列车荷载相关论文
随着中国经济的发展,城市基础设施逐渐完善,在城市交通设施建设的过程中盾构隧道施工呈现多元化和多样化发展。目前,一线城市的地......
无砟轨道以其稳定性和高平顺性广泛应用于高速铁路,随着其服役年限的增长,轨道板裂缝成为运营维修人员重点关注的损伤。轨道板开裂......
为研究盾构下穿时，列车荷载作用下既有高铁桥梁动力响应。以盾构下穿某高速铁路简支梁桥为工程背景，运用有限元软件Midas/GTS建立盾......
目的:分析板式轨道和有砟轨道的动态特性,为轨道结构的设计、轨道损伤机理的研究和线路养护维修建议的制定提供理论依据;测试板式......
混凝土结构是无砟轨道的主要组成结构,且混凝土在动态加载过程存在应变率效应。由于无砟轨道在列车荷载作用下处于动态加载过程,故......
随着城市地铁工程建设不断加速,地铁行车荷载造成地基粉土的不均匀沉降问题时有发生,如何有效控制和预测沉降、保证地铁的安全运营......
本文以高速铁路隧道为工程背景,基于工程地质勘查资料,利用PFC2D颗粒流离散元数值软件模拟煤矿采空区岩体破坏过程,根据理论计算、......
随着我国高速铁路的飞速发展,我国新型自主创新的CRTS III型板式无砟轨道近年来在工程实际中得到了迅速推广,而路基作为轨道结构的......
框构箱涵下穿既有铁路是沟通铁路两侧交通的施工方法之一,穿越复杂繁忙多股干线运营铁路线路的大断面、大角度斜交框构箱涵顶进施......
随着城市规模的日益扩大,原来处于城市边缘的铁路周边也出现了很多大学科技园、写字楼以及住宅。列车运行会引发这些高层建筑的振......
地铁作为城市交通体系中具有骨干作用的一种大容量快捷的交通方式，具有运量大、速度快、安全可靠、准点舒适、对环境负面影响小的特......
随着国力的日益增强和人们对出行工具的便捷选择,高速铁路在近几年正处于全面建设时期。伴随着列车速度的大幅提升,对列车相关的轨......
本文结合西宝客运专线杨陵南站的工程背景，搜集到该段灰土挤密桩复合地基沉降观测资料，运用复合模量法、分层总和法和换算土柱法进行......
本文以上海地区深覆盖软土层为研究背景，以地铁一号线初期线路锦江乐园站至上海火车站为研究对象，对软土情况下建立有限元分析模......
我国西部地区山多沟多,常常出现由于较大的高差悬殊,全部架桥建造成本过高而大量选用高填方路堤工程的情况;东部地区虽然地势平坦,......
当今社会,随着高速、重载铁路的快速发展,对于其路基填料改良土提出的要求也越来越高。路基改良填料土需要在列车荷载的长期作用下......
高架车站作为一种新的客车站型式在我国的城市轨道交通建设中得到应用。空间框架结构型式属于桥建结合方案,因为适用于用地范围大,......
随着我国铁路建设的迅速发展,列车不断提速,现阶段我国大型车站结构已向大型化、多功能化、空间化的方向发展,各种外形独特、结构......
随着我国高速铁路的发展,以及既有线路的提速改造,列车荷载作用下地基和轨道系统的振动响应,以及对周边环境的影响得到了广泛的重......
高速铁路凭借其速度快、功耗低、运量大、污染小、安全性高等优点,迅速成为了各国现代交通运输的主要工具。但高速铁路给大家带来......
随着高速铁路的快速发展,我国的高速铁路技术在世界上逐步崭露头角,取得了众多举世瞩目的成就。高速铁路以其特有的高速度、高舒适......
无砟轨道结构长期暴露于自然环境中,不仅承受列车荷载、温度梯度作用,还会受到环境中化学物质的侵蚀,引发钢筋锈蚀,进而导致道床板......
