角振动相关论文
为满足惯导测试的综合需要,研究具有角位置、角速率、角振动三个功能的单轴转台控制系统的实现方法.根据功能要求,进行控制系统硬......
为开展捷联惯组减振系统优化设计,提出了捷联惯组减振系统角振动固有频率预示方法.建立了某捷联惯组减振系统简化动力学模型,对其......
以内燃机动力学和基本关系式为基础,提出了基于停缸法识别运行状态内燃机曲轴角振动模态参数的一种新方法;基于线性叠加原理,将单......
在轨卫星的微角振动会对卫星平台与遥感系统等有效载荷高精度姿态指向造成严重影响，需要进行有效的测量和控制。磁流体动力学(MHD)......
由于空气静压轴承具有精度高、摩擦系数小、不污染环境等优点,被用于伺服转台、单轴台、角振动台、自变速台、圆度仪、圆刻机及其......
在研究轮式拖拉机单拉杆式转向系的频率特性的基础上,本文对双拉杆式转向系的频率特性进行了研究。文中在建立起力学模型的基础上,......
文中给出了分析车轮振动响应的模型,假定车轮振动输入为白噪声,推导出识别车轮系统参数的方法。根据实测的59中型坦克车轮振动加速......
一悬挂系统的脉冲过渡函数车辆悬挂为线性系统时,其脉冲过渡函数可由传递函数做反拉氏变换式求得:(?)式中h(_x(p))——车辆悬挂系......
介绍了测定发动机怠速低频角振动和噪声的方法,指出EQ6100-1型发动机存在严重的怠速低频振动,提出了降低低频角振动和噪声的具体方......
本文用三自由度振动力学模型分析了车辆俯仰振动,认为存在车体前后水平方向振动与垂直振动和角振动的耦合。分析了半轴作为扭转弹......
一、前言我们研制的仪器动态测角的对象是角振动台。角振动台以不同的频率和振幅做角振动.通常用加速度计和园感应同步器测量角振......
美国马萨诸塞州Polytec PI公司最近推出的4000系列激光转动测振计,可对转动零件的角振动和扭振进行无触点测试,这种可见激光系统操......
根据振动理论,探讨了行驶中轮式工程机械坐椅的振动特性,提出了减振防振和改善乘坐平稳性的一些技术措施.
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本文讨论无平衡环动力调谐陀螺仪的动力学原理。应用进动理论,采用假定模态法研究弹性支承的运动,确定调谐块扭摆运动的规律,进而......
齿靶或其他复杂成形零件加工的新方法,是通过施以角振动的磨料的振动拉削方法来实现的。使用新装置来实施该方法见下图。心杆12上......
本文讨论非理想条件下无环动力调谐陀螺仪的若干动力学问题。研究弹性辐条之间的不垂直度与不等刚度,调谐块不等惯量矩与质量偏心......
建立了车身在纵向平面内的4自由度振动模型，通过变量代换推导出车身角加速度传递特性的解析式；详细分析了悬架固有频率、阻尼、簧载......
本文以重载原条运材汽车列车为研究对象。建立了描述原条运材汽车列车横向稳定性的三自由度横向角振动数学模型,在实际调查的基础......
单轴角振动转台是一种用于弹载陀螺仪表角振动、角位置、角速率性能测试的专用实验设备。介绍了单轴角振动转台在不具备安装地基的......
本文用FT-Raman光谱方法研究了40例胃癌与胃正常组织,所得的光谱经统计处理后发现,肿瘤光谱中水、蛋白质有关的OH(NH)伸缩振谱带,C......
精密惯性器件动态测试台是惯性器件动态标定的设备。该文分析了测试台主轴系统的动态特性，提出了在恒定峰值角加速度情况下，控制系统......
航行体的角振动和线振动是引起捷联惯导系统误差的重要原因之一，该文详细分析了航行体角振动引起捷联惯导系统真锥误差的机理和原因......
内燃机是一种重要的动力机械，广泛地应用于发电、机车车辆、工程机械、汽车及船舶动力等领域。因此，对内燃机的工作过程进行状态监测......
内燃机作为现代动力设备的主要组成部分之一，在工业、农业、能源和交通运输等领域获得了广泛的应用。由于内燃机结构复杂和工作环境......
本文所研究的高频电液角振动测试台用于陀螺仪在高频振动情况下,信号跟踪情况的检测。要求电液振动测试台在位置控制状态下实现高......
内燃机作为广泛使用的动力源,对其运行状态进行监测是提高使用经济性的有效措施。传统内燃机故障诊断方法,耗时久、效率低,难以诊......
主要从振动对光电设备成像的影响和无角位移隔振设计两个方面,综述了近年来国内外学术界对机载光电设备的隔振设计方法和技术。提......
运用西南交通大学研制的内燃机曲轴扭振计算与分析软件TVCA（Torsional Vibration Calculation＆Analysis）以L6159柴油机为研究对象，通过......
针对弹体角振动引起的星图成像质量退化的问题,提出了一种基于自适应形态学PSF估计方法。首先通过研究角振动对星点像移的影响得到......
为了提高角振动转台在陀螺高频特性测试时对周期性期望轨迹的跟踪精度,该文在PID型迭代学习控制的基础上,针对转台控制系统的稳定......
光电平台是一种利用光电载荷实现目标探测与监视的光电系统,为了获得高质量的图像,设计了一套减振装置来减小振动对成像质量的影响......
天津大学李醒飞教授团队研发的MHD微角振动传感器正式成为中国空间技术研究院核心器件空间飞行验证试验项目。......
汽车在一定转速下行驶时，两前轮各自绕主销产生角振动，通常称之为前轮摇摆。前轮左右摆动严重时，方向盘抖动强烈，手感发麻（俗称“打手”......
介绍了新颖双框架角振动微机械陀螺的工作原理、结构特点、制备工艺及关键工艺的实验结果。......
航行体的角振动和线振动是引起捷联惯导系统误差的重要原因之一，本文详细分析了航行体角振动引起捷联惯导系统真锥误差的机理和原因......
在分析原有双框架式角振动微硅陀螺的基础上，提出了一种新颖的微硅陀螺，给出了工作原理、运动方程及设计尺寸，并分析了新颖陀螺提高灵......
根据内燃机动力学和曲轴的简谐角位移基本关系式，提出了内燃机曲轴角振动振型的停缸识别法．某缸质量某谐次角振动相对振幅正比于各缸......
动载光电系统具有机动灵活、实时准确、视场范围广、针对性强等特点，是获得各种图像信息的主要平台。光电系统由于受内部和外部振动......
建立了车身在纵向平面内的４自由度振模型，通过变量代换推导出车身角加速度传递特性的解析式；详细分析了悬架固有频率，阻尼，簧载质量分析......
针对惯性器件性能评价的需求,说明了研究角振动校准装置的必要性。根据现有角振动校准装置的构成,详细分析和总结了各种角振动激励......
针对数字散斑相关测量技术,提出了一种新的激光测量目标角振动的方法。该方法利用FPGA实现信号处理,构建的测振系统具有较远距离实......
建立了坦克装甲车辆行驶角振动和陀螺稳定装置载体角振动关系的数学模型，实现了在坦克装甲车辆行驶振动条件下火炮稳定性能的计算机......
当前实际工程中,角振动试验技术和设备尚不成熟。以指导捷联惯组减振系统设计过程为目的,结合捷联惯性组合减振系统对角共振频率的......
