阻尼性能相关论文
针对纯3,3’-二氯-4,4’-二氨基二苯甲烷（MOCA）扩链制备的2,4-甲苯二异氰酸酯（TDI）型聚氨酯（PU）弹性体阻尼性能欠佳的问题，采用MOCA/聚四......
减振降噪是近年来人们特别关注的一类民生问题,而高阻尼材料由于其独特的组织结构,可有效地将内部机械振动能转变为内能而耗散掉,......
以丁腈橡胶NBR 4155为基体，研究了硫化剂S-80和补强剂炭黑N330的用量对其硫化特性、力学性能和阻尼性能的影响。结果表明，硫磺含量增......
聚氨酯作为一种粘弹性材料,具有很好的减振降噪效果,但是由于其有效阻尼温域（TR）较窄,损耗因子（tanδ）不够高,使其应用受到限制。本课......
标准养护条件下，以0%、30%、60%与100%铁尾矿替代石英砂制备活性粉末混凝土（RPC）,为探究高温对其性能的影响，进行了200、400、600与800......
环氧沥青（EA）是一种性能优异的反应性聚合物改性沥青（PMA）,目前已被广泛用于特殊路面的铺装。苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物（SBS）作......
针对传统磁流变阻尼器磁场利用率不高的问题，文中设计了一种混合流动式磁流变阻尼器，该阻尼器液流通道由4段轴向流道和2段径向流道串......
随着节能、环保、绿色等可持续性理念的发展,结构材料在力学性能基础上需要同时兼顾全寿命周期性能。复合材料具有可设计性,采用不......
为了开发出新型的高阻尼材料,以满足人类社会诸多领域对于减振、降噪的迫切需求,本文通过粉末冶金及溶胶-凝胶工艺制备了综合性能......
Mn-Cu合金是一种特殊的金属功能材料,能够依靠相界及孪晶界的相对运动耗散振动能量,实现结构的减振降噪。合金元素是影响Mn-Cu合金......
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本文以Fe、Mn、Cr、Co四种单质金属为原料,通过真空熔炼法制备了Fe65-xMn20Cr15Cox（x=5,10,15,20）高熵合金,并对其组织及性能进行了......
应用ABAQUS软件,对4种不同的TiAl合金涂层模型进行不同压力下的振动模拟试验.分析发现,同一模型所受压力越大,TiAl合金阻尼性能越......
制备液体氟弹性体/固体氟橡胶复合材料,并研究液体氟弹性体/固体氟弹性体用量比(简称液固比)对复合材料性能的影响.结果表明:与固......
采用分子动力学模拟对受阻酚AO-70/丙烯酸酯橡胶(ACM)和受阻胺GW-622/ACM体系的氢键结构和阻尼性能进行研究.AO-70与ACM的溶解度参......
Fe-11Cr-2.5Mo-1Ni双相阻尼合金具有优良的力学性能,同时兼备良好的阻尼性能,相较于传统的单相Fe-Cr阻尼合金,解决了后者在较大应......
本文以Mg-Zn-Y-Ce-Zr合金为研究对象,通过快速凝固、往复挤压等工艺制备了RE-4p-EX-CT66、RE-4p-EX-RS66镁合金,并对两种合金的组......
复合化是提高金属材料综合性能的有效途径,在金属基体中引入颗粒、晶须等高性能增强体,既可以提高金属材料的力学性能,也可以赋予......
Ti-6Al-4V（TC4）合金作为一种综合性能优异的合金,经常应用于层状复合材料之中作为基体,而NiTi合金由于其优秀的阻尼性能,在航空航天......
经过历史自然演变,形成了竹子精巧的多级结构和优异的界面设计——刚性的维管束呈梯度均匀分布在柔性的薄壁细胞中,构成天然“岛链......
铜基形状记忆合金作为一类非常重要的高阻尼材料,拥有十分广阔的应用前景。然而,目前该类合金的力学性能仍然偏低,且阻尼本领仍需......
目的 以不同工作状态下AM60B镁合金压铸成形的共享单车轮毂为研究对象,探讨镁合金作为自行车轮毂材料的实际应用特性.方法 选取直......