岩堆是典型的不良工程地质现象之一且受人类工程活动影响明显,开展隧道运营期间(库水波动状态、列车荷载)下岩堆斜坡的变形研究对......
学位
路基是铁路线路的主要承载结构,服役期间其质量状况直接关系着铁路运营的安全性、舒适性。因暴露于严苛的自然环境当中,有砟轨道铁......
随着社会经济的发展和人口的不断增长,各大城市交通状况日益严峻,轨道交通作为缓解这一问题的重要手段,近年来在我国得到快速的发......
高速铁路路桥过渡段问题一直以来都是研究的重点和难点,尤其随着高铁运行速度的不断提高,对路桥过渡段的研究和处理有了更高的要求......
高速铁路是我国基础设施建设的“名片”,近年来我国高铁建设规模之大,建设速度之快,前所未有!高速铁路建设对我国“一带一路”国家......
随着我国经济的发展,城市基础设施建设加速,我国大力发展城市公交、公路和地铁等公共交通设施,地下工程施工技术也随之提升。新管......
摘 要：相較于传统的列车轨道路基整体耦合三维有限元模型，提出一种优化处理列车荷载的方法，基于多体系统动力学理论建立列车轨道垂向......
随着高速铁路的发展, “站桥合一”铁路站房结构体系应用越来越广泛.本文以丰台火车站中央站房为例,分别利用房建专业和桥梁专业有......
C RTSIII型板式无砟轨道是我国自行研发的新型无砟轨道结构形式,对其结构的合理化改进有助于延长其使用寿命.为此本文对CRTSⅢ型板......
作为“一带一路”的桥头堡—西安正在大力发展地铁轨道交通事业,为实现经济跨越式发展打下坚实基础。但是,西安地铁在建设过程中,......
近年来,我国高速铁路建设发展迅猛。在这一过程中,路基沉降问题成为制约高速铁路高质量建设的最不利因素之一。目前,我国普遍采用C......
路基对高速铁路的安全性起着至关重要的作用，尤其在铁路运行速度日益提高的前提下，如何提高路基的刚度和强度，减小工后沉降，增加整体稳......
我国铁路既有线的基床由于是按照以前的标准设计和施工,填料差、压实标准低,且运营多年来病害不断。近年来铁路多次大范围的提速,......
随着高速铁路的快速发展,虽然对人们的生活带来了极大的便利,带动了经济的发展,但其引起的环境振动问题也不容忽视。尤其是我国黄......
随着国内高铁的发展和客运专线的大范围修建，无砟轨道设计理论也得到了快速的发展与应用。由钢筋和混凝土组成的无砟轨道主体结构受......
无砟轨道是高速铁路轨道结构的发展方向,我国正在大力兴建以无砟轨道为主的高速铁路。尽管如此,我国高速铁路对无砟轨道尚缺乏成熟......
我国正处在大力发展高速铁路时期,高速铁路中的轨道结构以无砟轨道为主。然而由于起步较晚,我国的高速铁路无砟轨道尚未经过长期运......
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道是我国拥有完全自主知识产权的无砟轨道结构,其高可靠性、高稳定性和高平顺性能较好地适应高速铁路对轨道性......
交通荷载诱发的地面振动可以带来很多问题,比如影响附近居民的正常生活、引起沿线房屋开裂等。随着我国大量的高速铁路干线建成并......
随着高速铁路的快速发展,铁路隧道工程的建设与日俱增,进而对隧道结构的动力稳定性提出了更高的要求.目前,对黄土隧道结构的研究仅......
采用半解析法研究了列车荷载作用下列车-轨道-饱和地基系统的耦合振动问题。研究模型共分为3部分:车体简化为一个多刚体系统,在车......
本文以某双层地铁隧道为研究对象通过Ansys有限元计算软件建立了有限元模型，研究在列车荷载作用下双层隧道的动力反应，以及在地铁列......
