碰撞性能相关论文
由于碳纤维薄壁结构具有优异的碰撞吸能特性与轻量化效果,因此在汽车、航空航天飞机、高铁等领域被广泛应用。现有的研究主要集中......
铝合金挤压型材已经广泛应用于汽车结构件，同时使用手段也越来越精细化、科学化。以典型的铝合金挤压型材防撞梁总成为研究对象，以仿......
为提高某车型前保险杠横梁碰撞性能,优化其碰撞过程中的变形模式,基于热辊弯工艺特点,以前保险杠横梁不同承载区域的强度为变量,采......
为了提高某一SUV车型的正面碰撞性能，应用正交试验法对其前端主要吸能构件进行了不同等级高强度钢板匹配规律的研究，得到了最优匹配......
船舶与海洋平台碰撞问题是一种非常复杂的非线性瞬态响应过程,本文借助非线性有限元数值仿真方法模拟了多用途工作船与海洋平台桩......
汽车发生正面碰撞的概率在整个碰撞事故中约占40﹪左右,为各种碰撞形式之首.因此,如何评价汽车在正面碰撞过程中的整车碰撞特性,在汽......
船舶与海洋平台碰撞问题是一种非常复杂的非线性瞬态响应过程，本文借助非线性有限元数值仿真方法模拟了多用途工作船与海洋平台......
在2011年德国国际塑料加工展览会(Fakuma 2011)上,巴斯夫将推出多个汽车和电子产品用新材料。其中包括冲击强度更好、刚性韧性范围......
为吸引乘客及提高运营收入，铁路部门需要现代化及安全可靠的铁道车辆，列车整修工艺很快成为合理的选择。
In order to attract pass......
为了新能源车的整车轻量化并保证其安全性,Henkel公司完成了两项新技术——结构泡沫和结构胶。该文测量了该组材料的物理、化学特......
如今,镁在汽车工业中得到越来越广泛的应用。未来的镁质汽车因重量更轻、价格适宜而受到人们的关注。本文介绍中美加三国组成的镁......
在德国举办的2011年国际塑料加工展览会(Fakuma2011)上,巴斯夫公司展示了3种可优化碰撞性能的尼龙6系列新材料,它们是Ultramid B3Z......
据国际钢协下属机构世界汽车用钢联盟(WorldAutoSteel)透露,从2011年5月份开始的未来钢质车身(FutureSteelVehicle,简称FSV)研究项......
介绍了高应变速率下汽车用钢测试技术的发展历程,目前国际上使用的液压伺服高速拉伸测试系统及数据后处理模式,测试和应用过程中出......
上海乘用汽车普遍配备了塑料制成的发动机油底壳。发动机油底壳与油槽结合在一起。由于其固有的功能,发动机油底壳一般都安装在汽......
许多钓友对矶用水箱还不太了解,什么是矶用水箱呢?它是一种可以在矶石(矶钓)上用的钓箱,它不适宜坐,却有许多好处。 好处一:矶用......
Rapid是斯柯达品牌旗下一款全新的紧凑型轿车,定位介于晶锐与明锐之间。它除了拥有出众的性价比之外,帅气的容貌更是令人一见倾心......
为研制飞机涡轮发动机的风叶材料,Howmet研究了一种用来检定材料抗鸟类碰撞性能的试验方法。抗鸟类冲撞是涡轮发动机风叶材料至关......
对机车车辆减重及改善安全性能的要求日益增强,因此在选择汽车材料过程中便面临诸多挑战。钢始终是轻体汽车最常用的材料,当然也......
汽车侧面结构相对其他结构缓冲变形空间小,侧面碰撞极易造成乘员较大伤害;本文以某款未满足中国新车评价规范(C-NCAP)碰撞要求车型......
1引言rn碰撞是日常生活中常见的现象,也是物理学广泛研究的一个基本现象.在科学研究中也是常用的试验方法,如,为测定汽车的耐碰撞......
为了得到碰撞性能良好且轻量化程度高的保险杠,在新型结构形式与轻质材料使用的基础上,提出一种钢铝双帽型保险杠,并且在保险杠横......
阻拦索系统是由数量众多的浮球通过缆绳串联在一起的海上浮体结构物,其主要服役于军船停泊的港口海域,用来承担隔绝外界,拦截船只......
轿车前吸能梁是车身碰撞吸能系统中的重要构件,与乘员安全和行人安全密切相关。本文重点研究轿车前吸能梁的结构优化设计,具体研究......
交通安全是一个世界性的难题,据相关部门统计,全世界每年因为交通事故而死亡的有七十多万人,因交通事故受伤的足足有1000多万人次,......
日本丰田汽车公司于1994年10月, 利用新的聚合物——比聚丙烯 更便宜更强劲制造出第一辆RAV4 车,从而标志着该公司一个新材料时 ......
奔驰汽车公司的A级微型车具有“合理的车内空间分布、舒适便捷的驾驶、可靠的防撞性能以及良好的燃油经济性”等几个优点。该车是......
商用汽车驾驶员一般每天在驾驶员座椅上要坐8h左右，因此驾驶员座椅成为商用车上的重要部件。目前许多座椅的设计又不符合人体工程学......
本文建立了某型轿车的白车身碰撞分析有限元模型,并从多个角度提出了提高计算效率的方法。以此模型进行了以50km/h速度与刚性墙正......
为了在碰撞事故中有效地保护乘员的生命安全，汽车首先必须具备安全车身，以确保事故中乘员的生存空间及缓和冲击；其后应配置合理的乘员......
汽车侧梁对于汽车的被动安全性是至关重要的。在碰撞事故发生时 ,侧梁必须尽可能多地吸收冲击能。为了满足碰撞性能要求 ,同时利用......
目前 ,汽车用钢的替代材料正迅速发展 ,为了继续维护钢材在汽车制造者心中的重要地位 ,全球钢铁工业正在展开强强合作 ,开发新概念......
0前言目前汽车被动安全性技术仍是汽车安全性研究的重要内容,国内外各大汽车公司都有专门的技术人员和最先进的计算机设备从事汽车......
燃油箱是汽车重要的安全件。文章提出一种新型铁素体不锈钢,并对其耐蚀性、加工性和安全性等进行了研究分析。与镀铅碳钢相比,新开......
为降低偏置碰撞时乘员的伤害,提高其偏置碰撞得分,建立了经过试验验证的整车偏置碰撞分析模型.针对侵入量过大造成的大腿和小腿伤......
B柱是影响侧面碰撞安全性能的关键部件.为了提升侧面碰撞安全性能,通过建立B柱分布原则、并选取某一车型,利用有限元软件LS-DYNA,......
薄壁结构由于其在轻量化设计以及吸能特性中良好的性能而被广泛应用于汽车，航空，交通和国防领域。与传统的均匀厚度薄壁结构不同......
在C-NACP新车评价规程中,侧面碰撞是一个很重要的试验和评分项目,直接影响车辆的星级评定.在侧面碰撞试验中,T12伤害是胸部得分的......
为改进汽车碰撞性能,提出一种基于磁流变技术的汽车智能碰撞缓冲器的设计结构方案,并分析磁流变缓冲器的工作原理.由于磁流变缓冲......
GMT材料应用于副保险杠可实现轻量化和高能量吸收的作用。本文从副保险杠的轻量化设计入手，采用高强度钢板和CMT两种不同材料进......
