双块式无砟轨道道床板裂缝成因分析及修复技术研究

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针对西成客运专线XCZQ-3标段双块式无砟轨道道床板裂缝的普遍现象,采用查阅相关文献资料、现场调研和现场试验相结合的方法,对双块式无砟轨道道床板裂缝类型进行了系统分类,主要包括道床板表面龟裂或树枝状裂缝、轨枕四角“八字”裂缝、轨枕四周与道床板离缝和沉降裂缝等类型,并从设计、施工和材料等方面分析了其产生的原因.此外,根据统计的双块式无碎轨道道床板裂缝宽度的大小,将其分为小于等于2 mm、大于2 mm小于等于5 mm和大于5 mm三种形式,经过理论分析和现场试验,确定了相应的修复技术方案(表面封闭法、无压注浆+表面封闭法、低压注浆+表面封闭法),现场取得了良好的控制效果,以期为同类工程提供参考和借鉴.
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