层间粘结相关论文
沥青路面层间材料也是影响路面结构力学状态的关键因素之一。层间粘结不良会导致路面结构的整体性破坏,产生层间滑移、拥包等病害,......
超薄磨耗层在得到广泛应用的同时也因服役环境、交通荷载等因素凸显出层间粘结性不足的问题。本文利用C9石油树脂及SBR对基质沥青......
沥青路面粘结层间的疲劳性能鲜有研究，静载试验不能模拟真实路面的受荷状态，亟待研发一种新的测试装置以弥补现有装置的不足，评估SMA......
介绍了改性沥青乳液的生产工艺，从研究改性沥青乳液性能的实践，说明改性沥青乳液是一种良好的层间粘结剂，是公路建设和养护必不可少的......
河北省高速公路建设已10多年,已建成通车的10余条高速公路都不同程度地出现路面早期损坏现象,其中水损坏现象较多,由此引发的路面......
本文通过模型计算与分析，对沥青路面再次开裂模式进行了研究．研究表明，沥青路面再次开裂时，视内外条件不同，可出现先从路表开裂与先从面......
1 前言 树脂与玻璃纤维的界面是决定综合性能的关键因素。HYBON~(?)树脂相容纱(RCY,Resin Compatible Yarn)对PWB及基材行业具有......
某市区旧水泥混凝土路面加铺沥青路面后出现横向和纵向反射裂缝,推移和剥落等破坏现象,文章从原水泥路面结构状况引发反射裂缝、新......
为探索APP改性沥青油毡作为旧水泥路面沥青加铺层间结构的防裂机理及效果,进行了层间水平拉伸试验、实体工程验证及现场芯样的直剪......
文章通过一系列室内小梁弯曲试验,评价了聚酯玻纤布复合沥青混合料的弯曲性能。认为面层基层之间加入聚酯玻纤布后会降低层间粘结......
文章研究了砂粒式应力吸收层的回弹模量和泊松比等参数,针对设置砂砾式应力吸收层的半刚性基层沥青路面结构和两种常规沥青路面结......
针对加铺超薄沥青混凝土的路面结构,文章分析了不同位置剪切应力的变化规律,分析得出超薄沥青混凝土路面的水平剪应力数值随着深度......
文章通过铺筑长安线试验路,对沥青路面面层层间、面层与基层层间的检测方法及粘结指标进行了验证。以晋济高速公路为例,对沥青路面......
为研究沥青路面层间剪切性能,基于SBS改性沥青、70-A沥青、改性乳化沥青3种层间粘结材料,通过旋转压实仪SGC成型试件(中面层AC-13,......
桥面铺装是一种特殊的路面结构，它起着保护桥梁和承担路面功能的作用。桥面铺装层直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用，其变......
随着我国交通事业的快速发展,全国公路总里程的增加,公路养护需求与压力也出现了持续快速增长,为此国家主管部门提出了“预防为主,......
本文较详细地分析了影响石棉水泥小波瓦耐寒诸因素,指出了原材料中砂石及粉尘、纤维松散性、回料及回水、成型水分、真空脱水、工......
本文以复合岩石的压缩试验为基础,讨论了复合岩石在不同粘结状态下的各种压缩力学特征。作者发现:所有复合岩石的力学特性都与层间......
在不同加载倾角、不同层间粘结强度下,针对复合岩石强度特征所进行的圆盘巴西试验的研究,发现了复合岩石的极限载荷具有随加载倾角......
为了评价加铺碳纤维的桥面板与桥面铺装结构层间的抗剪强度是否满足要求,利用剪力试验机进行了试件层间剪切试验,研究了加铺碳纤维......
采用层间剪切试验评价HTC-08型透层油层间粘结效果,结果表明,HTC-08型透层油相比其他种类透层油具有良好的层间粘结性能;并在西商......
沥青路面双层一体摊铺技术研究是将两层沥青层一次摊铺完成的新型施工技术,与传统的单层铺筑相比,双层一体摊铺技术可有效改善层间......
为了评价加铺碳纤维桥面板与桥面铺装结构层间的粘结性能,利用拉拔试验和剪切试验,研究了3种界面形式对层间粘结强度的影响,以及3......
通过研究凸石水泥稳定粒料基层,可以提高路面结构层间粘结的强度和可靠性,对提高我国高速公路抗水平剪切能力,延长高速公路使用寿......
二阶反应型防水粘结材料克服了传统防水产品粘结和抗剪性能差等的缺点,作为一种新型桥面防水粘结材料,形成的二阶反应型防水粘结层......
本文基于所依托工程的橡胶沥青加铺结构形式,对橡胶沥青应力吸收层路用性能采取试验,分析其性能特性,从而指导橡胶沥青应力吸收层......
路面结构层厚度、模量及层间粘结状态对结构层使用性能有着显著影响,为了分析结构层参数变化与路面病害的相关性,建立路面结构力学......
分析了路面结构层层间结合的设计要求,得出了层间粘结对路面结构的作用机理,给出了层间粘结材料的选择标准和设计要求;分析了短路......
为研究沥青胶浆数量对浇注式沥青混合料性能的影响,保持粉胶比相同而变动0.075mm筛孔通过率设计合成矿料级配,并采用高粘度聚合物......
半刚性基层沥青路面抗裂缝连续施工技术改变了传统施工方法中的基-面层层间结合状态,使基层和面层粒料能够互相嵌入,有效提高了道......
为准确表征水泥混凝土路面基-面层层间接触参数,研发了可反映层间法向压应力差异的水平剪切试验仪,分2个阶段测定了层间经乳化沥青......
白加黑路面技术广泛应用于旧水泥路面的维修或改造,但这种新型的复合式路面结构需要解决两个关键技术问题:反射裂缝和层间粘结问题......
针对金属材料分层快速制造方法中存在的层间粘结强度低和废料取出困难的问题,提出了电阻焊双工位直接快速制造金属零件的技术。系......
通过对江阴大桥浇注式沥青铺装4年的现场调查与跟踪,研究了浇注式沥青铺装的开裂原因.根据裂缝长度与宽度对其进行了总结以得到裂......
针对目前水泥混凝土路(桥)面常出现的麻面、露石、脱皮、坑槽、错台、掉边缺角、碎裂、胀缝裂缝破坏等病害,从合理选用修补材料入......
高速公路沥青路面水破坏是指沥青路面在存在水分的条件下，经受荷载和温度的反复作用，使沥青膜逐渐从集料表面剥离，并导致集料之间的黏......
在沥青路面面层间结合的研究中,有关层间粘结强度的试验方法是其中重要问题之一.国内外层间粘结强度试验方法众多,由于试验原理与......
在我国水泥混凝土路面里程不断增加的同时，路面的早期破坏也越来越突出，造成这种现状固然有施工质量差，后期养护不到位等原因；另一方面......
学位
本文主要研究温度与超薄罩面和原路面不同层间粘结状态(完全连续、部分连续、完全光滑)耦合作用下对超薄罩面层间剪应力的影响......
结合工程实际,分析了沥青混合料桥面常见的病害及成因,通过室内试验对纤维沥青混合料路用性能进行了验证,引入了GS防水粘结材料对......
针对水泥混凝土桥面板施工完成后，表面存在薄弱层影响铺装层层间粘结所需要的嵌锁力和摩阻力这一问题，对常用的桥面处理工艺，包括凿毛......
