柴油机活塞相关论文
活塞是发动机的“心脏”,在高温高压环境下承受着高速往复运动所带来的交变载荷,其质量的优劣对发动机可靠性、使用寿命、废气排放......
随着船用发动机功率密度的不断增大,柴油机气缸内燃烧热与机械负荷会大大提高,在更高温度和爆压的恶劣环境工作,导致柴油机活塞承......
为了有效降低有内冷油腔活塞的表面温度,对某柴油机活塞结构进行优化,调整内冷油腔进油口直径及进、出油口高度,利用有限元分析软......
为了降低柴油机的散热，调节燃烧室的温度，从而提高柴油机的热效率，可以采用在活塞顶部制备热障涂层的方法。实际实施时采用氧化钇部分......
本文以某型高强化指标柴油机的组合式活塞为研究对象，开展了基于瞬态热机耦合分析方法的强度评估技术研究，重点完成了活塞热机耦合分......
正研究采用离子直接注入和离子束混合表面处理技术来提高绝热柴油机活塞环的抗摩擦磨损性。在试验台上进行了温度为540℃的试验，其......
本文从活塞的结构等方面对ND_5型机车柴油机的活塞销套窜转和活塞钢头裂纹进行了分析,并结合实际提出了改进方案。
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青岛机务段１９９６年下半年开始配属东风４Ｃ型内燃机车，由于Ｃ型机车功率大，牵引列车的重量进一步提高，符合铁路运输多拉快跑的要求，使胶济线的运输......
利用光学显微镜、场发射扫描电镜及透射电镜 ,分析了柴油机活塞铝裙材料的微观组织 ,得出活塞铝裙微观组成相是 :Al合金基体 + Si......
内燃机车柴油机的结构件已广泛采用铝基合金材料,这是因为硅铝合金具有很好的工艺性和工作性能。硅作为主要的合金成分,它能保证......
俄罗斯上巴斯孔查克机务段成功地应用金属喷涂法修复机车零部件。该工艺方法可用于修复柴油机活塞、连杆小头衬套、活塞销以及增压......
本文介绍了美国GM公司在567系列柴油机基础上发展的645系列柴油机的发展过程、结构特点。这种柴油机在20缸时功率可达3900马力。......
汉诺威技术大学活塞机研究所筒形活塞柴油机润滑研究课题组制成了一台玻璃气缸模型柴油机,用以考察活塞、活塞环和气缸间的滑油膜,......
本文是一篇综合报道性的文章,它对活塞环的各种形状、材料、表面加工和处理、尺寸和布置方式作了比较分析。此外,并列出了对应于各......
一、前言1978年欧洲联合工程集团在英国艾冯河畔的斯特拉特福召开了技术讨论会,讨论了中、高速四冲程柴油机活塞、活塞环和气缸套......
(代替ΓOCT 654—75,有效期:自1982年 1月1日至1987年 1月1日) 本标准适用于拖拉机及联合收割机用柴油机活塞。 本标准不适用已停......
目前,所有的柴油机制造工厂都是用圆形简体一热定形的方法制造活塞环的。这种方法有一定的优点(主要是工艺简单),但也有很大的缺......
在活塞销座内传递的轴向力集中在狭窄的活塞销孔上,而该处的应力又限制了活塞的容许负荷。通过改进活塞销孔的几何形状可以提高活......
一、引言表面上看活塞环是一种很简单的零件,仅仅在两个同心的,作往复滑动的圆周表面间起密封作用,实际上它在现代柴油机中却承担......
随着汽车柴油机的高速和强化发展,对活塞环环组零件的要求越来越高。这些零件不仅要有足够的热强度和好的耐磨性能,而且要求重量......
现在和将来柴油机的发展趋势是提高性能要求和延长工作寿命。活塞环和气缸套是往复式发动机的重要零件,解决它们在变工况条件下的......
（代替OCT619—69和11666-74,有效期:1980年1月1日至1983年1月1日,其中第2、6条从1981年1月1日起生效。） 本标准适用于拖拉机及联合......
前言 活塞销在发动机中是连接活塞和连杆、传递动力的重要基础零件。由于活塞销在工作时受到大的冲击和脉动载荷的作用并处于高速......
东风型机车的10E207J型柴油机目前已经停止生产。现有的柴油机在厂、架修时,经过对重要零部件的检修或更换以及机务段的定修保养,......
介绍了12V240ZJ型柴油机活塞由组焊钢头、铸铁裙组合活塞和整体钢头、铸铁裙组合活塞到钢头、铝裙组合活塞的整个修改过程,以及改......
提高功率、降低油耗和燃用重油,对中速柴油机活塞的热负荷、结构强度和耐磨强度提出了更高的要求。由于铜铁活塞取代了整体铝活塞,......
普里伏尔日斯克铁路上巴斯昆恰克机务段，为了修复已磨损的内燃机车零件，建成了一个电镀工段。在那里，可以对零件施行镀铝，对10o100柴油......
1前言机车柴油机的润滑是一个重要问题，如果说柴油机是机车的“心脏”，那么机油则是机车的循环血液。可见，机油质量的好坏，对于延长柴......
从柴油机活塞、活塞环、空气滤清器的选用、分析入手。探讨了在风沙地区延长东风人型机车中修周期的问题。赤峰机务段已将中修周期......
针对12V240司型柴油机原钢头铝裙活塞存在的不足之处进行改进设计。通过装车试验考核表明改进设计合理，效果明显，提高了活塞与缸套的......
本文系统地叙述了LY(硬铝)和LD(锻铝)两类铝合金的锻造工艺。并介绍其成份、性能、加热温度和速度,提供了合理的工艺参数。详述了......
提高性能和改善燃料经济性是现代发动机设计的目标。燃烧压力和发动机的温度的提高至少要求柴油机活塞强度提高15～20％。然而,用金属......
热处理铸造活塞的使用寿命,在很大程度上取决于材料的初次结晶条件。本文的目的,是探讨提高活塞硬度的可能性与类似AK18铝合金的......
随着现代内燃机的发展,对于活塞环提出了越来越高的要求[1]。由于球墨铸铁的强度高。所以用球墨铸铁制造的活塞环正在逐步增多[2]......
我厂生产的柴油机活塞最初采用Y合金,目前該材料供应缺乏,改用A10B代替。A10B鋁合金的标准成分为: Fe......
該机床是上海机床厂自行設計試制成功的自动化、高效率专用机床,专門用于磨削各种汽車、拖拉机、柴油机活塞的裙部椭圓型面。机床......
本文论述了苏联为提高Tэ型内燃机车柴油机合金铸铁活塞环质量而进行的三种热处理的试验研究清况。文中还提及活塞环多孔性镀铬和......
240型柴油机是东风4型内燃机车的主机,其活塞环采用单体铸造方法。活塞环在气缸内工作时,应具有保持密封、调节润滑、传导热量,以......
苏联柳布利诺铸造—机械工厂安装了一条加工干线内燃机车柴油机活塞的自动线。该自动线由七台在1713型半自功车床基础上改制的多......
无锡内燃机配件厂坚持以阶级斗争为纲,相信和依靠工人群众,制造并调试成功了六工位铝活塞铸造机,用于生产95型柴油机活塞。该机由......
