损伤演化相关论文
复合材料层压结构的单轴和多轴疲劳性能研究已在表征模型和方法等方面取得了显著进展。针对纤维增强复合材料层压板疲劳性能的分析......
以某上承式大跨钢筋混凝土轻柔拱桥为对象，对比该桥与传统RC拱桥动力特性差异，选取不同脉冲周期的近场地震动、近场无脉冲及远场长周......
树脂矿物复合材料以其优异的动力学特性,在机械基础件制备中逐渐开始取代铸钢、铸铁。然而,一方面由于其制备成型方式及自身结构特......
基于Lemaitre应变等价性假设理论，假定受热-力耦合损伤的岩石微元强度服从Weibull分布，考虑温度与围压耦合作用对岩石力学参数的影响......
为研究建筑用7A04超高强铝合金的高周疲劳性能，通过标准单调拉伸试验得到其基本力学性能，并对其开展了29个试件的高周疲劳性能试验研......
为研究钢纤维混凝土损伤破坏过程和裂纹发展演化机理，基于分形理论和扩展有限元法，建立钢纤维混凝土立方体抗拉试验细观有限元模型和......
针对寒区岩体工程中岩石的冻融问题，选取砂岩为试样，通过进行室内冻融循环试验、扫描电子显微镜观测和三轴压缩试验对砂岩质量损失、......
基于我国强激光装置建设和工程任务需求，同济大学建立了基于纳秒与飞秒脉冲激光的自动化激光损伤阈值测试系统，该系统具有微米与亚微......
为更加真实准确地描述层状岩体的损伤演化过程，结合横观各向同性材料的弹性理论和损伤力学理论，采用修正的Lemaitre应变等价假设，建立......
复合材料由于其优异的力学性能在航空航天和地面交通运输领域得到了广泛应用，其疲劳损伤分析与寿命预测一直是复合材料力学研究领域......
现如今,我国海洋地下工程的快速建设将极大的推动经济的发展,尤其是跨江和跨海隧道的建设不仅带动区域间的经济交流,而且也维护了......
本文采用X射线CT对C/SiC复合材料内部的微细观结构进行了三维可视化表征,基于X射线CT三维原位观测技术揭示了单向拉伸载荷作用下C/......
开展花岗岩三点弯曲试验，利用横纵波两种传感器接收花岗岩破坏过程的声发射信号，对比分析声发射横纵波信号的时频特征，在此基础上，基于......
钻孔分层损伤对复合材料层合孔板的承载能力和失效模式有着显著的影响。通过实验和仿真相结合的方式，开展单一预制分层缺陷下、双分......
碳纤维增强复合材料（CFRP）内部损伤的不确定性及异质材料多模式损伤耦合的复杂特性，严重制约了构件的低冗余设计以及在苛刻环境下的长......
将岩石损伤演化看成破坏微元的增长过程,借助生态学中的Logistic方程,建立损伤本构模型,理论推导模型参数的表达式,探讨其物理意义......
针对需要快速大幅提高承载力的混凝土结构，提出了采用U型钢加固的新型加固法。介绍了1根钢筋混凝土对比梁和11根U型钢加固梁的抗弯......
由于平纹机织复合材料修补结构对冲击荷载下产生的响应具有多尺度的影响，采用多尺度方法建立数值分析模型，对平纹机织和单向铺层复合......
为研究碳纤维再生混凝土复合受剪状态下的力学性能，以碳纤维掺量、压应力比、再生粗骨料取代率为试验参数，完成了102个立方体试件的......
机场刚性道面在开通使用一段时间后,由于受到施工过程中的人为因素、服役过程中的外界环境因素以及复杂多变的荷载作用的影响,其表......
随着我国基础设施建设及资源二次开发的迅猛发展,对岩土工程建设安全性及可靠性的精准评价日显迫切,其中关于岩石在外荷载作用下的......
