况,坝体在车......
针对某堆石坝坝顶通车对大坝造成的影响问题,对加固后的大坝进行坝体通车荷载作用下的动力响应分析,研究了坝体在最危险水位组合下......
欧洲最大的公路工程之一的希腊埃格纳夏 (Egnalia)公路的西段 ,将修建一座单跨 5 65m的无塔悬索桥———麦左维梯柯斯 (Metsovitikos)桥。埃格纳夏公路......
1 前 言随着经济发展 ,公路建设突飞猛进 ,修建的高等级公路越来越多 ,在高等级公路给行车带来高速快捷的同时 ,也出现了桥头跳......
近些年随着高等级公路的高速发展,桥梁的数量增多,许多桥建成通车之后不久就出现了问题,给车辆的运行和桥梁的维修带来诸多不便。......
橡胶轮胎接地应力的非均布效应及车辆动载的影响使得轮胎接地反力产生很大的不均匀性和波动性。沥青路面在车辆荷载作用下的破坏形......
本文研究具有初速的简支桥的动态响应。主要描述的是:匀速移动常力,匀速移动简谐力作用的动态响应,以及在匀速常量力和匀速简谐力......
城市市政道路和普通公路在承受车辆荷载作用的频率以及设计使用要求等方面存在着一定的区别,主要针对城市沥青混凝土路面经常出现......
采用非线性有限元方法,评价了大跨度斜拉桥在车辆荷载作用下发生索桥耦合振动的可能性。以跨度为1400m的斜拉桥模型为例,通过车桥......
用车轮加弹簧-阻尼器-簧上质量模拟移动小车,建立了车辆荷载作用下欧拉梁的动力分析模型,得到车桥系统运动控制方程。根据车辆的加......
结合室内试验和理论分析,针对山西祁临高速公路沥青路面面层弯沉衰减和荷载疲劳作用对沥青路面的影响进行调查研究,建立沥青路面在......
一、在设计桥梁墩台时,怎样考虑水的浮力?按交通部《公路桥涵设计通用规范》,水的浮力应按如下原则考虑:1.位于透水性地基上的桥......
第1期对皖南古民居原真性保护的思考……………………………姜长征,夏娃,翟芸(1)简论徽派古民居建筑的审美特征…………李道先,侯......
板底脱空将使水泥混凝土路面的使用寿命降低,当脱空程度和范围达到一定程度时,车辆荷载作用下板块将产生断裂性结构破坏,为此,本文......
文章利用有限元分析软件ansys对采取钢管支撑加固的箱涵进行计算,对加固措施进行评判、选择。
In this paper, finite element an......
针对预应力混凝土连续刚构桥,进行环氧沥青桥面铺装力学分析。按照弹性层状体系理论建立力学分析模型,采用在车辆荷载作用下的有限......
以沈阳某单索面斜拉桥为研究背景,采用有限元理论,通过建立空间有限元模型研究了单索面斜拉桥主梁成桥阶段均布车载及偏载对控制截......
通过简化圣维南模型计算路面水膜厚度,并根据水力学理论,简化轮胎动水压力,得出潮湿状态下路面附着系数计算公式。应用有限元方法,......
混凝土梁式桥在环境、车辆荷载作用下引起各种不同损伤,材料损伤为材料性能劣化,构件损伤为构件开裂或截面损伤,结构损伤为连接构......
随着我国髙等级公路建设的飞速发展,极大的促进了国民经济的增长,也给人民生产、生活带来很多方便,但高等级公路桥头跳车问题也日......
路基是道路的重要组成部分,是路面的基础,承受由路面带来的车辆荷载。路基的稳定性和强度主要体现在路基的施工方面以及后期的维护......
通过构建三维路面谱,使用ABAQUS有限元软件建立车辆和桥梁结构模型,针对箱梁桥扩宽工程中车桥耦合振动对桥梁结构的影响程度进行了......
以在空心板与铰缝构造结合面底部布设门式钢筋的深铰缝构造为研究对象,参照2007年交通运输部颁布的装配式空心板桥标准图,设计了一......
在车辆荷载作用下,正交异性钢桥面板的疲劳开裂对结构的疲劳性能以及使用安全性能具有较大的影响,钢桥面板中复杂的焊接连接细节成......
为研究桥梁在移动车辆荷载作用下的位移动力特性,以某连续刚构桥为计算实例,采用有限元分析软件MIDAS/Civil进行数值模拟及计算分......
在交通枢纽工程中,箱涵可满足公路桥梁和过水的双重需求。虽然箱涵结构形式简单,但其承受荷载种类繁多,荷载之间往往相互关联,这些......
为了研究车辆荷载作用下脱空连续配筋混凝土路面的临界荷位,运用等效原理将椭圆形车辆荷载转化为等效的方形荷载,分析了车辆荷载作......
以某钢管混凝土拱桥为工程背景,对移动车辆荷载作用下大跨钢管混凝土拱桥的舒适性进行了研究。利用Midas/Civil建立有限元模型,计......
应用有限元方法,对在车辆荷载作用下的桥面铺装结构体系中的沥青混凝土面层和其下的防水层进行剪应力计算,并且计算分析了改变沥青......
为研究双边宽箱梁索区横隔梁的单梁简化计算方法,以乌石北江特大桥为工程背景,分别以简支梁法和连续梁法对横隔梁进行分析计算,并......
为探索车辆荷载作用下路基内动应力的分布及衰减规律,依托贵州惠罗高速公路项目,开展了不同载重和不同车速工况下的动应力现场测试......
该文以某斜拉桥为工程背景,对移动车辆荷载作用下大跨度斜拉桥的行车舒适性进行了研究。利用Midas/Civil建立有限元模型,计算出在......
提出了采用同步挤压小波变换的方法识别移动车辆荷载作用下桥梁时变参数.首先介绍了基于挤压小波变换的时变参数识别理论方法,随后......
钢-混凝土组合结构受力情况复杂,成桥质量难以控制和评价,本文以渭河大桥为工程背景,对其进行力学性能分析和荷载试验研究,评价其......
近年来随着高等级公路的修建与城市道路立交桥建设的需要,曲线梁桥结构在很多地方被广泛采用。曲线梁桥作为有别于直线梁桥的特殊......
本文对扁壳桥壳体在活载作用下的挠度和内力计算问题,提出一种实用的简化计算方法.文中导出全部计算公式,并根据所述简化方法,对四边简......
1.引言 1.1 桥式 全桥长390m支承在离谷底35m的空心矩形桥墩上(图1a),全桥分为10跨,中间跨度为40m,两端为35m。上部结构由两个分......
桥梁振动问题的内容是很复杂的。本文所谈的仅是在车辆荷载作用下梁式桥跨的铅垂振动问题。这个问题的研究已有一百多年的历史。......
五、沥青混凝土面层的机械化施工路面面层是受车辆荷载作用,自然因素影响最多的层次。它的稳定性、耐磨性、抗滑性、平整度是施工......