层合板相关论文
某型号磁悬浮列车车厢采用碳纤维复合材料，夹层结构采用铝合金，由于两种材料之间存在较大的电位差，易导致机械连接结构发生电化学腐蚀......
复合材料由于其优异的力学性能在航空航天和地面交通运输领域得到了广泛应用，其疲劳损伤分析与寿命预测一直是复合材料力学研究领域......
针对风电叶片市场需求和聚氨酯树脂性能优势，开发出聚氨酯体系大型风机叶片专用玻璃纤维产品，综合对比了浸胶纱线、单向纱线增强层合......
铺层角度偏差在预浸料铺放过程中难以完全避免，且随机地发生在任意一层或多层预浸料片上。针对性地研究铺层角度偏差对典型曲面复合......
为了准确高效求解各向异性层合板的屈曲失稳问题,首先基于有限差分法(FDM)将屈曲控制微分方程和边界条件方程进行离散化,采用模块......
在分析现有纤维增强复合材料层合板疲劳累积损伤模型的基础上,根据复合材料层合板疲劳损伤演变过程和剩余刚度退化规律,提出一种用......
压电层合板可以通过对作动器施加电压变形为各种形态，在智能可折叠结构领域具有潜在的应用前景。理解这种结构的大变形作动机理是软......
各向异性板层合板的比强度与比刚度优异且力学性能可设计,其结构具有不错的承载能力,被广泛应用于船舶、飞机等大型设备的结构设计......
随着国家“海洋强国”战略的实施,以及目前工业不断向着智能化发展,船舶制造领域也要实现一定的技术革命。为响应国家发展振兴制造......
为了得到高形面精度复合材料层合板适用的成型工艺控制方法,本文针对典型的Φ500 mm直径曲面球冠结构复合材料层合板,设计了6组不......
层合板是航空航天领域典型的承力构件,过大的层间应力是导致其分层失效的主要原因.准确的层间应力预测往往依赖于三维平衡方程后处......
T700/DS1202碳纤维层合板是一种目前在国内无人机领域广泛使用的复合材料.在对T700/DS1202碳纤维层合板冲击损伤及压缩后的损伤扩......
基于断裂面失效理论,建立了含孔复材层板渐进损伤数值分析模型.纤维失效后将损伤区的刚度直接折减为原来的0.01％;纤维间失效后基于......
开孔层合板的拉伸强度，取决于孔边临界长度和无缺口层合板的拉伸强度.本文基于线弹性断裂力学，提出了一种预报对称铺层开孔层合板拉......
近年来，复合材料层合板在拉伸载荷下的渐进损伤模拟取得很大进展，但其压缩损伤模拟仍面临较大挑战，主要原因有两点：一是传统失效准则虽......
本文提出用拉伸试验法测定复合材料Ⅱ型层间断裂韧性，设计了内含铺层拼接区的分层破坏层合板试样．通过拉伸试验测得了拼接区开裂和分......
本文提出了一种用于分析复合材料层合板分层损伤的有限元方法一三维自适应分层元法，能够根据分层损伤的发生和扩展自动生成子层单元......
复合材料由于比强度、比刚度大，在航空航天结构中得到了广泛的应用．尤其在近几年研制的各种新型飞机上，大大提高了应用比重．新一代美国......
在工程中应用的板壳结构的破坏绝大多数是由失稳所导致的,因此校核其稳定性是非常重要的.本文应用屈曲控制方程,导出了反对称层合......
针对复合材料层合板基体失效分析问题，建立了一种基于Puck失效准则的分析模型。针对Puck失效理论中的基体失效，分别采用遍历法和分区......
通过小波变换和人工神经网络分类识别技术,研究了含裂纹悬臂复合材料层合板小损伤的振动检测问题.用小波分析技术分解完好板与损伤......
研究具有不确定参数的复合材料板的动力响应.基于区间数学,将复合材料属性及外载荷等不确定参数用区间定量化,结合有限元模型提出......
文根据板件混合连接结构中的力的传递机理，推导了模拟胶层和连接铆钉应力状态的１６节点胶层单元和２节点钉单元，对被连接层合板采用基于一......
本文基于轴向拉伸试验，研究不同尺寸的新型非连续Staggered型和Bi-angled型切口以及Continuous型切口的UACS (unidirectionally arr......
本文采用试验和数值模拟方法,研究了平纹编织复合材料层合板低速冲击后的拉伸与压缩性能。首先,对3238A/EW250F纤维增强树脂基平纹......
本文对碳/环氧复合材料[90°]单向板和[±45°]层合板，运用声发射技术在线性加载条件下进行在拉伸损伤实验监测，根据实验结果探求其......
复合材料层合板在飞机结构中的应用研究一直备受关注.本文主要结合某型飞机的工程实际,采用试验方法研究拉-拉疲劳栽荷作用下三种......
考虑高阶横向剪切效应和几何大变形，研究了四边简支复合材料层合板在面内激励和横向激励联合作用下的非线性动力学特性。基于Reddy......
传统的对复合材料层合板固有频率的分析多是基于概率的方法，即假定不确定参数概率分布已知。而材料的不确定参数概率密度的信息常常......
本文利用经典剪切理论及von Kármán非线性理论建立了四边简支的层合薄板在受到面内参激下的动力学方程。再通过多尺度法求解得到......
变形结构的力学研究是目前可变体飞行器中一个关键环节，变形结构的最理想的状态是通过一系列的控制使结构的一种稳定状态变换到另一......
随着复合材料在航空航天等领域的广泛使用,复合材料在恶劣环境中失效引起的严重后果越来越突出,因此复合材料结构健康监测技术显得......
基于ABAQUS平台建立复合材料层合板机械连接结构挤压响应有限元分析模型,基于累计损伤理论引入改进的Hashin准则对复合材料层合板......
翘曲变形是影响层合板激光弯曲成形精度的重要因素, 因此研究激光往复扫描过程中的翘曲变形具有重要的实际意义。文中使用ANSYS软......
以碳纤维、碳/玻层间混杂纤维2种复合材料作为研究对象,采用相同的铺层厚度、铺层角度、铺层顺序制作层合板,在相同边界条件下进行......
碳纤维增强复合材料因其具有优异的材料性能，广泛应用于航空航天结构中。对于复合材料结构，在其生命周期内，即制造、服役及维修的过程......
先进复合材料结构在服役过程中易受到低速冲击作用,且其冲击后损伤多表现为目视勉强不可见损伤。复合材料在低速冲击作用下损伤机......
褶皱缺陷是复合材料常见的缺陷之一,对复合材料的力学性能有着显著影响,甚至威胁结构服役期间的安全性。L型构件是航空复合材料结......
碳纤维增强环氧树脂基复合材料(CFRP)与钢材相比具有轻质高强等特点,已经广泛应用于土木工程领域。在土木工程领域应用中,CFRP构件......
构造了带有补充项的双重正弦傅里叶级数通解来求解各种边界条件的多层正交各向异性矩形薄板的弯曲、振动和稳定问题。将坐标轴取在......
为探究冲头形状对T700/DS1202层合板低能量冲击损伤机理的影响,本文在ABAQUS软件中对层合板低能量冲击损伤进行了仿真分析,并采用......
为了研究不同铺层角和铺层厚度对复合材料层合板力学性能影响,通过转换复合材料刚度矩阵,得到复合材料层合板等效弹性常数,利用Mat......
考虑高阻尼合金胶粘层合板中高阻尼合金的阻尼迟滞特性和胶粘剂本构中固化时间影响的关系,进行粘贴阻尼合金板后层合板结构的非线......
