【摘 要】
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汽车发生正面碰撞的概率在整个碰撞事故中约占40﹪左右,为各种碰撞形式之首.因此,如何评价汽车在正面碰撞过程中的整车碰撞特性,在汽车安全性研究中就显得格外重要.本文详细讨
【机 构】
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同济大学汽车工程系上海奥托立夫汽车安全系统有限公司
【出 处】
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中国汽车工程学会第六届汽车安全技术学术会议
论文部分内容阅读
汽车发生正面碰撞的概率在整个碰撞事故中约占40﹪左右,为各种碰撞形式之首.因此,如何评价汽车在正面碰撞过程中的整车碰撞特性,在汽车安全性研究中就显得格外重要.本文详细讨论了评价汽车正面碰撞整车碰撞性能的三个重要因素--乘员的伤害指标、结构性能/乘员舱的刚性、约束系统性能/假人的运动情况,并给出了相应的评价标准和范例.
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