护轮轨相关论文
［51］Int．Cl．~6B61D49／00［11］授权公告号：CN2288889Y［21］申请号96244743．9专利号：ZL96244743．9［22］申请日96．12．3［24］颁证日98．7．30［45］授权公告日98．8．26［73］专......
通过理论探讨,对安钢厂内铁路小曲线轨距加宽最大容许值及切点曲线连接轨距加宽的递顺,提出了保证行车安全的限值,为今后厂内铁路......
弹性减磨、防脱新型护轮轨装置 ,现已在北京、哈尔滨等铁路局管内干线和武钢 (集团 )厂内专用线上(曲线半径Ｒ =1 90～ 4 60ｍ ,60ｋｇ/ｍ钢轨......
本文通过《铁路桥涵设计规范》与《铁路桥隧建筑物大修维修规则》的对照,指出了在多线框架桥上铺设护轮轨的有关规定之差异,望能在......
本文总结了新型60kg/m钢轨伸缩调节器的研制及应用情况,介绍了其技术性能、结构特点。通过实际运营证明,该调节器有利于改善列车运......
一、前言 在既有线上为了谋求高速运行,在提高车辆性能的同时,有必要改善轨道的线形或结构性能。对道岔来说,不可缺少的是排除限......
尖轨的磨损、扎伤是道岔养护中常见的病害。本文就尖轨防撞、防磨问题，结合现场铺设护轮轨的实践，浅谈护轮轨的应用。
Sharp rail w......
本文分析了列车在山区电气化区段,尤其是在桥梁上或隧道内脱轨后起复工作的困难。根据实践,介绍了几种成功的起复方法。
This art......
铁道用道叉、辙岔、转辙器、护轮轨等配件,经常要承受金属与金属之间大量的摩擦和冲击,因此世界各国都采用高锰钢来铸造上述配件......
一般来讲，进行带桥面系整孔大修更换桥面作业，都需向分局运输部门申请封锁时间，一次封锁施工完成。这种施工方法，都需要运输部门调整运......
具有横向弹性变形，既能可靠防止列车车轮脱轨，又能显著减少曲线外股轨头与外侧车轮轮缘的侧面磨耗的护轮轨（以下简称《弹性护轮轨》），是......
2003年11月10日湘黔线大江口站站内正线区段26DG出现红光带,故障延时达7h.故障直接原因是基本轨扣件与护轮轨(以下简称护轨)扣件接......
京包线、大秦线桥梁护轮轨锚固螺栓大量折断，危及行车安全，需及时整治。对病害情况和病害形成原因进行了细致的分析，提出了相应的整治......
由于初始设计漏项或施工原因,在驼峰调车场减速器区段,存在未安装专业护轮轨的情况,使车辆溜放过程中存在一定的安全隐患。在对具......
针对冶金企业铁路多为小半径曲线需安设护轮轨的现状,对护轮轨轮缘槽的有效设置宽度进行了计算与探讨。......
近年来国内各大城市竞相修建城市轨道交通系统,该系统环保、节能、快速的优势已经逐步显示出来,地铁、轻轨的发展规模必将日益扩大......
随着铁路线路大型机械捣固作业的不断加强和新线投入运营的长、大钢筋混凝土桥梁的不断增加，配合大型机械捣固，桥梁拆铺护轮轨的作业......
铁路桥梁自使用钢筋混凝土枕以来，出现护轮轨螺旋钉大量折断现象，文章通过对道钉折断的原因分析，提出对策与建议。......
2003年11月10日湘黔线大江口站站内正线区段26DG出现红光带,故障延时达7h.故障直接原因是基本轨扣件与护轮轨(以下简称护轨)扣件接......
南宁工务段对管内大型编组场的P43—6号对称道岔磨耗过快的成因进行了分析，采取加强道岔强度、整正道岔位置、加长护轮轨及清筛道床......
京津、长三角、珠三角、武汉"1+8"和长株潭等轨道交通项目陆续投入运营的实践,充分显示了轨道交通对增强中心城市辐射带动能力、提......
<正>3道岔转换与锁闭设备本章删除了淘汰的ELP-319密贴检查器、L700H-C电动液压转辙机技术标准。按照道岔转换装置最新技术条件,结......
文章分析小半径曲线钢轨侧面磨耗形成的原因,介绍弹性减磨防脱新型护轮轨的工作原理,总结并分析该型护轮轨在包钢小半径曲线上的应......
