减振器阻尼相关论文
随着汽车行业的迅速发展,人们对汽车乘坐舒适性提出了更高的要求,振动减振器阻尼是悬架系统重要的减振部件,由振动传递路径可以分......
分析了一系定位刚度对蛇行临界速度、二系悬挂刚度对平稳性能的影响，以及各类减振器阻尼对动力学性能的影响。总结出了高速动力车转......
传统的被动悬架具有固定的悬架刚度和阻尼系数,设计的出发点是在满足汽车平顺性和操纵稳定性之间进行折衷。被动悬架在设计和工艺......
电流变液体减振器是一类重要的电流变液体器件。它的特点就在于可以通过调节电场强度来控制电致阻尼力,达到调节复原和压缩阻尼力......
为总结和分析汽车液压阻尼减振器热-机耦合建模与优化设计的研究进展和发展趋势,首先分析了减振器温升对减振器阻尼特性、结构寿命......
Q1Alex:最近正在看车,想选一款SUV,最后锁定了这两款:长安CS95和传祺GS8,但是他们做家用选择哪个更好?周志华:不管是家用还是商用,......
有人问我如今一辆豪华轿车的标准是什么,我可能要绞尽脑汁用两天的时间来列出一个清单;但如果将时间的刻度拨回50年前,那答案绝对......
本文利用统计线性化方法对汽车车轮——悬架两自由度非线性系统进行线性化处理,对系统的响应预测进行了探讨,给出了两自由度非线性......
介绍了由美国引进的硅油扭振减振器的生产检验及性能测试,强调了应对引进技术进行充分的消化与吸收。
Introduced by the United ......
本文以二自由度汽车悬挂振动系统模型为基础,导出钢板弹簧使用寿命与板簧结构参数、振动系统参数、疲劳特性参数、路面状况及行驶......
叙述了内燃机扭转振动的产生原因及减振方法，以硅油减振器为例说明了扭转振动减振器的减振机理；介绍了旋转式及非旋转式减振器试验台......
本文应用键图法研究汽车振动问题。建立了四自由度客车垂向振动系统的键图模型,给出了模拟道路周期性激励和脉冲型激励的键图模型......
2007年8月28日,广州本田在广州大学城正式发布08款思迪和08款飞度轿车。对于广州本田来说,思迪和飞度这两款纯经济型家用轿车及他......
日产350Z与奥迪新TT的不期而遇,好有两比:论文争,不输于余秋雨与郑渊洁的名人口角;论武斗,不亚于曼联和切尔西的英超对决。文争武......
沃尔沃S40的方向盘采用电液压控制,感受完全区别于传统液压系统所带来的转向过轻。在桩桶间迂回穿梭,转向反应清晰而精微,回正力道......
如果你对汽车和驾驶非常精通,那你完全可以“痛骂”雷克萨斯ES350那种所谓的“豪华运动车”非常低级。在开过新款TL之后,相信你对E......
本文以最新的ISO2631为舒适性标准,阐述了现有的被动悬架的缺陷及其各种改良措施的不实用性,并由此提出一种实用的半主动悬架控制......
采用瞬态信号等效替换随机激励的方法，通过计算讨论车辆在路面随机激励下双作用减振器阻尼的非对称性对车身振动的影响，并讨论了车辆......
采用模糊控制方法来实现半被动悬架系统阻尼的控制，并且建立了相应的非连续模糊控制器，以达到汽车的行驶平顺性和行驶安全性同时改善......
本文以半主动悬架与二阶最优控制理论为基础,通过被动悬架阻尼的主动力表示,结合对最优控制力的分解以及最优评价指标、振动加速度......
通过对减振器的结构和工作过程的分析，建立了液力减振器的仿真计算模型，并对建立计算模型的一些要点进行了阐述，在此基础上针对用户要......
讨论了一种解析的功率谱疲劳寿命预测法 ,该预测方法不需要像传统的计次法那样制作出样件并进行大量实验 ,因此我们在设计初期使用......
在丰田萨普拉(Supra)轿车上装有电子调节悬架(TEMS),驾驶员在驾驶轿车时可通过选择器开关选择减振器工作模式:“标准”(NORM)或“......
第一期目录板材弯曲成型过程的弹塑性应力、应变分析 ………………………………………………………陈如欣许剑欧邓立信(1)闭合厚环......
转向节是汽车悬架系统的重要零部件之一,承受车轮负载与路面冲击,以及转向和制动等随机载荷,一旦发生失效会导致车辆无法行驶甚至......
汽车悬架系统是汽车底盘的重要组成部分之一,悬架系统性能的好坏,直接影响到汽车驾驶员的操纵性与乘客乘车的舒适性。大多数人都会......
悬架是汽车上的一个重要总成，它将车身与车轮弹性地连接起来，两者保持恰当的几何关系。其主要任务是在车轮和车身之间传递所有的力和......
（接上期）2．比例电磁阀（丰田AVS系统采用步进电机调整减振器阻尼力）调整阻尼力减振器奥迪A8轿车配备了自适应空气悬架。它利用电子阻尼力......
为了研究减振器阻尼对扭力梁疲劳寿命的影响,建立了扭力梁有限元模型以及刚柔耦合整车模型。通过试验采集强化路面道路载荷谱作为......
<正>案例1:2009年长安福特蒙迪欧致胜行驶异响故障现象一辆2009年福特蒙迪欧致胜,搭载2.3L电喷发动机、手自一体变速器,行驶里程为......
为了改善汽车的抗侧翻性能,建立了考虑悬架和轮胎侧向变形影响的一种改进的汽车侧翻模型,并基于该模型,提出了一种关于弹簧刚度和......
为了研究扭力梁式悬架中扭力梁疲劳寿命受减振器阻尼的影响关系,首先基于物理机理建立了减振器阻尼力与阀片厚度、阀片片数等结构......
<正>自适应阻尼控制悬架系统(ADS,Adjuster Damping Control Sus-pension System)是一种新型电子控制悬架系统,奔驰轿车即装用了这......
<正>通常在汽车上用来连接车身与车轮,或是车架与车桥的所有连接装置和传力装置被统称为悬挂系统。悬挂系统的作用是缓和汽车在不......
自适应阻尼控制悬架系统(ADS)是近几年在汽车上采用的一种新技术,是电子控制悬架的一种新方法,在汽车上的应用日趋广泛。本文论述......
悬架参数在汽车研发过程中占有重要地位,直接影响汽车行驶平顺性能。文章采用系统微分方程,以二自由度汽车悬架为模型,使用MATLAB......
本文首先介绍了汽车半主动悬架技术发展现状，其次介绍了有级可调减振器可在2挡和3挡之间快速切换，切换时间通常为10-20ms。有级可调......
