连杆衬套相关论文
在强力旋压连杆衬套时,工件的成形质量与旋轮的参数密不可分。连杆衬套成形质量包括内径扩径量、外圆度误差以及直线度误差。本文......
为了减小连杆衬套强力旋压成形的圆柱度误差和壁厚偏差,提出了基于加权相对距离的最优解决策策略.介绍了连杆衬套的强力旋压成形工......
描述了5Д49型柴油机连杆衬套(包括正在机务段使用的和新出厂的连杆衬套)的结构和运用中出现的问题,并对严格制造质量检查和修改连......
一台上海-50型拖拉机因Ⅱ缸活塞环断裂,送去维修,维修人员拆开后发现,H缸第1道气环断裂,断面划伤了汽缸套,活塞也明显变形。
A Sh......
活塞销与连杆衬套的配合间隙很小,与活塞销孔是过盈配合。为了装配方便,通常是将活塞加热到80℃再装配,这就要求装配时准确、迅速......
介绍了用钢背铜铅合金制造重型载货汽车发动机连杆衬套的情况。使用试验表明,这种材料的性能良好。
The case of manufacturing h......
摘要：连杆小头衬套和活塞销紧密配合并随着发动机气缸活塞做往复运动，长时间往复运动易导致衬套内壁材料因发生摩擦磨损而失效，从而影......
一台Ｓ１１００发动机每天工作结束后，隔了一夜到第二天起动时，机手都要把喷油器拆下用通针清理起动喷孔后方能起动，并一连几天都是如此。机手就......
一台S1100发动机每天工作结束后,隔了一夜到第二天起动时,机手都要把喷油器拆下用通针清理起动喷孔后方能起动,并一连几天都是如......
法律规定要降低内燃机的排放和柴油机向直接喷射发展的趋势,迫使发动机的设计师们彻底改进未来的发动机。爆发压力已经提高,喷油以......
本文侧重于探讨连杆强度计算中一些较复杂的问题,包括下列内容: (1)连杆衬套、轴瓦与连杆孔的装配过盈和热过盈的处理方法; (2)考......
为了推广双金属卷制连杆衬套的生产与应用,中小功率柴油机专业委员会于1987年3月21日至23日在北京召开“内燃机轴承学术研讨会”......
连杆小头衬套是发动机上的重要零件之一,它承受着交变重载的频繁冲击,工作温度较高,润滑条件不好,其质量好坏,直接对发动机的功能......
本标准适用于拖拉机、汽车、工程机械、船用与固定式内燃机的薄壁双金属卷制连杆衬套(以下简称卷制连杆衬套)。1、名称、代号与标......
本文在进行发动机连杆小头衬套与活塞销衬套烧结材料、工艺试验研究,采用高效烧结工艺研制了衬套基础上,介绍了薄壁衬套的性能和可......
本标准适用于拖拉机、汽车、工程机械、固定式及小型船用柴油机的连杆衬套。 本标准不适用于双金属卷制连杆衬套。1 技术要求 1.1......
在检修AK-10起动机时,需要更换连杆衬套的,不外以下两种情况:①销轴与衬套磨损间隙超限;②衬套松动,基孔磨损。因新村套和销轴装......
95系列柴油机连杆其主要尺寸基本相同,具有一定的通用性。但由于95系列柴油机有卧式、立式之分,连杆小端集油孔位置有所不同。单......
活塞销与活塞销孔的配合,制造上给了一定的安装紧度。通常安装时,为了避免损伤销座,先将活塞放在70～90℃的油或水中加热,然后将销子......
一台170F型柴油机发生起动困难的故障。该机送修后光磨了曲轴,更换过轴瓦、缸套、活塞环,连杆衬套、气门,气门座、导管等。检查后......
发动机润滑油的正确选用与检测张忠德１．润滑油的作用发动机润滑油的主要作用是：①润滑作用。发动机在运转过程中，活塞在缸壁中间作往复......
修理内燃机时,作为配件用的连杆小端衬套,在未装入连杆小端孔前,与活塞销留有一定的间隙,但压入连杆小端后,其内孔就会收缩,活塞......
发动机上有不少小孔 ,由于位置不同其作用各异 ,在维修、保养中应保持其通畅 ,否则会产生种种不良后果。(1)活塞环槽径向孔、活塞......
1锉削加大活塞环开口来代替标准活塞环在更换活塞环时若因一时无备件,有人便用大一级的活塞环来代替标准环。但加大活塞环装后开口......
一辆 EQ1091货车发动机有如下4种现象:(1)单缸断火时,声音减弱或消失。(2)发动机在怠速运转时发出“当、当、当”的清脆声音,温度......
故障现象:我部一台EQ1090型汽车,大修后行驶约1000km,发动机在怠速运转时,发动机体后部发出“咔啦…咔啦…”的响声,断火五缸、六......
一辆东风153汽车的康明斯发动机使用时间不长就发生烧缸垫现象,经拆检缸垫后认为是装配原因,更换缸垫并严格按缸盖螺栓的拧紧力矩......
活塞销一般由合金钢(20Gr)制成,加工后经表面渗碳、淬火、抛光处理。活塞销与连杆套为间隙配合;与活塞销孔为过渡配合。 在发动机......
一辆安凯6850型客车,装备康明斯6BT型柴油发动机(后置、带涡轮增压和进气中冷的柴油机),在执行任务的途中发动机出现明显的异响,并......
采用二次回归正交试验优化设计方法对强力旋压和热处理后的锡青铜连杆衬套性能进行了研究,得出了主要参数(减薄率、热处理温度和进......
为了揭示工艺参数对连杆衬套力学性能的影响,采用正交试验法对连杆衬套强力旋压、热处理工艺参数进行了研究,得到了芯模与旋轮之间......
强力旋压工艺是制造柴油机连杆衬套最有效的工艺方法之一,其力学性能受到旋压过程中众多工艺参数的影响。为了改善加工工艺,提高衬......
针对现有连杆衬套旋压成形工艺存在的尺寸精度控制难导致的工艺制定周期长、后续加工材料去除量大、人力物力浪费严重等问题,采用......
强力旋压成形是制造发动机连杆衬套的一种重要工艺方法,其成形过程中的加工精度至关重要。本文以壁厚差及扩径量为评价指标,利用灰......
在连杆衬套强力旋压生产工艺中,需“温挤制坯”对坯料进行先期处理,温挤后材料的损伤直接影响旋压的效果。应用Deform软件对衬套坯......
采用极差和方差方法对强力旋压的锡青铜连杆衬套旋压的回弹进行了研究,得出主要参数(减薄率、进给比、错距)对衬套回弹的影响规律,......
数控车床精车后的连杆衬套表面粗糙度是影响其使用性能的关键因素之一。以某型号柴油机的连杆衬套为对象,采用单因素试验法,以切削......
强力旋压加工连杆衬套优化过程受多个工艺参数的制约,这也决定了旋压成形的优化是多目标优化。为了目标函数粗糙度和回弹量同时降......
利用摆动摩擦副摩擦磨损模拟试验机,采用单因素试验法,进行不同运行工况(载荷、主轴转速和配合间隙)下连杆衬套往复摩擦磨损试验。......
连杆衬套强力旋压过程中,工艺参数的选取对其力学性能的好坏至关重要。基于正交试验,采用矩阵分析法探讨了连杆衬套强力旋压工艺参......
