弯沉盆相关论文
为评定路面结构的损伤状态,以安徽省某高速公路养护段为试验段,设计沥青路面损伤状况快速检测方法,通过落锤式弯沉仪(falling weight d......
根据落锤式弯沉仪实测弯沉盆和模量反算的最优化数学模型,分析了弯沉盆的拟合误差等值线的分布规律,剖析了模量反算存在的关键问题......
道路路面与机场道面承载能力的量测、评定是广大道路科技工作者普遍关注的问题,特别是70年代以后,世界各国相继建立适用于本国国......
介绍几种新型、先进的公路工程检测仪器的性能及在工程建设中的作用.
Describes the performance of several new and advanced r......
沥青路面在行车荷载的反复作用和自然因素的不断影响下,会发生损坏。其原因是在外力作用下,路面结构内部产生不同量的拉应力、压......
引入FWD(落锤式弯沉仪 )技术对填石路堤进行试验检测 ,并通过有限元分析论证了试验工程中土工合成材料处治填石路堤局部沉陷的合理......
在进行路面结构层模量反演时 ,如果忽略土基模量的非线性反应特性 ,而按线性特性反演 ,将使得土基模量偏大 .因此采用一简单的非线......
我国高速公路的迅猛发展让世界瞩目,让国人振奋,但是在取得成就的同时,一些新建高速公路早期结构性破坏现象也十分严重。究竟问题......
刚性路面板的损伤这一工程实际问题,通过有限元程序的分析,并结合 F W D 检测,能判断出刚性路面的弱地基、混凝土材料的破坏损伤形式及损......
文章探讨FWD在道路工程中的实际应用以及数据反映问题的可靠性,以便FWD得到普遍推广。通过使用FWD分别对一段水泥混凝土路面和沥青......
FWD是当前应用广泛的无损检测技术,其弯沉盆蕴含了丰富的路面结构强度的信息,国外FWD弯沉盆评价体系及结构层参数反算十分复杂,这......
项目主持单位:交通部西部项目管理中心项目承担单位:交通部公路科学研究院广西壮族自治区公路管理局哈尔滨工业大学项目编号:20043......
将刚性或半刚性基层上水泥混凝土路面简化处理为弹性地基上不等平面尺寸双层结构模型,面层、基层层间接触采用二元弹簧来模拟水平......
为探讨层间非连续接触行为对半刚性基层沥青路面模量参数反演结果的影响规律,采用动力有限元数值分析方法,利用路表动态弯沉盆参数......
弹性地基上素混凝土板的极限承载力,在国外是将素混凝土板作为理想刚塑性体,根据塑性理论进行计算。本文通过60块小尺寸板的试验研......
文章简要地介绍了PFWD的测试原理和计算公式,以郑民高速公路在建路基为例对PFWD和BB进行了对比试验,结果表明,对于4种路基:(1)素土......
路面性能检测在公路工程和管理中具有重要意义,而检测技术的发展直接决定了检测水平,本文将就路面检测技术进行分析
Pavement per......
分析了当前国内外路面弯沉检测技术的发展现状,以及弯沉检测在实际应用中存在的问题和不足,介绍了激光动态弯沉测量系统的总体框架......
采用Abaqus6.10有限元软件建立三维含裂缝路面结构模型,以Coulomb摩擦接触模拟路面裂缝力学行为,对含裂缝路面结构进行标准轮载力......
将利用多普勒测速原理研制的激光动态弯沉检测车应用于高海拔地区沥青混凝土路面,通过快速弯沉检测与实测数据分析,建立了与传统贝......
这是一种无损检测类检验路面质量的装置,是通过对路面施加冲击荷载,测定其弯沉值的装置,称之为落锤式弯沉仪(FWD)。落锤式弯沉仪......
本文简要介绍自动弯沉仪和落锤式弯沉仪在路基路面检测方面的应用。
This article briefly introduces the application of autom......
本文以落锤式弯沉仪(FWD)为工具,实测弯沉盆数据为依据,相应的理论分析为基础,建立了一种简便实用的地基脱空评定方法。
In this ......
本文以5条试验路的实测数据为基础,对落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁式弯沉仪(BB)两种不同性质荷载作用下的路表实测弯沉、弯沉盆进......
近年来,随着我国经济的快速发展,汽车数量的急剧增加,尤其是重型货车数量的猛增,交通运输业的发展对道路路面性能提出了更高的要求......
在第十个五年计划中公路建筑的主要任务之一是提高质量。因此应特别注意处理的是土基和路面的质量。其质量的总指标是按荷载作用......
最近在菲律宾的三项工程中,为了测定公路路面的强度,曾经使用510型路面纵断仪,沿外轮轨迹以大约每隔50米的间距,进行测量路面的弯......
在本文中,承载能力是由试验荷载下的路面表面弯沉和曲率以及ADT-H(重型车辆年平均日交通量)来确定的。试验荷载下的曲率由弯沉过程......
本文以层状体系弹性理论和对行驶重型汽车的柔性路面容许弯沉值调查结果为依据,绘制了考虑汽车后轴一侧双轮轮隙间距变化的路面表......
针对目前水泥混凝土路面板底脱空弯沉判别方法繁多的情况,在系统分析基于静弯沉的单一弯沉值法和相邻板角弯沉差法与基于动弯沉的......
本文提出了当刚性路面设置了半刚性基层能否明显降低板内应力和挠度,以期寻求一种计算半刚性基层上板厚的设计方法。文中以宁杭公......
澳大利亚新南威尔士由于把弯拉裂缝看成沥青路面破坏的主要模式,就特别需要以弯沉为标准的结构设计法。就一般设计而言,由于贝克曼......
随着公路建设事业的发展,高标准公路的修筑对路面和基层强度的要求将越来越高。特别是水泥稳定、石灰稳定等半刚性基层材料由于整......
概述从铺筑路面的目的来看,表征路面品质的特性应为两种:一是使车辆在道路上快速舒适行驶的特性,即路面的行车性能;二是使路面良......
一、引言确定混凝土道面由于车轮荷载所产生的应力和弯沉。是半个多世纪来很多人感兴趣的课题。在二十世纪20年代初Westergaard首......
无损测试评定机场道面,早已是公认的,而且又是很需要的一种评定方法。联邦航空局在第150/5370~11号咨询通报中,叙述了无损测试法的......
第五届“沥青路面结构设计”国际会议,就路面管理系统问题(包括公路和城市道路)发表有9篇论文,分别由美国、英国、巴西和荷兰等国......
用路面承受荷载后轮隙垂直变形的回弹值指标或由它推导出来的路面当量回弹模量作为计算路面厚度的参数,已经从柔性路面的领域扩大......
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本文在对大校场机场旧混凝土道面外观状况详细调查评定之后,采用快速、方便的落锤式弯沉仪(FWD)对全场道面进行了系统的弯沉测定,......