钢轨裂纹相关论文
钢轨安全状态的监测对保证列车的安全运行至关重要,针对钢轨裂纹的检测,本文阐述了几种不同的裂纹检测技术.重点分析了红外热成像......
钢轨内部损伤会导致钢轨断裂而发生严重的事故,因此及时发现钢轨内部裂纹,对于铁路维护有重要意义。目前国内外在铁路现场使用的钢......
基于经典赫兹接触理论和库仑摩擦定律计算轮轨接触力,采用有限元法建立含疲劳裂纹的钢轨模型,分别研究了轮轨纯滑动条件下不同裂纹......
钢轨长期处于高速、高密度和重载的负荷下，由轮轨滚动接触疲劳导致的钢轨顶表面裂纹，对列车的行车安全构成了巨大威胁。本文采用的漏......
光学相干显微术(optical coherence microscopy,OCM)是一种新兴的成像技术,该技术结合了共焦显微术的高分辨率和低相干术有效抑制......
近几十年来,我国高速铁路迅速发展,形成巨大的铁路通行网。高速铁路推动着我国经济的高速发展,并且成为人们主要的出行方式。自铁......
在不同温度下进行火焰清理对比试验，确定钢坯产生裂纹的开始温度，并模拟重轨轧制变形在试验室进行裂纹焊合轧制试验，结果表明：钢坯火焰......
在震动冲击及加工缺陷共同作用下,钢轨经过长时间的疲劳运行易造成疲劳裂纹,为对其进行有效检测,设计一种用铁基非晶合金作为磁芯......
JGT-5型超声波钢轨探伤仪是一种配有手推车的轻便的专用超声探伤设备,它具有5个通道,能同时用超声波脉冲反射法和超声波脉冲穿透......
本课题是通过研究列车通过时的钢轨裂纹噪声信号，运用信号处理算法和智能算法结合的方法，提取其中包含的噪声信号特征，建立能够真实反......
随着轨道交通运行速度的提高,钢轨在线状态质量的监测技术越来越受到重视。因为钢轨在线状态的质量直接影响着列车行车安全,而现有......
钢轨作为铁路线路轮轨接触系统中至关重要的上部构件,对引导列车行驶和直接承受复杂车辆载荷有着重要作用,钢轨是否处于良好健康状......
在U71Mn钢轨截面上不同位置取9个带有燕尾状缺口的试件进行三点弯曲疲劳试验和超声波非线性检测,提取试件在不同疲劳加载循环次数......
钢轨作为铁路行车的基础设备,承载着整个列车的重量。钢轨的质量完好对行车安全起着重要的作用。当前铁路工务部门主体上采用超声......
在高速运动条件下采用直流励磁磁轭法对钢轨裂纹损伤进行漏磁巡检时，检测装置的移动速度会给裂纹检测信号带来影响。笔者从理论模型......
介绍高速道岔的加工工艺,分析道岔加工时跟端压型工序、钻孔工序、顶调和扭转工序中钢轨件产生裂纹的可能原因,提出相应的裂纹预防......
本文以大秦重载线路钢轨防断管理为实例,从钢轨伤损的种类、钢轨伤损的原因、钢轨探伤方法、设备维修养护、考核激励机制的方案阐......
我国铁路钢轨表面裂纹是钢轨损伤的主要缺陷形式。针对钢轨裂纹缺陷的特点,从电磁场基本理论出发,研究直流漏磁、交流漏磁检测原理......
我国高铁的快速发展对钢轨裂纹的巡检提出了越来越高的要求,基于电、磁、热等多物理场耦合的脉冲涡流热成像(ECPT)技术,可实现对钢......
由于非接触式检测的优势，电磁无损检测技术具有实现铁路钢轨裂纹高速在线巡检的可行性，但检测探头与被测钢轨间的快速相对运动引起的......
针对钢轨裂纹定量估计的问题,提出了一种基于弱磁检测和交替最小二乘法的钢轨裂纹定量估计方法。该方法使用弱磁检测的钢轨裂纹信......
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高速铁路的发展对钢轨的安全性提出了特殊要求,因此对钢轨内部裂纹的特征分析具有重要意义。为了研究钢轨内部裂纹声发射源特征,对......
轮轨接触应力造成的高速铁路钢轨裂纹损伤，容易导致重大的交通安全事故。铁路部门迫切需求高效、准确的钢轨裂纹巡检方法和设备。由......
随着轨道交通运行速度的提高,钢轨在线状态的监测技术越来越受到重视,因为钢轨的在线状态直接影响着列车行车安全,而现有监测钢轨......
针对钢轨裂纹红外图像对比度低、信噪比低、纹理细节模糊而难以增强目标区域的问题，借助形态学高帽变换和低帽变换，提出了多尺度高帽......
