铁路隧道相关论文
岩溶区隧道排水管道堵塞的早期识别与安全评价是保障隧道安全的关键。为了实现对排水管道结晶堵塞的定量化研究，构建一种考虑“水动......
某复杂山区铁路沿线地质条件复杂，气候环境恶劣。该文介绍了应用半航空电磁法对该段铁路某隧道进行的勘探试验，并将探测结果与地质资......
活塞风对铁路隧道通风及隧道环境控制（热害和冻害）影响重大，可靠地计算活塞风速大小是解决有关活塞风安全问题的关键。首先修正了《规......
我国寒区面积广袤,寒区铁路隧道衬砌病害诊断和安全状态等级评定一直是铁路建设者和运营部门重点关注的问题。随着我国铁路建设的......
由于铁路通讯漏缆卡扣结构模糊、背景差异小、类型多样且数据分布复杂，因此卡扣的缺陷检测仍具有挑战性。针对现有的CNN网络对缺陷......
随着急剧增加的高速铁路隧道检测需求，基于计算机视觉的高速铁路隧道病害识别和健康检测是国内外的新趋势。然而，高速铁路隧道结构表......
为研究悬臂掘进机在铁路隧道施工中的适用性及应用效果，选择大瑞铁路秀岭隧道进口平行导洞作为试验段，开展悬臂掘进机施工试验研究。......
为了保证新修建的铁路隧道的施工安全和现有的公路交通安全，保证工程质量，从现有高速铁路隧道建设的影响出发，并结合实例对铁路隧道下......
期刊
穿越山岭隧道常遇到断层破碎带。由于缺乏断层复杂岩体稳定性机理的研究与理解，隧道施工曾导致多起大变形甚至塌方事故。本文使用理......
为保铁路证隧道结构的安全性及耐久性，以新建广州南沙港明挖铁路隧道为例，分析隧道主体结构裂缝特点、产生原因，提出针对性处理方法，并......
针对区域地应力评估难度大，难以通过实测方法获得区域地应力真实情况的问题，在实测点状地应力数据基础上，使用优化的BP神经网络与数值......
在现代铁路隧道工程中，随着工程建设规模的扩大，在施工期间时常面临岩溶、软弱围岩、地表滑坡等复杂地质条件，常规的铁路隧道施工技术......
高速铁路隧道的衬砌质量缺陷问题直接决定铁路隧道施工及运营安全。总结提出了铁路隧道衬砌质量缺陷的整治原则，分析了衬砌质量缺陷......
为确保隧道衬砌结构的安全可靠，以某地下隧道为例，建立有限元数值分析模型，数值模拟了隧道混凝土衬砌在不同荷载工况组合条件下的弯矩......
为升级设计手段，提高设计质量，实现铁路工程数字化交付，文章以铁路隧道附属设施设计为切入点，通过梳理设计流程、研究优化技术，提出基于......
期刊
针对传统铁路隧道衬砌掉块检测方法耗时长、成本高的问题，在声信号识别技术的基础上，提出了基于遗传算法优化支持向量机（GA-SVM）模型的......
铁路隧道衬砌病害检测一直都是运营铁路隧道维护领域的研究热点,随着人工智能技术的不断发展,信号识别算法的出现为实现创新有效的......
为了阐明南沙港区软土狭长深基坑围护体系性状，对广州深厚软土地层采用地连墙加内支撑作为围护体系的狭长深基坑实测分析.研究结果......
合理确定隧道工程造价对铁路项目投资控制具有重要意义，其中隧道通风费用对隧道工程造价影响较大且在实际中定额应用较为复杂。对当......
为得到隧道装配式二次衬砌分块方案决策的评价体系,基于层次分析法的基本原理,结合有限元软件分析结果,对采用装配式二次衬砌的V级......
期刊
为探究寒区隧道冻害机理，以吉图珲高铁沿线10座隧道为依托，结合现场长期实测数据和数值模拟实验，提出寒区隧道洞内温度场分布规律及计......
为探明公路与铁路小净距交叉段近接施工的相互影响性及合理施工方案，依托甬舟公铁路隧道大交角小净距交叉段与小交角小净距交叉段，通......
为定量分析重载列车动载作用下隧道裂损衬砌裂缝的演化机制和承载性能的变化规律,采用扩展有限元与直接循环法相结合的方法模拟裂......
为探明钢板-短锚结构修补张开型衬砌裂缝的效果，采用通用有限元软件ABAQUS对大偏心受压状态下经过钢板-短锚修补前后的钢筋混凝土衬......
为对铁路隧道的设计与施工进行研究，基于有限元模拟方法对铁路隧道的设计与施工进行研究，结果表明：傍山铁路隧道洞口不仅受到纵向推力......
针对隧道二次衬砌冷缝掉块问题，运用数值模拟方法，对比分析素混凝土和钢筋混凝土二次衬砌存在冷缝条件下结构受力与变形特征；模拟不同......
为提升铁路隧道拱墙衬砌、底部衬砌、水沟电缆槽衬砌结构实体品质,解决隧道整体衬砌质量缺陷难题,采用拱墙衬砌智能化模筑、底部衬......
受长期低温环境作用，寒区铁路隧道衬砌易出现开裂、剥落等病害，影响结构的安全耐久性。梳理分析了寒区隧道衬砌抗冻设防相关建设标准......
针对电气化铁路隧道顶部打孔、安装吊柱的作业需求，提出了一种将毫米波雷达、激光雷达和激光测距传感器融合的铁路隧道自动化作业方......
研究目的:山区铁路地形地质条件极为复杂多变，工程地质问题突出且隐蔽性强，加之交通不便，人迹罕至，陡倾岩层分布范围广，生态环境脆弱，环......
为解决矿山法施工铁路隧道衬砌拱部预制拼装中拱部管片和接头处背后空洞的问题，以重庆铁路枢纽东环线胡家沟隧道为依托，详细介绍了隧......
以新建京张高速铁路清华园隧道为背景，利用FLAC 3D软件建立数值模型，分析复合地层盾构始发及掘进过程中地表扰动情况。依据数值模拟......
地下水是影响富水隧道结构安全的重要因素，设置排水系统是减小隧道结构水压荷载的有效方法。依托某在建铁路隧道，以仰拱式和墙脚式2......
以某富水粉细砂地层铁路隧道为工程依托，通过室内试验研究了该地层土样的物理力学性质，结合有限差分软件对隧道在不同超前加固条件下......
隧道结构病害是影响隧道使用年限的关键因素。隧道病害不仅影响既有山岭隧道的正常使用，还会演变为潜在的安全事故，影响我国铁路和公......
针对小净距隧道中岩墙的对拉锚杆加固，基于中岩墙受力特点和Mohr-Coulomb准则建立对拉锚杆加固力学模型，通过数值模拟和工程应用研究......
穿越处于地震活动带断层的山岭隧道，可能受到断层错动与地震作用的复合影响，研究断层错动与地震作用下的隧道动力响应十分必要。以内......
为探讨隧道仰拱及仰拱填充整体浇筑的可能性,解决仰拱与仰拱填充分开浇筑与整体浇筑的争论,采用数值计算手段,建立荷载-结构模型,......
铁路隧道工程开挖作业完成后，受到应力作用的影响，围岩会产生一定程度洞室收敛、顶拱沉降等塑性变形，导致围岩移位失稳，严重时甚至会造......
针对现有临界风速研究较少考虑隧道内阻塞物或仅讨论隧道内存在小阻塞物的情况，以某一铁路隧道为研究对象，构建铁路隧道列车火灾数值......