随着经济的飞速发展和城市化进程的加快,混凝土材料的使用量与日俱增,对砂石等天然材料的需求也不断增加。同时,越来越多的混凝土......
碳纤维增强铝合金复合材料层合板（Carbon Fiber reinforced Aluminium Laminates,CARALL）被认为是第三代（Fiber-Metal Laminates,FMLS......
缆索作为索支承体系桥梁的主要受力构件,其服役期间的健康状态会直接影响桥梁的运营安全。腐蚀介质和疲劳荷载共同作用下缆索的腐......
25CrMo4钢是一种广泛使用于高速列车车轴的钢材。车轴是列车正常运行中最重要的受力部件之一,在列车运行过程中承受复杂的载荷条件......
地震对隧道结构造成的损坏不仅会带来巨大的经济损失,还会给施工维护和后续运营带来巨大的安全风险。结构损伤识别技术可用于隧道......
工程材料失效的形式多种多样,其中最为严重的是断裂失效,往往造成巨大的经济损失及人员伤亡。以往人们多采用实验和理论方法研究材......
学位
隧道喷膜防水衬砌结构又称CSL结构,是一种将喷膜防水层直接喷射在初支表面,初支和二衬能够密贴咬合,从而在一定程度上起到协同受力......
随着航空、风电、重载车辆等装备对齿轮传动功率密度、承载能力、疲劳寿命要求的提高,以微点蚀、点蚀、深层齿面断裂等多种形式存......
为了开展煤炭地下气化三维相似模拟模型试验,对覆岩相似材料热损伤特性开展试验研究.对覆岩相似材料在不同温度下处理,并进行单轴......
为研究纤维加筋植被混凝土基材的本构模型和损伤演化规律,考虑围压和纤维掺量两个因素,基于Weibull分布建立了能反映基材力学特性......
纤维增强复合材料结构具有比重量轻、比强度高、比模量大、可设计性强等优点,因此被广泛应用于航空、航天等重要领域。由于纤维增......
传统建筑业在历经千百年的发展,其缺点也逐渐凸显,诸如对环境的污染较重、劳动力需求量过大、施工效率低等,为解决这一系列问题而......
路面基层材料的水损害问题一直是道路工程中的难题,溶蚀和冲刷是水泥稳定碎石主要的水损害形式。关于路面基层材料冲刷损伤、冲刷......
沥青混合料的力学性能具有显著的应力、温度和频率敏感性,这使得路面易出现车辙、裂缝、表面剥离和坑槽等病害,严重影响路面的使用......
大型锻件作为重型设备的核心部件,在其生产和制造过程中无法避免非金属夹杂物的存在。MnS作为一种典型非金属夹杂物,在高温下具有......
作为船用柴油机的关键零部件,活塞在发动机运行过程中受力复杂,同时又承受高温环境的影响,在长时间工作过程中,常导致活塞销座产生......
当地下硐室、巷道等处于高应力开挖环境时,外部异源扰动会改变岩石所处的应力场情况,从而引发岩石的大变形、大位移,严重时甚至会......
岩爆是高地应力环境条件下一种常见的地质灾害,对施工人员安全存在着极大的威胁.为对某超深竖井围岩岩爆倾向性做出预测,以单轴压......
大跨桥梁长期承受车辆、风、浪、流等疲劳载荷作用并暴露在自然环境中,侵蚀介质和疲劳载荷共同作用所导致的腐蚀疲劳破坏是桥梁缆......
高强载荷下材料的损伤断裂过程在武器装备以及民用设备领域一直是一个基础性研究课题。材料损伤本质就是其内部非均匀部分在高载荷......
碳纤维增强复合材料（CFRP）作为筋材可以充分发挥其抗拉能力,但其作为各向异性材料无法直接使用锚固钢筋的锚具,需要设计适用于CFRP筋......
剪力墙是高层建筑中重要的抗侧力结构构件,装配式剪力墙更是得到了众多学者的关注与研究。随着装配式结构在中国的快速发展,装配式......
