回弹相关论文
硬脆材料延性域磨削过程中材料的变形尺度通常为微纳尺度。在该变形尺度硬脆材料通常表现出较高的屈服强度,使得弹性变形占总变形......
回弹是板材冲压成形中普遍存在的现象,回弹量直接影响着成形件的尺寸精度。随着现代数值模拟技术的发展,有限元分析可以比较准确地......
通过ANSYS Workbench有限元软件模拟闸阀密封圈的工作过程，建立了闸阀密封圈的有限元模型，分析了密封圈的应力分布规律，并对密封圈的......
针对6061铝合金U形件弯曲成形过程中存在的回弹现象，基于正交试验结果，提出了一种遗传算法，对几个主要的弯曲工艺参数进行了优化。选......
钛钢复合板不仅具有钢材优良的塑性、强度和可焊性,同时具有钛材的抗蚀性,可在不降低防腐性能与机械强度等性能前提下实现资源节约......
为了提高建筑用Q960结构钢板的弯曲成形性能，通过脉冲电流辅助方式对其内部组织进行增强。测定了Q960结构钢板受到脉冲电流作用时弯......
针对铝合金材料弹性模量小、在室温条件下的冲压成形性能较差的问题,以铝合金汽车发动机罩外板为例,基于Autoform软件平台分析其冲......
针对铝合金覆盖件冷冲压成形过程中存在成形性差及尺寸精度控制难度大等共性问题，以铝合金车门外板冲压件为研究对象，开发了拉延及翻......
随着科学技术的不断发展,微型零件被广泛地应用到电子通讯设备、航空航天和医疗器械等领域。塑性微成形技术是一种高效、低成本批......
学位
液滴撞击现象广泛应用于工农业中,如喷墨打印、喷淋冷却以及农药喷洒等。其中复杂的应用环境使液滴撞击现象呈现多样的变化,所以研......
汽车轻量化是在保证安全性的前提下降低整车质量,以减少燃料消耗。使用高强度钢制造钣金件是汽车轻量化的主要方式,但高强度钢回弹......
近年来汽车行业发展迅速,也带动了冲压模具行业的发展。覆盖件模具作为生产汽车覆盖件的重要装备,重量大且工作型面复杂,在实际工......
多股螺旋弹簧（简称多股簧）是一种由钢索绕制而成的特殊圆柱螺旋弹簧。由于特殊的结构,多股簧拥有比单股簧更高的强度,更优越的减振性......
随着社会的进步与科技的发展,航空航天领域对于轻质薄壁、复杂曲面构件的需求大幅增加,对构件成形精度的要求也越来越高,传统的刚......
光学镜头在日常生产生活中有着广泛的应用。从常见的摄像头到制造芯片的光刻机,都离不开光学镜头的使用。光学镜头的装校环节是光......
为提高成形加工的控制效率和成形构件的质量，建立型材冷弯过程的有限元模型，采用ANSYS Ls-Dyna软件对成形加工过程进行数值模拟，研究......
针对传统工艺中汽车梁类件侧壁回弹、反弧及整体扭曲的问题,在拉深模压料面上设计凸筋,以减小材料在不同方向流动产生应力释放而导......
基于有限元理论与选定的回弹角度判定标准,采用Dynaform软件探究了汽车U形件在弯曲成形过程中压边力、摩擦系数、板料厚度和凸模圆......
介绍了侧板尺寸较大,凸包位置不对称且凸包高度较高,通过调整凸包底部R角,增加凸包压延筋,增大压料力,减小材料流动,多种工艺孔验......
根据研究发现,大多数的产品在成形过程中出现的制造缺陷都与其前期结构存在不合理的设计息息相关,而这些设计上的欠缺往往要在后期......
利用ABAQUS有限元软件,针对TC4钛合金L型材,分别在蠕变温度为500、600和700℃及蠕变时间为600、1200、1800 s的条件下,进行高温压......
利用高强度钢板进行冲压成形,实现汽车轻量化,不仅会产生开裂和起皱等外观质量缺陷,同时也容易产生回弹.采用DynaForm5.9软件,计算......
