横隔梁相关论文
为掌握新型钢-混组合板梁桥受力特性,以长沙湘府路快改工程高架桥为工程背景,采用Midas/Civil软件建立有限元模型,进行了施工阶段......
对单箱双室箱形梁剪力滞效应进行了分析,采用三杆比拟法建立箱梁剪力流平衡微分方程,提出了该类箱梁剪力滞计算的简化公式,其计算......
广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与T型刚构的协作体系，其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注。本论文总结了......
目前国内既有桥梁T梁拓宽扩建大多采用“下部不连接,上部连接”的拼接方案,为避免设置纵向伸缩缝的后期维护困难及设置柔性连接的......
通过桥梁设计工作实践,对混凝土连续箱梁横隔梁结构受力分析,高大桥墩的受力分析,桥梁抗震设计方法研究,大跨径斜拉桥、悬索桥的计......
文章以北疆某条输水明渠建设为例,初步探讨渠道衬砌过程控制。
In this paper, a case of a water conveyance and canal constru......
由于科学合理地安排六股河特大桥桥面系的施工过程和施工周期 ,保证了工程质量。
As a scientific and rational arrangement of ......
为了找出钢桥面铺装受力的最不利位置 ,对汕头石大桥钢桥面于铺装前后的关键受力部位进行了现场应变分布测试 ,并与有限元分析结......
宁波招宝山大桥主梁在施工阶段及压溃过程中产生了较多的裂缝 ,介绍在加固重建工程的设计中 ,对裂缝的成因及后期的发展趋势进行的......
简述了预弯复合梁的优缺点、应用范围、技术性能,详细介绍了预弯复合梁的施工技术。
The advantages and disadvantages of the p......
一.横向分布系数的提出及其重要性桥梁的荷载横向分布系数是一维解函数,平面杆系是一维有限元法,两者的结合与三维空间分析的纯数......
本文通过工程实际介绍了大型T梁的现场制作全过程及质量控制。
In this paper, the actual production of large-scale T-beam th......
先简支后连续桥梁目前公路上中小跨径的桥梁大量被采用。本文将针对采用先简支后连续施工方法的桥梁进行设计方法的探讨,提出简化......
本文从拱渡槽的构造特点出发,提出拱渡槽内力的两种整体分析方法,充分考虑刚强的水槽、腹孔墩和横隔梁板等对主拱的协同变形和联合......
以太祈高速公路晋祠高架桥加固设计为工程背景,对桥梁加固的原则、方法、结构分析及桥梁加固需要注意的问题进行了探讨。
The des......
中国近年修建的大跨度预应力混凝土斜拉桥中,主梁愈来愈多地采用边梁中板的开口横截面(或者称之为肋板式结构),且桥面越来越宽.横......
软土地基上大型深孔口水闸存在设计、施工技术等难题。因闸室高深带来了诸如泄流流态、结构应力、防渗安全、闸墩混凝土防裂、高挡......
新旧空心板梁在进行拼宽连接时,由于新旧梁板的刚度不同,连接方式不同,对桥梁结构的整体性能及受力特点影响较大。为了使新旧空心......
本文提出不等厚三跨连续板的计算图式来代替单箱双室空间结构的横向内力分析,并且通过实例的分析验证了现行规范条文的适用性.
In......
本文把多主梁弯桥上部结构看作主梁间相互刚结的弯梁系,同直桥类似地,解除主梁间的连结,代之以超静定未知力,根据变形协调条件,利......
本文利用能量原理,将二维侨梁空间结构计算图式简化到一维的弹性支承连续梁,从而导得了弹性支承刚度、连续梁的换算刚度及考虑结......
本文针对甘竹溪特大桥主梁B1节段横隔梁开裂的情况,分析了导致高性能混凝土早期开裂的原因,并通过具体措施发现,严格控制高性能混......
高速公路桥梁在投入运营一定年限后将出现各种病害,针对相应病害采取适宜的加固措施将具有长远的技术经济价值。
After the highw......
随着高速公路建设步伐的加快,越来越多的山区开始修建高速公路,山区地形复杂多变,因而山区高速公路桥梁普遍以中跨径的曲线桥梁居......
碳纤维筋维修加固钢筋混凝土结构,是我国近年来出现的桥梁加固方法,本文主要通过碳纤维筋在北京市六环路双源桥加固中的应用,从加......
为研究双边宽箱梁索区横隔梁的单梁简化计算方法,以乌石北江特大桥为工程背景,分别以简支梁法和连续梁法对横隔梁进行分析计算,并......
韦兰运河上的一座水平曲线桥(简称弯桥),位于连接加拿大多伦多和美国边界之间的主要公路上,它构成了新的高速公路的一部分。这座......
在节段预制拼装桥梁的墩顶节段,常常采用后浇横隔梁的方式来减轻一次吊装重量.而后浇横隔梁的水化热,会使预制箱梁的一些部位产生......
预应力混凝土T粱桥中设置横隔梁,能使荷载分布得更均匀,受力更合理,然而由于设计施工等原因,导致T梁桥内的横隔梁出现了一些问题,......
浙江省余姚县克服了吊装设备不足的困难,修建了一座三孔跨径12.5米全长46.6米的钢筋混凝土装配式 T 梁桥,兹就其安装情况简介如下......
一般予应力钢筋混凝土T形梁式桥跨,是以一个梁片为整体结构。在这种情况下,梁体的重量为十几吨至几十吨,于是梁体架设往往耗费大......
简介本文主要根据目前得到的资料,按后张法与先张法分别介绍苏联装配式预应力钢筋混凝土铁路桥跨结构在各阶段的演变情况,在其中列......
台湾省台北市的淡水溪上,有一座13个80米主孔加上二个52米边孔的长达1,145米的大桥(图1)。图1主孔部分是由支承在相邻两个 Y 形桥......
本论文是就1847年至1975年之间世界发生的143起坍桥事故进行了资料调查,对事故原因进行了分析整理。著者将其原因归纳起来共分九......
无中横隔梁桥是由多根主梁及端横隔梁组成。它经各地推广,现已成为我国常用桥型结构之一。它的计算方法:目前仍套用苏联Б·Е·у......
简介 1982年5月在台湾省台北市建成了一座构思新颖的桥梁。这座多跨桥梁由Y形桥墩和预制预应力T梁组成。本文介绍了三向Y形桥墩的......
一、简述我国公路桥梁建设从1955年开始,在中小跨径桥上采用了装配式钢筋混凝土梁板式构造。初期引用了苏联的设计图,至1964年交......
钢筋混凝土桁架拱桥(简称桁架拱桥)是适应我国当前广大地区的材料供应情况和施工技术水平发展起来的一种桥型。它不仅受力合理,能......
