二次碰撞相关论文
实践中"二次碰撞"致人死亡的交通肇事案件同案不同判,导致量刑出现极大差异,严重影响司法公正,一方面原因在于"二次碰撞"这一......
经济的飞速发展使得汽车保有量在近年得到大幅提升,而机动车所带来的出行风险也显著增加。醉驾二次碰撞致害案件受制于2010年最高......
交通肇事罪中“逃逸”的加重处罚依据与司法解释对“逃逸目的”的规定不应理解为二元对立关系。对“肇事逃逸”的解读与司法解释中......
该文结合我国轨道交通车辆客室内部的设施与布置,采用欧美国家轨道车辆乘员伤害评价标准,在VPS(PAM-CRASH)有限元仿真软件中,对轨......
为了研究有限长杆在纵向冲击载荷作用下的动态响应过程,本文基于St.venants solution建立了弹性杆冲击过程的一维波动方程及相关的......
该起交通事故受害人主动脉（降主动脉起始部）完全断裂，纵膈血肿形成，左侧胸腔可见积血，颅底粉碎性骨折及现场血迹分布情况结合肝脏、脾脏......
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1.碰撞分为三种情况 :即弹性碰撞、非弹性碰撞、完全非弹性碰撞 ,不论哪种碰撞都满足动量守恒 ;而对于动能却不一定守恒 ,碰撞后系......
今年上海市中学物理竞赛于3月下旬至4月上旬分预、决赛两阶段进行,决赛包括计算和实验二部分。命题范围基本上参照《中学物理教学......
汽车发生碰撞或追尾时,如汽车中未安装儿童座椅,坐在车中的乘客与怀抱的儿童之间的相互作用力数量级均在103牛顿以上,乘客的手臂无......
题如图1,光滑水平面上有两个质量分别为m1和m2的小球A和B,它们在一条与右侧竖直墙垂直的直线上前后放置(墙边放有弹簧).开始时,B......
[题目]质量分别为 m_1,和 m_2的小球,各自从光滑斜面 AB 和 CD 同时由静止开始下滑.同时到达斜面底端,分别落在光滑平面上 B、D ......
多多益善,成语词典解:形容一样东西或人越多越好。汽车安全气囊不符合这句成语的要求,虽然现在新车装配的气囊越来越多,从过去的一......
高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况紧急制动时驾驶员和乘客与车内的方向盘挡风玻璃指示器座椅靠背等物体发生二次碰撞......
出现问题不要怕事。遇事后如觉见得可疑,该“较真儿”的地方不要放弃,该报警的要立即报警。如有人员受伤,需要到医院检查时,尽量检......
研究了 2 .5 nm超薄栅短沟 p MOSFETs在 Vg=Vd/ 2应力模式下的热载流子退化机制及寿命预测模型 .栅电流由四部分组成 :直接隧穿电......
相信一款宣传噱头再多的车,或者优惠力度再大的车,也不会有消费者愿意用生命去购买和置换,所以,汽车安全问题一直是消费者在购车中......
为减轻汽车二次碰撞对乘员的损伤,对选择的4种材料的力学性能以及人体的生物力学特性进行了初步研究。结果表明,蜂窝纸垫的材料特......
本文用分析的观点概括的介绍当今小轿车设计的基本考虑，从车辆外形设计、车体设计、安全性设计等作了具体的分析。
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轨道列车载客量大,一旦发生碰撞事故伤亡十分严重。列车碰撞过程具有明显的多体特征,列车端部吸能结构及车辆间钩缓装置是列车碰撞......
本文通过对人体一次碰撞与二次碰撞后人体碰后运动轨迹、路面痕迹特征及车体痕迹的检验并结合实际案例归纳总结出几种判断人体是否......
根据我国《海商法》第一百六十九条第二款的规定,互有过失的船舶相互碰撞致第三人财产损失的,过失方按照各自的过失比例承担赔偿责......
有许多动力学问题的运动过程比较复杂,分析起来相当困难.如果我们用“多帧图”把整个运动的渐变过程进行对比描述,将物理过程的变......
发生追尾事故后,应交警要求继续驾车行驶12公里后彻底熄火,发生了近20万元发动机维修费,是否可以要求保险公司理赔?7月6日,江苏省......
【摘要】对于涉及几个研究对象和几个物理过程的“多体多过程”力学综合计算题，往往运用动量和能量观点求解。而对于一些反复多次出......
目的 探讨一种新型装药结构提高破甲威力的可行性． 方法 通过建立理论模型， 进行工程计算， 分析了其射流形成机理． 结果 新型装药结......
相互作用的几个物体,它们的运动状态在极短的时间内发生显著变化,这个过程就可称为碰撞.碰撞按其能量损失程度可分为完全弹性碰撞(......
安全带被称为汽车的“生命线”,是它能对司机和乘员的人身安全起到保护作用。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制......
座椅安全带是现代汽车上用来保护驾驶员和乘客安全的装置。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况紧急制动时将产生巨大的惯性作......
作为脑外科医生,在工作中经常接触到摩托车车祸的病例;作为摩友,我又关心他们出事的原因。据我统计,1995年1～11月,我院收治国发生......
事再现与车辆变形（二）石常林三、车辆的变形规律：碰撞前的初始状态和车辆自身的质量特性决定了车辆的变形形式．当两车碰撞前的速度相互......
在简要介绍了国内外汽车安全气袋的发展及应用的基础上，对气袋系统的工作原理进行了论述。并结合进行的气袋系统试验，分析了气袋对乘......
汽车在碰撞中利用乘员保护系统的约束作用避免或减缓乘员与车内结构二次碰撞对乘员造成的伤害。介绍了小红旗系列轿车匹配SRS40驾......
为了在碰撞事故中有效地保护乘员的生命安全，汽车首先必须具备安全车身，以确保事故中乘员的生存空间及缓和冲击；其后应配置合理的乘员......
汽车上的安全带是目前对驾驶员和乘车人员所采取的较为有效的被动保护措施之一,尽管我国的交通法规已对安全带的佩戴有明确的规定......
汽车安全带是重要的乘员保护设施之一,当发生碰撞事故时,安全带能将乘员“束缚”在座椅上,使乘员的头部、胸部不至向前撞到转向盘......
本刊讯 公安部发出通告,决定从1993年7月1日起,上路行驶的小型客车驾驶员和前排座乘车人都必须使用安全带。这项规定是为了有效地......
近年来,随着汽车保有量持续增加,道路交通事故发生率也逐年上升。汽车安全性能也得到社会各方面的普遍关注。汽车安全性通常分为......
何谓安全带?即乘飞机用于系在每位旅客身上,小汽车系在正副驾驶员身上的尼龙带。其作用主要是防止发生事故时减轻冲击力,减少人员......
为研究安全带对大客车侧面碰撞乘员损伤的影响,建立某6127型大客车与中型载货汽车侧面碰撞有限元模型,提取乘员头部性能指标(HIC)......
可以说，有车就会有安全问题。有案可查的汽车安全事故据说可以上溯到１７６９年，法国一辆蒸汽机驱动车意外撞到兵营墙壁上。最早的道路交通法......