车身零部件的冲压过程中,回弹一直是影响成形预测精度的主要因素之一。在一般成形数值模拟过程中,卸载过程中采用的弹性模量以定值......
本文探索了碳纤维增强环氧树脂体系复合材料T型长桁的成型模具形式.通过对零件厚度、外形质量的表征,探索了正T及倒T放置两种模具......
针对某型飞机7075铝合金变截面曲率构件拉弯成形起皱明显、回弹严重、手工敲修量大、工艺周期长等问题,提出采用新淬火状态型材一......
以外防护板为研究对象,针对冲压成形过程中产生的不规则流料、严重起皱和弧度回弹问题,应用Dynaform软件进行冲压成形过程的有限元......
拉弯工艺是拉伸和弯曲结合的一种复合工艺,拉弯产品被广泛应用于航天、建筑、汽车等领域。随着产品精度要求的不断提高,拉弯工艺的......
为了提升汽车的安全性,达到车身轻量化的发展需求,汽车车身应用了越来越多的高强度钢板。由于高强板的使用,减少了整车零件的使用......
随着汽车产销增速的减缓,汽车行业面临的考验空前增大,这就对车身零部件（内、外覆盖件）等金属冲压零件质量提出了更高的要求,本课题......
随着全球各大经济体对汽车工业领域突出的节能、减排和安全等问题的日益关注,各大经济体对轻量化材料及其精密成形技术均提出了很......
矩形管作为一种经济高效的型材,在各个行业都发挥着不可或缺的作用,然而矩形管的生产成形过程出现的回弹及裂纹缺陷损害了经济效益......
铝合金型材具有质量轻、比强度高的特点,在航空领域应用较为广泛。铝合金型材弯曲件是航空飞行器主要承力结构的重要组成部分,其成......
汽车轻量化已经成为汽车行业的发展趋势之一,差厚板（Tailor Rolled Blank,TRB）是一种特别的汽车轻量化板材,它可以根据零件受力的不......
单点增量成形技术是一种新型板料无模柔性成形技术。通过简单形状的工具,按照预先设定的轨迹逐步成形,累积得到需要的零件形状,可......
根据实际载荷分布设计和制造厚度连续变化的车身零件是实现车身减重方法之一。用差厚板（Tailor Rolled Blank）作原料,通过冲压成形方......
就地浅层固化技术是一种环保、经济型加固处理软弱土体工艺,近年来虽然其已被大量应用于处理道路路基明浜和暗浜,但是关于该工艺的......
为减小某飞机小曲率TC4薄板热冲压成形回弹,对热冲压过程进行有限元分析.采用正交试验方法,选取成形温度和冲压速度作为影响因素,......
轿车车身中梁类零件侧壁回弹缺陷是冲压工艺难点问题,其质量好坏直接影响到车身的性能指标.基于对多个轿车车型平台梁类零件冲压成......
钛合金由于其高的比强度、低的弹性模量、优良的耐蚀性以及良好的生物相容性等性能特点已经在生物医用领域取得了广泛的应用和关注......
目的 研究带有初始曲率的整体壁板在压展过程中的变形回弹规律,以确定压展模具的型面曲率半径.方法 针对壁板压展回弹过程,用初始......
由于铝型材三维拉弯夹头的运动轨迹一般为空间曲线,且铝型材在拉弯过程中有拉伸变形,其拉弯夹头的运动轨迹很难获取,为此,提出一种......
针对离合器齿毂型轧中回弹现象明显和几何精度低的问题,以薄壁筒形件作为坯料,开展了离合器齿毂型轧工艺研究.分析了齿毂型轧工艺......
针对地铁转向架转臂节点压装后沿轴向回弹的问题,从节点配合过盈量、外套外径、配合宽度、轴向刚度等方面分析原因,提出了单位面积......
龙潭长江大桥采用基于弧形网片钢筋部品化施工工艺建造,目前没有钢筋直径32×16mm高于4m弯曲半径大于1m的钢筋网片一体式弯弧工程......
为了实现管子弯曲加工精确无余量计算,需要解决管子弯曲后在两个方向上不对称的切线值的精确计算难题.本文通过管子弯曲实验研究,......