研究不同分子结构的功能树脂对以天然橡胶及其与丁苯橡胶的并用体系为基体的阻尼橡胶材料性能的影响,探索提高阻尼橡胶材料的阻尼......
为获取共固化黏弹性复合材料梁结构的阻尼性能,建立该结构的动力学解析模型,基于复模量理论和Rayleigh-Ritz法,推导其振动微分方程......
介绍了橡塑阻尼材料的阻尼机理,重点介绍了丁基橡胶、硅橡胶、丁腈橡胶和聚氨酯改性制备阻尼材料的最新进展及应用,指出提高损耗因......
采用分子动力学模拟与实验相结合的方法,探究了受阻酚AO-60加入量对丁腈橡胶/热塑性聚氨酯(NBR/TPU)共混体系阻尼性能的影响.结果 ......
为提升耐热阻尼胶在无人机航道修复中的应用性,选取适量烯丙基聚苯醚、乙烯基聚氟硅氧烷、3-巯基丙酸酯,制备成5种不同掺量的光交......
为降低医用钛合金的弹性模量、提高阻尼性能,采用水冷铜坩埚感应熔炼技术熔炼TZNM合金,并对样品进行固溶处理.借助扫描电子显微镜......
针对纯3,3’-二氯-4,4’-二氨基二苯甲烷（MOCA）扩链制备的二-苯基甲烷二异氰酸酯（TDI）型聚氨酯（PU）弹性体阻尼性能欠佳的问题，采用MOCA/聚......
通过熔融共混法和超分散技术制备了氧化锆改性聚氨酯基复合材料,研究了氧化锆的加入对复合材料的微相结构、摩擦性能及阻尼性能的......
氟原子的结构赋予了含氟高分子材料优越的性能,与其他原子结合所合成的复合材料拥有更优异的物理性能。介绍了氟橡胶、氟硅橡胶、......
纤维增强树脂基共固化阻尼复合材料具有比模量大、比强度高及阻尼损耗性能优越的特性,近年来在卫星导航设备、运载火箭及高速列车......
随着经济水平的不断发展,车辆已经成为现在生活中的必备交通工具,人们对车辆行驶性能的要求越来越高。磁流变阻尼器应用于车辆减振......
SiC陶瓷因其高温强度高、耐磨性能强等特点广泛应用于结构材料,然而其脆性大、抗振性能差等缺点降低了使用寿命。引入铝合金制备Si......
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利用金相、X射线衍射(X-rays of diffraction,XRD)和扭摆内耗仪对固溶处理的冷却速度和Al质量分数对Fe-18Ga合金显微组织及阻尼性......
采用热轧法制备出具有颗粒层状结构的6061p/7075铝基复合材料以改善7075铝合金的阻尼性能.通过OM、SEM、EDS和XRD分析6061p/7075层......
硅橡胶在宽温域内性能稳定,是航空领域开发阻尼降噪技术的首选材料,然而其在有效阻尼温域内的阻尼因子较小,阻尼性能有限,需要进行......
聚丙烯作为通用塑料,应用领域不断扩大,但是在使用过程中存在阻尼效果差、降噪减震能力差的缺点,这成为阻碍聚丙烯发展的严峻的问......
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航空发动机对可靠性的要求非常严苛,而降低发动机部件振动水平对发动机的可靠性提高非常重要.因此,研究高阻尼性能的发动机制造材......
某电厂采用EXC-9000型数字励磁调节器该调节器具有成熟的古典PSS功能，还具有NR-PSS功能，二者的投运可由励磁调节器面板投切开关控制，......
除具有轻质、高强及性能可设计性等诸多优点外，与传统金属材料相比，复合材料的阻尼性能可提高1～2个数量级，因此在减振、降噪等方面也得......
针对目前日益严重的振动和噪声问题，本文采用浸渗法分别制得了两种空心球(空心微珠FA和Al2O3空心球)/环氧(EP)复合材料，并对其进行了......
近年来，随着科学技术的发展，航空发动机逐步向高压、高温、高速的方向发展。航空发动机中重要结构件的损伤会导致严重的后果，因此研究......
使用0M、TEM及XRD分析了不同淬火温度下Fe-Mn系阻尼钢的显微组织及相组成并利用动态机械热分析仪DMA测试了不同淬火温度下阻尼钢的......
